प्रत्येक व्यक्ति को ड्राइविंग स्कूल में प्रशिक्षित किया जा सकता है और ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त किया जा सकता है, लेकिन इसके लिए एक चिकित्सा आयोग की आवश्यकता होती है। यह इसके परिणामों से है कि यह निर्धारित किया जाता है कि क्या किसी व्यक्ति को कार चलाने की अनुमति दी जा सकती है। दृष्टि पर विशेष ध्यान दिया जाता है, क्योंकि चालक की प्रतिक्रिया सड़क पर दृश्यता की गुणवत्ता पर निर्भर करती है। चालक का लाइसेंस प्राप्त करने के लिए क्या दृष्टि होनी चाहिए?

नेत्र रोग विशेषज्ञ परामर्श

अधिकार प्राप्त करने के लिए चिकित्सा आयोग में एक नेत्र रोग विशेषज्ञ के लिए एक यात्रा शामिल है। यदि दृष्टि अच्छी है, तो कोई समस्या उत्पन्न नहीं होगी। उल्लंघन के मामले में, लेंस या चश्मे के साथ सुधार आवश्यक हो सकता है। लेकिन अंतिम निष्कर्ष एक विशिष्ट निदान के बाद केवल एक नेत्र रोग विशेषज्ञ द्वारा दिया जाता है।

दृश्य तीक्ष्णता की परिभाषा

सबसे पहले, दृश्य तीक्ष्णता का मूल्यांकन किया जाता है। ऐसा करने के लिए, भविष्य के ड्राइवर को एक निश्चित दूरी से मानक तालिका को देखना होगा, प्रत्येक आंख के लिए वैकल्पिक रूप से अध्ययन किया जाता है। यदि कोई व्यक्ति बिना किसी कठिनाई के दसवीं पंक्ति पढ़ता है, तो उसकी दृष्टि में कोई समस्या नहीं है। दृश्य तीक्ष्णता के मामले में, ऑप्टिकल सुधार के बाद ही ड्राइविंग की अनुमति दी जाती है।

चालक का लाइसेंस प्राप्त करना संभव है यदि व्यक्ति की दृश्य तीक्ष्णता निम्न मापदंडों से कम नहीं है:

• श्रेणी "बी" के लिए - "मजबूत" आंख के लिए 0.6 की दृश्य तीक्ष्णता, 0.2 - "कमजोर" के लिए;
• श्रेणी "सी" के लिए - 0.8 और 0.4, क्रमशः (ऑप्टिकल सुधार के बिना)। यह भी स्वीकार्य है यदि प्रत्येक आंख की दृश्य तीक्ष्णता 0.7 हो।

चश्मे के साथ ड्राइविंग या स्वीकार्य, लेकिन इसकी सीमाएं भी हैं: ऑप्टिकल सुधार की शक्ति +/- 8 डायोप्टर्स से अधिक नहीं होनी चाहिए, और दाईं और बाईं आंखों के लेंस के बीच का अंतर - 3 से अधिक डायोप्टर नहीं।

रंग की धारणा

जब दृष्टि की जाँच भी रंग धारणा के रूप में इस तरह के एक संकेतक को ध्यान में रखा जाता है। यह इस बात पर निर्भर करता है कि चालक ट्रैफ़िक लाइट के रंगों को कितनी अच्छी तरह से अलग करता है। रबक टेबल का उपयोग रंग धारणा का मूल्यांकन करने के लिए किया जाता है। यह एक ड्राइवर का लाइसेंस प्राप्त करने के लिए स्वीकार्य है एक प्रकार "ए" रंग विसंगति है, अर्थात्, एक मामूली उल्लंघन जो ट्रैफिक लाइट के रंगों को निर्धारित करने के लिए बाधाएं पैदा नहीं करता है।

दृष्टिकोण

शायद ही कभी, ड्राइवरों में एक संकीर्ण क्षितिज होता है। ज्यादातर अक्सर यह गंभीर नेत्र रोग का लक्षण होता है। अधिकारों की प्राप्ति पर, एक सीमित दृष्टि संकीर्णता का आकलन किया जाता है - यह सूचक 20 डिग्री से अधिक नहीं होना चाहिए। यदि अध्ययन का परिणाम उच्च दर दिखाता है, तो व्यक्ति को पाठ्यक्रम लेने की अनुमति नहीं है।

