Immagina questo quadro: tutti i minibus sono scomparsi contemporaneamente, sono rimasti solo i trasporti municipali e niente di più. Tram, filobus, autobus, trasferimenti per arrivare a destinazione. Ma in un certo senso, questo è il nostro futuro o una visione vicina ad esso.

Dal 2015 è in corso lo sviluppo di un nuovo sistema di trasporti per Volgograd e la regione e dalla fine dell'anno iniziano gradualmente ad attuarlo. È vero, finora in una forma relativamente mite: le rotte private non vengono pulite in una volta, introducendo a malapena nuovi autobus municipali (ancora?), E spesso si duplicano a vicenda. La mappa dei trasporti è progettata in modo tale che qualsiasi punto possa essere raggiunto con il volo diretto o con uno o due trasferimenti, e le tratte stesse sono minimamente duplicate. Allo stesso tempo, il sistema di pagamento è combinato: a questo scopo, viene introdotta una singola carta di trasporto per tutti i tipi di trasporto (tram, filobus, autobus, promettono di aggiungere treni elettrici in futuro), in base al quale la tariffa è leggermente più economica rispetto a quando si paga in contanti, e anche entro un'ora sarà possibile trasferire senza acquistare un altro biglietto. Inoltre, il sito http://transport.volganet.ru/online è già in funzione, dove è possibile monitorare il movimento delle rotte comunali e scoprire quale volo arriverà alla tua fermata nel prossimo futuro. Direttamente sull'esperienza di utilizzo di questo portale e mappa di trasporto nell'articolo e ne parleremo.

A partire dal nuovo anno, la Volna card ha iniziato a funzionare su tutte le rotte comunali. I conduttori erano dotati di nuovi terminali che emettono biglietti simili ai controlli. La tariffa è di 18 rubli su tram, filobus e autobus e 23 rubli - in tram della metropolitana. La carta stessa costa 100 rubli, mentre questo denaro non viene restituito al conto. È necessario riempirlo nella quantità multipla di 50 rubli. Ulteriori informazioni sui luoghi di rifornimento e acquisizione sono disponibili qui (http://v1.ru/text/newsline/249968527147008.html). La carta stessa sembra, soggettivamente, di solito: simpatici personaggi nella parte anteriore (anche se la Patria, la madrepatria è in qualche modo tagliata), sul retro - direttamente informazioni al riguardo. Funziona in modo molto semplice: applicato al validatore, e basta. Sia il rifornimento che il pagamento della tariffa funzionano in questo modo.

Come esperimento, un percorso è stato tracciato attraverso l'intera città, da Krasnoarmeysky a Traktorozavodsky, dalla fermata. "Prospect of Heroes of Stalingrad" al "Memory Park". Allo stesso tempo, ha combinato entrambi i trasferimenti a diversi tipi di trasporto per provare se è stata lanciata la possibilità di un trasferimento gratuito entro un'ora e anche l'ottimalità in termini di tempo. Cioè, sarebbe più veloce salire su uno o due minibus diretti. Il percorso di trasporto era il seguente:

1. Da "Heroes of Stalingrad" a "Proletarskaya" sul tram n. 11 (per riempire la mappa, non è stato preso in considerazione dal tempo),
2. Da "Proletarskaya" a "Ugla Parka" - sul 77 ° autobus,
3. Dall'angolo del parco al "Komsomolskaya" - con l'autobus numero 2,
4. Da "Komsomolskaya" al "Memory Park" - con l'autobus numero 21.

Nella direzione opposta, il trasporto è stato modificato:

1. Dal "Memory Park" a "Shurukhin" - sul filobus numero 12,
2. Da VGTZ a Komsomolskaya sul tram della metropolitana,
3. Da "Komsomolskaya" a "Rodina" - su quello che sarà il primo (si è rivelato essere il filobus n. 15),
4. Dalla Patria allo Yubileiny - sul 77 ° autobus.

Ho lasciato il Krasnoarmeysky alle 10:59. Il portale "transport.volganet" non si è sbagliato con l'orario di arrivo del bus. Non ci sono problemi con la carta di trasporto. Il biglietto è stato emesso, indica quanti soldi sono rimasti sulla carta, ma il sistema di ore gratuite per i trasferimenti non ha funzionato (apparentemente, non è stato ancora inserito). Alle 11:20 all '"Angolo del parco". Il "deuce" più vicino è alle 11:48. Il portale non mentiva, esattamente in quel momento arrivò l'autobus. Accadde con lui un episodio interessante: non vi era alcun conduttore, pagamento all'autista all'uscita. Quando dovevo andare a Komsomolskaya, mostrai al conducente una carta e chiesi: "Hai un terminale?", Che agitò la mano e indicò l'uscita. Guardando il taxi, non ho visto il terminal, anche se è possibile che si trovasse da qualche parte. Alle 12:45, trasferimento al 21 ° autobus (letteralmente due minuti dopo l'arrivo del "deuce"), e alle 13:35 sono alla mia ultima fermata. Totale - 2,5 ore da Krasnoarmeyskiy a Trattore senza ingorghi sugli autobus, 36 rubli in viaggio (avrebbe dovuto essere 54, e con il sistema di lavoro "ora senza trasferimenti" dovrebbero essere usciti gli stessi 36 rubli), tuttavia è possibile che se il trasferimento Dato che il 77 ° al 2 ° era meno in tempo, sarebbe uscito poco più di due ore. Su un minibus diretto n. 40, la stessa distanza viene superata in 1,5-2 ore al prezzo di 35 rubli.

Come si è scoperto, il “trampolino di arresto” per tram e filobus non funziona sul portale e se c'è una spiegazione dei motivi con i tram sul sito (non sono dotati del sistema GLONASS), allora non è con i filobus. Non so se l'opportunità funzioni via SMS per scoprire i tram e i filobus più vicini per una fermata particolare. Il sito stesso ha una versione mobile, ma non è molto intuitivo e funziona goffamente. Il tempo per il viaggio di ritorno è stato monitorato direttamente dalla fermata VGTZ, il viaggio sul filobus è stato per testare il sistema di trasferimento già menzionato più di una volta (inoltre non ha funzionato). Il risultato - 14:05 l'ora di inizio del metrotram, 16:05 - arrivo al "Giubileo". Due ore, tempo per i trasferimenti - entro cinque minuti.

La carta di trasporto non ha sollevato domande tra i conduttori, anche se due hanno ammesso di averli visti al lavoro per la prima volta. Erano interessati a sapere se i soldi per la carta venivano restituiti sul conto (questo è già stato menzionato sopra - non vengono restituiti), hanno esaminato quale biglietto è stato emesso. In uno dei filobus, una pensionata ha chiesto cosa fosse, perché, come funzionasse e se avesse bisogno di correre e comprare. Il conduttore ha spiegato che non era necessario affrettarsi, perché non è ancora chiaro come funzionerà questo sistema con categorie preferenziali di passeggeri. Gli studenti possono essere aggiunti a loro, come il sistema di ticket è ancora attivo. Quindi devo acquistare una carta di trasporto adesso?

Due cose devono essere comprese. Innanzitutto, l'intero sistema di trasporto cambierà gradualmente nel corso di quest'anno. È possibile che l'anno prossimo ci saranno alcune innovazioni e l'onda sarà la sua base. I minibus se non scompaiono, diventeranno considerevolmente più piccoli ed è ben lungi dal fatto che accetteranno di dotare i loro veicoli di validatori (in futuro saranno all'ingresso, rispettivamente, non ci saranno conduttori). In secondo luogo, la carta di trasporto è in realtà nella fase molto precoce dell'operazione e ora non funzionerà per ottenere tutti i vantaggi promessi da essa (finora, solo una tariffa più bassa). Di conseguenza, questa carta è necessaria solo per coloro che per qualche motivo non viaggiano su minibus, ma utilizzano tram, filobus e autobus. Per cinquanta viaggi, il costo della carta paga. Si scopre che è redditizio prendere una carta in modo che viaggiare sia più economico?

Sì e no Se usi regolarmente il trasporto municipale, sarebbe più conveniente acquistare un biglietto che sarebbe più economico per un mese rispetto a Volna. Un semplice esempio: ora un pass per filobus per studenti di università e college (secondo il sito ufficiale di Metroelectrotrans) costa 800 rubli al mese. Vai all'università e ci ripeti cinque giorni a settimana, più, ogni giorno libero, un altro viaggio da qualche parte con un ritorno a casa (14 viaggi a settimana). Dura quattro settimane al mese, per un totale di 56 viaggi al mese. Al prezzo di 20 rubli, si ottengono 1120 rubli. Il viaggio passa più economico. E sulla carta Volna moltiplichiamo lo stesso numero di viaggi per 18 rubli - risulta 972 rubli, più 100 rubli per l'acquisto della carta. Ancora una volta, la carta di viaggio è più economica!

Tuttavia, ora i biglietti di tram-filobus e autobus sono venduti separatamente, non ce ne sono singoli. E se il tuo percorso giornaliero è costituito da trasferimenti tra questi modi di trasporto, ha senso acquistare due pass per ogni tipo di trasporto? Purtroppo, non sono riuscito a trovare informazioni sul costo dei biglietti dell'autobus, ma presumo che il prezzo sia più o meno lo stesso. E quindi la carta di trasporto diventerà un acquisto redditizio, poiché puoi pagarla su tutti i tipi di trasporto e non acquistare due carte di viaggio. 50 viaggi - e la carta ha pagato il suo costo. Tuttavia, qui sorgono due domande: sarà conveniente per te riempire la carta in quei pochi posti in cui ciò viene fatto e hai dei minibus diretti per non pagare in eccesso? Dopotutto, con tutti gli svantaggi dei minibus, alcuni di loro viaggiano lungo tali percorsi su cui il trasporto pubblico ha solo trasferimenti.