नेत्र रोग

कुछ नेत्र रोग एक मोटर वाहन चलाने के लिए एक contraindication हैं। यह एक विकृति है, जैसे। ऐसे मामलों में अंतिम निर्णय डॉक्टर द्वारा किया जाता है, एक व्यापक निदान, रोग की गंभीरता के परिणामों के आधार पर किया जाता है।

दृश्य हानि के साथ कार चलाना हमेशा संभव नहीं होता है। कई लोग जो अधिकार प्राप्त करना चाहते हैं, वे ट्रिक्स में जाते हैं, प्रमाण पत्र खरीदते हैं, टेबल को याद करते हैं, बिना यह महसूस किए कि वे अपने जीवन और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के जीवन को खतरे में डालते हैं। इसीलिए ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त करने से पहले दृष्टि का अध्ययन चिकित्सा आयोग का एक अनिवार्य और बहुत महत्वपूर्ण बिंदु है, जिसे स्पष्ट रूप से उपेक्षित नहीं किया जा सकता है।

अब कार को लक्जरी सामान नहीं माना जाता है, बल्कि परिवहन का एक साधन है। लेकिन यहां तक ​​कि एक निजी कार खरीदना या इसे उपहार के रूप में प्राप्त करना, आप बिना ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त किए पहिया के पीछे नहीं जा सकते। हर कोई जानता है कि ड्राइविंग अधिकार प्राप्त करने के लिए, न केवल अभ्यास और सिद्धांत का अध्ययन करना महत्वपूर्ण है, बल्कि एक चिकित्सा परीक्षा भी पास करना है। डॉक्टरों में से एक को यात्रा करने की आवश्यकता होगी, एक नेत्र रोग विशेषज्ञ होगा जो आपकी आंखों की जांच करेगा। यदि आपके पास कोई दृष्टि समस्याएं या नेत्र रोग हैं, तो यह परमिट जारी करने के लिए एक contraindication है। ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त करने के लिए दृष्टि पर सीमाएं क्या हैं?

चिकित्सा आयोग के पारित होने के साथ एक अनिवार्य वस्तु नेत्र रोग विशेषज्ञ की अनुमति है। इस दस्तावेज़ को सबसे महत्वपूर्ण माना जाता है, क्योंकि सड़क सुरक्षा चालक की दृष्टि पर निर्भर करती है। इस संबंध में, डॉक्टर ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त करने के लिए आंखों की परीक्षा उत्तीर्ण करने के सवाल पर बहुत सावधान रहते हैं।

ऑक्यूलिस्ट का दौरा करने के बाद, निम्नलिखित क्षेत्रों में दृष्टि के अंगों की जांच शुरू होती है:

• दृश्य तीक्ष्णता की जाँच (एक व्यक्ति कितनी अच्छी तरह देखता है);
• रंग संवेदना के स्तर का निर्धारण (आंखों के कार्यों की विसंगतियों का पता लगाना);
• दृष्टिकोण का अध्ययन (दृष्टि के क्षेत्र में व्यक्ति पूरी तरह से कैसे देखता है);
• नेत्र रोग (यदि कोई हो)।

ध्यान दो! यहां तक ​​कि अगर कुछ विचलन हैं, तो इसका मतलब यह नहीं है कि वाहनों को चलाने के लिए मना किया गया है।

कम दृष्टि के साथ, डॉक्टर चश्मा या लेंस उठा सकते हैं। यदि किसी भी आंख की बीमारी का पता चला है, तो वह सलाह देगा कि उन्हें कैसे ठीक किया जाए।

उन स्थितियों में जहां आंखें अक्सर थक जाती हैं, नेत्र रोग विशेषज्ञ आंखों के लिए विशेष अभ्यास लिख सकते हैं, जो लंबे समय तक और लगातार समय के बाद, दृष्टि में सुधार कर सकते हैं।

यह महत्वपूर्ण है! यदि भविष्य के मोटर यात्री पहले से ही चश्मा या लंबे समय से पहनने वाले प्रकाशिकी पहने हुए हैं, तो इन उत्पादों को आवश्यक रूप से आपके साथ विशेषज्ञ को लाया जाना चाहिए।

दृश्य तीक्ष्णता क्या होनी चाहिए?