Di conseguenza, la nuova carta di trasporto Volna sarà ora un acquisto redditizio solo per coloro che viaggiano regolarmente su autobus e tram e / o filobus (è in questa combinazione che le carte di viaggio sono più redditizie in altri casi), o irregolarmente, ma molto spesso spostate dal trasporto municipale. Se i minibus sono il tuo principale mezzo di trasporto, allora non ha senso acquisire una mappa. Inoltre, non è stato ancora deciso quali tipi di carte per le categorie preferenziali di passeggeri saranno introdotte, cosa accadrà con le carte di viaggio, ecc. È possibile che tu, ad esempio, come studente, possieda un tipo speciale di carta con le sue condizioni, che sono molto più redditizie rispetto ai viaggi in minibus. Che, forse, a questo punto, praticamente scomparirà dalle nostre strade ...

Alexey Gavrilov ha fatto un viaggio

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Una delle innovazioni del nuovo regime di trasporto integrato che è entrato in vigore è il pagamento per i viaggi con le carte di trasporto Volna.

Come è stato detto NovostiVolgograda.ru nel Centro comunale per la gestione del trasporto passeggeri nell'impresa unitaria municipale, ora il centro commerciale Volna può essere utilizzato come un portafoglio elettronico, un biglietto generale civile, preferenziale, per studenti o scolastico. Oggi a Volgograd ci sono 120 punti vendita e rifornimento di fondi nel centro commerciale Volna e oltre 50 mila cittadini stanno già attivamente utilizzando questo strumento di pagamento senza contanti.

Indubbiamente, è conveniente, ma nel processo di utilizzo della carta, sorgono una serie di sfumature che i proprietari di "Wave" incontrano. Inoltre, ora vengono introdotti così tanti cambiamenti che persino i conduttori stessi ammettono: "Non sappiamo ancora molto". Pertanto, abbiamo chiesto ad Alexei Stolnov, direttore dell'MCP "City Center for Passenger Transportation Management", chiarimenti sulle questioni più urgenti. Ad esempio, quando acquistano le carte, i cittadini devono affrontare il fatto che alcuni punti vendita situati, ad esempio, nelle stazioni della metropolitana leggera, operano durante l'orario di lavoro - dalle 7-00 alle 18-00 e se il lavoro del cittadino termina alle 18-30, allora la carta non può più essere riempita.

Allo stesso tempo, la stessa rete di vendita delle carte di trasporto Volna è piuttosto estesa. Oggi, i residenti di Volgograd possono acquistarli non solo presso i chioschi Soyuzpechat, gli uffici postali russi e le biglietterie dei Metroelectrotrans dell'impresa unitaria municipale, ma anche presso un centro servizi in 7 Sovetskaya Street, nonché da conduttori del materiale rotabile ", afferma Alexey Stolnov. - Il centro servizi è aperto ai visitatori dalle 8 alle 20 ore. Prendo atto che la maggior parte degli uffici postali in Russia lavora dalle 8 alle 20 ore nei giorni feriali e nei fine settimana secondo un programma abbreviato. Le biglietterie del MUP "MET" sono aperte alle 7-00. Puoi riempire la carta di trasporto tutto il giorno in 47 filiali di Sberbank in tutta la città.

Un'altra domanda sul centro commerciale Volna è come può un passeggero usufruire di uno sconto sui viaggi fino a 15 rubli? Per fare questo, ha bisogno di acquistare una nuova carta o è sufficiente per riempire il suo conto corrente della carta per 1800 rubli? - Molti residenti di Volgograd fanno domande.

Parlando di ridurre il costo del viaggio nel trasporto pubblico a 15 rubli per viaggio, è necessario chiarire che è previsto un piano tariffario speciale per questo - è stato approvato il giorno prima dai deputati della Duma della città di Volgograd ", spiega il direttore del City Center for Passenger Flow Management. - Un pacchetto di 120 viaggi prepagati, acquistati per 1800 rubli, è registrato sulla carta di trasporto Volna. Il pacchetto di viaggi viene speso solo durante il mese di calendario e puoi registrare i viaggi sulla carta dal 1 ° al 5 ° giorno. Questo pacchetto consente di utilizzare tutti i tipi di trasporto pubblico, comprese le linee di autobus nazionali. Le carte scontate possono essere non solo per 1 800 rubli. Ci sono carte per 30 viaggi e 50 viaggi.