दृश्य तीक्ष्णता परीक्षा में एक बहुत ही महत्वपूर्ण संकेतक माना जाता है, और यह मुख्य रूप से इस पर है कि यह इस बात पर निर्भर करता है कि क्या आपको ड्राइविंग लाइसेंस के लिए दृश्यता परमिट दिया गया है।

इस तरह के एक संकेतक को बचपन से परिचित शिवत्सेव तालिका द्वारा निर्धारित किया जाता है, जो बड़े से छोटे तक पत्र दिखाता है। प्रत्येक आंख के लिए तीखेपन को अलग से जांचा जाता है। सबसे पहले वे इसे चश्मे के बिना करते हैं, और फिर, यदि वे मौजूद हैं, तो वे भी उनमें निर्धारित होते हैं।

दृष्टि को आदर्श माना जाता है जब कोई व्यक्ति नीचे दी गई तालिका की 10 पंक्तियां पढ़ सकता है। यदि यह काम नहीं करता है, तो नीचे से 9 वीं या 8 वीं पंक्ति को पढ़ने का सुझाव दिया जाता है (स्थिति के अनुसार)।

तो क्या संकेतक पर अधिकार प्राप्त करने के लिए दृष्टि पर प्रतिबंध है?

निम्नलिखित स्थितियों में ड्राइविंग लाइसेंस प्रदान नहीं किया जाएगा:

1. यदि दो आँखों के तीखेपन में अंतर 0, 4 से अधिक है।
2. मायोपिया और हाइपरोपिया के साथ वृद्धि हुई, जब आपको 8.0 से अधिक डायपर के साथ चश्मा या लेंस पहनने की आवश्यकता होती है।
3. दृष्टिवैषम्य की उपस्थिति में, और गोले और सिलेंडर का योग 8.0 डायोप्टर से अधिक है।
4. यदि एक आंख अंधी है और दूसरी 0.8 से कम है।
5. चश्मा या लेंस का उपयोग करते समय, जो, एक नियम के रूप में, ऑप्टिकल शक्ति में 3 से अधिक डायोप्टर के अंतर हैं।

रंग धारणा और दृष्टिकोण

ओब्लाइगेटरी चरण को रंग की धारणा पर भविष्य के मोटर यात्री की जांच की जाती है, अर्थात्, प्रकाश के रंग सरगम ​​की धारणा पर। चिकित्सा आयोग के पारित होने के साथ, डॉक्टर एक व्यक्ति को एक ट्रैफिक लाइट के रंगों को अलग करने की क्षमता निर्धारित करते हैं, जो पहिया पर सड़कों पर ड्राइविंग के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। इस तरह के सर्वेक्षण के लिए, रबकिन टेबल का उपयोग किया जाता है।

नेत्र रोग विशेषज्ञ रंग धारणा द्वारा तीन प्रकार के लोगों को अलग करते हैं:

1. ट्राइक्रोमेट्स (सामान्य हैं)।
2. प्रोटोन्नोप्स (लाल वर्णक्रम में विचलन हैं)।
3. ड्यूटेरानोप्स (हरे स्पेक्ट्रम में उल्लंघन हैं)।

यदि रंग संकेतक जैसी एक संकेतक में आदर्श से विचलन होता है, तो इस राज्य को चश्मे या लेंस की मदद से ठीक नहीं किया जा सकता है, और इसे ठीक भी नहीं किया जा सकता है। और, ज़ाहिर है, ऐसे उल्लंघन चालक के लाइसेंस प्राप्त करने के लिए दृष्टि पर प्रतिबंध हैं।

इसके अलावा, यदि व्यक्ति के पास संकीर्ण दृष्टिकोण है, तो प्रवेश की अनुमति नहीं होगी। यह दृष्टि संकीर्णता को सीमित करने के निदान में निर्धारित किया जाता है। इसकी दर 20º से अधिक नहीं होनी चाहिए।

रंग अंधापन की तरह, दृश्य क्षेत्र का उल्लंघन किसी भी तरह से सही नहीं है और इसका इलाज नहीं किया जाता है। ऐसी स्थिति बहुत कम ही होती है और, एक नियम के रूप में, बहुत गंभीर नेत्र रोगों की उपस्थिति को इंगित करता है।

वाहन चलाने पर आंखों पर प्रतिबंध

यदि दृश्य तीक्ष्णता कम संख्या से कम हो जाती है, और रंग सनसनी सामान्य है, लेकिन मोटर चालक को आंख की बीमारियां हैं, तो डॉक्टर ड्राइविंग पाठ्यक्रम में भाग लेने की अनुमति नहीं देगा। इन नेत्र रोगों में शामिल हैं:

• रेटिना टुकड़ी;
• मोतियाबिंद;
• लैक्रिमल थैली के रोग संबंधी विकार;
• मोतियाबिंद।

  उपरोक्त सूचीबद्ध बीमारियों की उपस्थिति में, यहां तक ​​कि ड्राइविंग लाइसेंस के लिए एक वैध दृष्टि अनुमति प्रमाण पत्र प्राप्त करने में मदद नहीं करेगी। यह इस तथ्य के कारण है कि ऐसी आंख की बीमारियों का इलाज रूढ़िवादी साधनों और सही प्रकाशिकी के चयन से नहीं किया जाता है। उनकी चिकित्सा केवल सर्जरी के बाद प्रभावी हो सकती है। उपचार की इस तरह की विधि के बाद, एक निश्चित समय के बाद, अर्थात्, 3 महीने से पहले नहीं, एक विशेषज्ञ ड्राइविंग कार में प्रवेश के बारे में फैसला नहीं करेगा, लेकिन कई।

ऐसे कुछ कारण हैं जिनके लिए ऑक्यूलिस्ट को ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त करने के लिए एक प्रमाण पत्र जारी करने से इनकार करने के लिए बाध्य किया गया है।
यदि संभावित ड्राइवर की दृष्टि स्थापित मानकों से कम है, तो प्रमाणपत्र को अस्वीकार कर दिया जा सकता है। एक नियम के रूप में, खराब दृष्टि वाले लोगों में, एक आंख दूसरे की तुलना में बेहतर देखती है, इसलिए, श्रेणी बी के लिए, तीक्ष्णता का मानदंड आंख को 0.6 से कम नहीं देखने से बेहतर है और बुरा देखने से 0.2 से कम नहीं, श्रेणी सी के लिए 0.8 और 0.4 से कम नहीं है। क्रमशः।

यदि दृष्टि मानकों को पूरा नहीं करती है, तो चश्मे या लेंस के साथ ड्राइविंग संभव है, लेकिन and 8 डायोप्टर तक की सीमा है और दाएं और बाएं आंख के बीच तीन से अधिक डायोप्टर का अंतर नहीं है। अन्यथा, मदद नहीं दी जाएगी।

रंग की धारणा के लिए परीक्षण (विशेष तालिकाओं का उपयोग करना) आवश्यक है जब एक यातायात प्रकाश के रंगों का निर्धारण किया जाता है, क्योंकि रंगों को भेद नहीं करने से गंभीर परिणाम हो सकते हैं। चूँकि चश्मे और कॉन्टैक्ट लेंस की मदद से इस विसंगति को ठीक नहीं किया जाता है, इसलिए यह ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त करने में एक गंभीर बाधा है। एक अपवाद है - अगर किसी व्यक्ति के पास पहले से ही ड्राइविंग का अनुभव है और उसके पास रंग अंधापन की मामूली डिग्री है, तो वह फिर से आवेदन कर सकता है।

कुछ नेत्र रोगों में, दृश्य क्षेत्र की एक संकीर्णता देखी जाती है। बी और सी श्रेणियों के लिए, यह सूचक 20 डिग्री से कम नहीं हो सकता है। डी और ई श्रेणियों के लिए, देखने के कोण की संकीर्णता अस्वीकार्य है। चूंकि इस विकृति को चश्मे और कॉन्टैक्ट लेंस की मदद से ठीक नहीं किया जा सकता है, ड्राइविंग निषिद्ध है।

यदि काफी खतरनाक नेत्र रोग हैं, जैसे कि मोतियाबिंद, ग्लूकोमा और अन्य, तो चिकित्सा अनुमति प्राप्त करना असंभव है।

पहिये के पीछे जाने के लिए किस दृष्टि की अनुमति है?