I residenti di Volgograd che utilizzano attivamente i trasporti pubblici comunali sono interessati al nuovo servizio "60 minuti" o, come viene anche chiamato, alla "tariffa oraria". Ma anche quando lo si utilizza, sorgono domande: come viene registrato il tempo di viaggio? A 58 minuti, il passeggero può ancora salire a bordo del veicolo e guidare per altri 5 minuti o dovrebbe lasciare la cabina a 60 minuti? Devi acquistare una carta di trasporto separata o collegare questa tariffa a quella attuale?

Lo speciale servizio "60 minuti" è collegato alla carta di cittadinanza Volna, che il passeggero ha acquistato in precedenza o ha appena deciso di iniziare a utilizzare ", spiega Alexey Stolnov. - È possibile trasferire su un altro tipo di trasporto anche 59 minuti dopo il momento del pagamento: se si collega al validatore una carta con il servizio di trasferimento gratuito attivato al 59 ° minuto, non sarà più addebitato al passeggero. Il viaggio può continuare fino a quando lo desideri, nessuno obbligerà il passeggero a lasciare l'autobus o il tram. Non è necessario informare in modo particolare il conduttore sull'uso del servizio "60 minuti": dopo che il passeggero ha attaccato la carta al validatore, verrà stampato un assegno che indica che il cittadino ha effettuato un trasferimento gratuito entro un'ora.

A partire da quest'anno, a Volgograd è stato introdotto un sistema automatizzato di pagamento non in contanti per i viaggi nel trasporto pubblico. Con l'introduzione del nuovo sistema, i passeggeri verranno addebitati per il viaggio utilizzando la carta di trasporto elettronica Volna.

Inizialmente, una carta di trasporto poteva essere acquistata solo nei chioschi Soyuzpechat, nelle biglietterie Metroelectrotrans e nell'ufficio vendite. Quindi anche la posta russa era collegata al sistema e ora la carta può essere ricaricata attraverso i terminali Sberbank. Il progetto è già stato implementato su 15 dispositivi self-service. In totale, ci sono 87 punti nella capitale regionale dove è possibile acquistare e mettere soldi in un portafoglio elettronico. Tra questi ci sono 42 filiali delle Poste russe, 20 bancarelle di Soyuzpechat, 10 punti di MUE Metroelectrotrans. Entro la fine di febbraio, è prevista la connessione al sistema di altre 45 filiali bancarie.

La carta di trasporto elettronica "Volna" offre ai passeggeri uno sconto del 10% sul pagamento della tariffa. Pagando con una carta in autobus, filobus e tram, puoi risparmiare circa 2 rubli per ogni viaggio. È possibile ricaricare una carta tramite il terminale Sberbank in contanti o tramite bonifico bancario. Eseguire le azioni necessarie attraverso il dispositivo aiuterà i consulenti bancari professionisti. I dispositivi self-service sono installati in aree che funzionano 24 ore al giorno. La tassa di rifornimento della carta non è addebitata.

I residenti di Volgograd possono porre tutte le domande di interesse riguardanti le carte di trasporto elettronico e il funzionamento del trasporto pubblico chiamando la hotline 23-31-60 nei giorni feriali dalle 8-00 alle 20-00.
  Indirizzi degli uffici di Volgograd di Sberbank, dove è già possibile riempire la carta di trasporto:
  8621/004 (st.Angarskaya, 122),
  8621/010 (st. 8th Army Air, 47 a),
  8621/101 (v. Novorossiyskaya, 14 b),
  8621/102 (48 Lenin Avenue),
  8621/106 (Lenin Ave., 1 b),
  8621/200 (Batova St., 1),
  8621/206 (st. N. Otrada, 17),
  8621/207 (Lenin Ave., 209),
  8621/306 (Marshala Eremenko St., 35),
  8621/320 (ul.Raboche-Krestyanskaya, 41),
  8621/343 (st. 64a armata, 44),
  8621/672 (ave. Heroes of Stalingrad, 50 a),
  8621/762 (ave. Heroes of Stalingrad, 1),
  8621/769 (ave. Marshal Zhukov, 165),
  8621/773 (pr-kt Universitetsky, 25).

FAQ: La carta di trasporto è valida per tutti i tipi di trasporto passeggeri a Volgograd: in tram, filobus, autobus.
  Tariffa della carta di trasporto:
  - 23 rubli su una metropolitana leggera;
  - 18 rubli in tutti gli altri modi di trasporto.

È possibile acquistare una carta da un conduttore di autobus o in uno dei punti vendita / rifornimento di carte, il costo della carta è di 100 rubli, il periodo di utilizzo è di 5 anni. La carta di trasporto è inizialmente vuota, deve essere riempita prima del primo viaggio. I conduttori non possono riempire le carte. Per ricaricare la carta, è necessario contattare il punto vendita / rifornimento delle carte. È possibile acquistare una carta con un valore nominale di 200 rubli dai conduttori di autobus di Volgogradsky Bus Park LLC.