यदि किसी व्यक्ति के पास उत्कृष्ट दृष्टि है और कोई अन्य मतभेद नहीं हैं, तो रूस के कानून के अनुसार, उसके पास वाहन चलाने का हर अधिकार है। लेकिन अगर कोई व्यक्ति मायोपिया से पीड़ित है, तो यह उसे कार चलाने से वंचित करने का कारण नहीं है। इस मामले में, चश्मा या कॉन्टैक्ट लेंस का उपयोग करके दृष्टि को ठीक किया जा सकता है। यदि दृष्टि के अधिक गंभीर विकृति हैं, तो भी इस मामले में एक व्यक्ति को ड्राइव करने की अनुमति दी जा सकती है, सफल परिचालन सुधार के अधीन।

चिकित्सा बोर्ड के बेईमान पारित होने के मामले हैं। ऐसा ड्राइवर यातायात में एक खतरनाक भागीदार है, क्योंकि फजी दृष्टि, संकीर्ण दृश्य कोण, खराब रंग की धारणा सड़क पर स्थिति का पूर्ण नियंत्रण रोकती है।

यह न केवल कार और चालक के स्वास्थ्य के सभी नियमों और नियमों को जानता है, बल्कि मोटर चालक के स्वास्थ्य का भी जवाब देता है। कई वाहन मालिक अपनी बीमारियों के बारे में तभी सोचते हैं जब उन्हें ड्राइविंग स्कूल में प्रवेश के लिए चिकित्सा प्रमाणपत्र प्राप्त होता है।

वे चिकित्सा आयोग को गुमराह करने और यहां तक ​​कि प्रवेश पाने के लिए हर तरह से नाकाम हो जाते हैं, लेकिन वे इस बारे में नहीं सोचते हैं कि इस तरह की बेईमानी करने वाले लोग सड़क पर उनके साथ क्या खेल सकते हैं।

ड्राइविंग के लिए मतभेद

बीमारियों की एक सूची, जिसके साथ स्पष्ट रूप से परिभाषित किया गया है।

एक कार चलाना उन लोगों के लिए निषिद्ध है जो इससे संबंधित बीमारियों से पीड़ित हैं:

• मस्कुलोस्केलेटल सिस्टम के विकारों के साथ;
• कुछ न्यूरोलॉजिकल रोग;
• मानसिक विकलांगता;
• अंगों या उसके अंगों की कमी;
• बहरापन;
• शरीर के कार्डियोवास्कुलर सिस्टम के दोष।

लेकिन सबसे खतरनाक बीमारियों में से एक जो किसी व्यक्ति को पूरी तरह से विकसित होने से रोकता है, वह दृष्टि की कमी है। इस लेख में हम बात करेंगे कि ड्राइविंग के लिए कौन सी दृष्टि की अनुमति है।

वैध संकेतक

आपने पहले से ही सार्वजनिक परिवहन से पहिया के पीछे स्थानांतरित करने का फैसला किया है, ड्राइविंग स्कूल में प्रशिक्षण के लिए आवश्यक राशि जमा की, सीखा कि प्रवेश के लिए आपको एक चिकित्सा आयोग पास करना होगा, और अंत में, इस बारे में सोचें कि क्या आप डॉक्टरों की जरूरतों को पूरा कर सकते हैं।

डॉक्टरों में से जो आपको परीक्षण करेंगे, निश्चित रूप से एक नेत्र रोग विशेषज्ञ होगा। वह आपके संदर्भ में आपके दृश्य तीक्ष्णता के स्तर को स्थापित और रिकॉर्ड करेगा।

तीक्ष्णता

आपको यह जानना होगा कि चालक के लाइसेंस के लिए अनुमेय दृष्टि इसकी न्यूनतम है।

• श्रेणी बी के लिए, सबसे मजबूत आंख की दृश्य तीक्ष्णता न्यूनतम 0.6 इकाइयों तक पहुंचनी चाहिए। एक कमजोर आंख 0.2 इकाइयों द्वारा देख सकती है। यदि आप इन संकेतकों में "फिट" होते हैं, तो आप एक नेत्र चिकित्सक की पहुंच से लेकर दृष्टि तक ड्राइविंग तक प्राप्त करेंगे।
• श्रेणी सी के लिए, ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त करने के लिए दृष्टि बेहतर होनी चाहिए। देखी गई आंख को 0.8 अंक के स्तर पर देखना चाहिए, और कमजोर एक - 0.4 अंक के स्तर पर। जिन लोगों के पास दृष्टि की पर्याप्त गुणवत्ता होती है, उन्हें अपने अधिकारों पर नज़र रखने की गारंटी दी जाती है।

यदि आपके पास खराब दृष्टि है, और जैसा कि ऊपर वर्णित अच्छा नहीं है, तो आपको उन लोगों की सूची में शामिल किया जाएगा जो दृष्टि प्रतिबंध के अधीन हैं।

अगर मैं चश्मा पहनता हूं तो क्या होगा?

चश्मा या लेंस पहनना ड्राइविंग के लिए नहीं है। हालांकि, यदि आप "ऐपिस" का उपयोग करते हैं, तो एक नेत्र रोग विशेषज्ञ को निश्चित रूप से उनके साथ आने की आवश्यकता होगी। फिर आपकी आंखों की रोशनी को तेज करने वाले साधनों पर ध्यान दिया जाएगा।

लेकिन यह एक आरक्षण करने के लायक है कि फिर आपको हमेशा चश्मे या लेंस के साथ ड्राइव करना होगा। डॉक्टर इस तरह की आवश्यकता को प्रमाण पत्र में दर्ज करेंगे।

यह भी ध्यान दें कि यह नियम केवल श्रेणी बी के ड्राइवरों पर लागू होता है। यदि कोई व्यक्ति सी श्रेणी में पास होने जा रहा है, तो उसे "नंगी" आँखों से अपनी आँखों की जाँच करनी होगी।

कलर ब्लाइंडनेस

रंग अंधापन वाले लोग, आज तक पहुंचना लगभग असंभव है। 2012 में उनकी बीमारी पर प्रतिबंध लागू हुआ। तब से, जो लोग रंगों में अंतर नहीं करते हैं, उन्हें ड्राइविंग से प्रतिबंधित कर दिया गया है।

इस तरह के फैसले का औचित्य है। आखिरकार, रंग धारणा का उल्लंघन करने वाला व्यक्ति संकेतों में अच्छी तरह से नेविगेट करने में सक्षम नहीं होगा, जिसकी प्रकृति रंग सहित अलग है, और ट्रैफिक लाइट को पहचानने में भी असमर्थ होगा।

बहुत से लोग जो इन विकारों से पीड़ित हैं, वे निरंकुश होंगे। आखिरकार, रंग अंधापन अपनी विशालता में भिन्न होता है और रंग दृष्टि में छोटे विचलन वाले लोगों को समान रूप से उन लोगों के साथ बराबरी करना असंभव है जिनके पास अपनी धारणा से पूरी तरह से एक निश्चित रंग है।

हालांकि, नियम और कानून निर्मम हैं। अब जिनके पास छोटे विचलन हैं, उन्हें ड्राइविंग स्कूल में प्रशिक्षण के लिए प्रवेश नहीं दिया जाएगा। सड़क पर कलर ब्लाइंडनेस खतरनाक मानी जाती है।

नेत्र परीक्षण कैसे होता है?

निश्चित रूप से, यह उन पाठकों के लिए दिलचस्प होगा जो अपनी आंखों की उच्च "कार्य क्षमता" के बारे में सुनिश्चित हैं, और जो लोग अपने स्वास्थ्य के बारे में निश्चित नहीं हैं, यह जानने के लिए कि नेत्र दृष्टि परीक्षण कैसे होगा।

प्रत्येक रूसी, भले ही वह बहुत छोटा हो, उसके जीवन में कम से कम एक बार उसकी आंखों की जांच होने की संभावना है। ऑक्यूलिस्ट में परीक्षा पास करते समय - चौका देने वाले कमीशन के सदस्य - आपको कुछ अजीब और अजीब परीक्षणों को पार नहीं करना होगा।

नेत्र चिकित्सक के कार्यालय में आपको दर्द से परिचित टेबल गोलोविन - शिवत्सेवा की प्रतीक्षा की जाएगी। यह वह जगह है जहां काले अक्षरों को एक सफेद पृष्ठभूमि पर रखा गया है।

शीर्ष पंक्ति में सबसे बड़े प्रकार में लिखे गए प्रतीक हैं, नीचे की रेखा में - सबसे छोटा। पोस्टर को टूटे हुए छल्ले के साथ देखने के लिए तैयार रहें और प्रदर्शित करें कि आपकी रंग धारणा क्रम में है।

रंग धारणा की जाँच कैसे की जाती है?

रंग अंधापन के लिए परीक्षण विशेष अमूर्त चित्रों के माध्यम से किया जाता है। वे बहु-रंगीन बुलबुले के सादृश्य को चित्रित करते हैं, जो उनके आकार में भी भिन्न होते हैं। इस मामले में, कुछ मंडलियों को एक रंग के रंगों में चित्रित किया जाता है, जबकि अन्य - दूसरे रंग के रंगों में, पहले के करीब।

कुछ मंडलियाँ कुछ प्रकार की ज्यामितीय आकृति, संख्या या अक्षर बनाती हैं। विषय को इसे देखने की जरूरत है।

देखने की चौड़ाई

एक चिकित्सा जांच के दौरान, डॉक्टर यह निर्धारित करेगा कि क्या आपके देखने के कोण को परेशान किया गया है। यदि यह संकुचित है (और ऐसा शायद ही कभी होता है), तो आंख में कुछ गड़बड़ है। सबसे अधिक संभावना है, शरीर बीमार है और ऐसी बीमारी से पीड़ित है, जो अपने आप में ड्राइविंग के लिए प्रवेश जारी करने में एक contraindication हो सकता है।

सफलतापूर्वक परीक्षा पास कैसे करें?

बेशक, ड्राइवर कमीशन के दौर से गुजरते हुए हर व्यक्ति डॉक्टर के दफ्तर में प्रवेश करता है और उम्मीद करता है कि वह सहिष्णुता के साथ वहां से निकल जाए। हालांकि, हर किसी को यकीन नहीं है कि वे सफल होंगे।

एक नेत्र रोग विशेषज्ञ को पारित करने की आपकी संभावनाओं को बढ़ाने के तरीके हैं। उनमें से दोनों कानूनी और अवैध विकल्प हैं।

यदि आप कानूनी रूप से आयोग से गुजरने वाले हैं, तो नेत्र रोग विशेषज्ञ से मिलने से पहले अपनी आंखों को आराम दें। पर्याप्त नींद लें, कंप्यूटर या टीवी पर अधिक देर तक न बैठें। कार्यालय में कतार में प्रकाश के स्रोतों को न देखें और दृष्टि के अंगों को फोन स्क्रीन के अंतहीन चिंतन से विराम दें।

कानूनविहीन तरीकों से डॉक्टर को रिश्वत देना या प्रमाणपत्र खरीदना शामिल है। हालांकि, याद रखें कि इस तरह के तरीकों का उपयोग करके, आप अपने आप को ऐसी स्थिति में पा सकते हैं जिसमें आप अधिक लाभ खो देंगे।

और सबसे महत्वपूर्ण बात, यह मत भूलो कि लोग ड्राइविंग स्कूल में प्रवेश करने से पहले चिकित्सा परीक्षा से गुजरने के लिए व्यर्थ नहीं हैं। और ड्राइविंग के लिए मतभेदों की एक सूची भी मूर्खों द्वारा संकलित की गई थी। अपने आप से पूछें कि क्या आप वास्तव में मानते हैं कि आप किसी भी यातायात की स्थिति का सामना कर सकते हैं और अपने जीवन और अपने यात्रियों के जीवन को खतरे में नहीं डालेंगे। यदि उत्तर सकारात्मक है, तो आपके पास खेलने का कोई कारण नहीं है। चौसर आयोग में जाने के लिए स्वतंत्र महसूस करें और सहायता प्राप्त करें।

अपने प्रशिक्षण और ड्राइविंग में शुभकामनाएँ। यदि आप टिप्पणियों में ड्राइवर के कमीशन के पारित होने के बारे में अपनी कहानियां सुनाते हैं तो हम आपके आभारी होंगे।

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