Omagiu lui Vladimir Pilipovich- (1900-1977), comandant, amiral (1943), doctor în științe istorice (1972). Membru al Partidului Comunist din 1928. Absolvent al Academiei Viysko-Marine (1932). Participant la războiul comunitar. În 1939-47 a comandat Flota Baltică. La Mare ...... Cartea enciclopedică „Sankt Petersburg”

- (1900-77) amiral (1943), doctor în științe istorice. Comandantul Flotei Baltice (1939-47) era la comanda Marelui Vitchiznian. În 1947 48, mijlocitorul comandantului-șef al forțelor militare ale Descendenței îndepărtate din forțele militaro-navale... Great Enciclopedic Dictionary

- [R. 15(28). 7.1900, Sankt Petersburg], lider militar Radyansky, amiral (1943), doctor în științe istorice (1972). Membru al CPRS din 1928. Pe flotă din 1918 aprigă. După ce a participat la războiul Gromadyansky din 1918-1920 la depozitul flotilelor Astrakhan și Volzko-Caspice și ... Marea Enciclopedie Radianska

- (1900-1977), comandant, amiral (1943), doctor în științe istorice (1972). Membru al Partidului Comunist din 1928. Absolvent al Academiei Viysko-Marine (1932). Participant la războiul comunitar. În 1939, 47 au comandat Flota Baltică. La Mare ...... Sankt Petersburg (enciclopedie)

- (1900-1977), amiral (1943), doctor în științe istorice (1972). În 1939 47 a comandat Flota Baltică, care, prin mâna Marelui Vitchiznian, a luat parte la apărarea Tallinnului, Insulelor Moonsund, Hanko Pivostrov, Leningrad, rupând blocada. Dicționar enciclopedic

Omagiu, Volodymyr Pilipovich- TRI / BUTs Volodymyr Pilipovich (1900-1977) Radyansky conducător militar, amiral (1943), doctor în științe istorice (1972). Rusă. A absolvit școala medicală Viyskovo (1917), școala maritimă Viyskovo din Leningrad (1926), academia marină Viyskovo (1932). LA… … Dicţionar biografic marin

Pe Viysk. serviciu în Marina din 1918. Absolvent al școlii medicale Viyskovo (1917), școala maritimă Viyskovo numită după M.V. Frunze (1926), Academia Viiskovo-Marină (1932). La soarta războiului Gromadyanskaya, participarea la acțiunile de luptă la depozitul flotilei militare Volzko-Caspice, un paramedic. După război, a slujit în Forțele Marine ale Mării Caspice. În 1926–1929 și 1932–1936, a preluat comanda și a aterizat pe navele de luptă ale BF Pariska Komuna și Marat, comandând distrugătorul Yakiv Sverdlov. Din 1937 - Șef de Stat Major, din februarie 1938 - Șef de Stat Major al BF, iar din aprilie 1939 până în Martie 1946 - Comandant al BF. Luând soarta războiului radian-finlandez din 1939-1940.

În prima perioadă a Marelui Război Vitchiznyanoi, a atacat cu succes forțele flotei, care au atacat trupele terestre pe străzile de pe litoral, în apărarea Tallinnului, Hanko, Arhipelagul Moonsund (1941), perturbând comunicațiile inamicului în apropierea Mării Baltice. Mare. După ce a organizat și încurajat flota să se deplaseze de la Tallinn la Kronstadt și Leningrad în vremea rece din 1941, soarta flotei de la Tallinn la Kronstadt și Leningrad într-o situație minusculă de colaps, în timp ce inamicul era lovit pe front.

V.F. Tribuții au participat activ la organizarea și menținerea apărării Leningradului în toate etapele (1941-1943): favorabil în cooperare cu forțele terestre în operațiunile care au fost efectuate de armata Cervonoy; vikoristovuvav podvodnі forțează flotei să distrugă comunicațiile inamicului în Marea Baltică și să lupte cu artileria importantă a inamicului, care a bombardat locul. Pe flotă, din aceeași inițiativă, s-a creat un grup de artilerie navală, parcă împreună cu artileria Frontului de la Leningrad au dat lovituri grele la apărarea aeriană și au subestimat cele mai active baterii ghicitoare. În 1943-1944, soarta Rosobtsi a fost ținută de operațiunile Blocadi din Blocadi Tu Ta Supporte din districtul Leningrad și Operațiunile Viborskiye, VIISKIKS, precum și Karelian Vognemi, aviație.

Nadali V.F. Tributs keruvav forțează flota în operațiunea de aterizare peste insulele arhipelagului Moonsund, peste flancurile mării în operațiuni ofensive în apropierea Mării Baltice, Shidny Prusia și Shidny Pomerania. Din ianuarie 1946 până în ianuarie 1947, a comandat Marina a 8-a.

În 1947–1948, a fost mijlocitorul comandantului șef al Descendenței îndepărtate din Marina, din 1949, a fost șeful Departamentului Hidrografic al Marinei, din 1951, a fost șef al departamentului, iar din 1953 a fost facultatea Academiei Militare Superioare. În 1957-1960, a fost inspector-amiral al Inspectoratului Marinei din cadrul Inspectoratului șef al Ministerului Apărării al Republicii Socialiste Sovietice. În marea lucrare înregistrată de știință, certificatul de luptă z zagalnennya al Flotei Baltice în Marele Război Vitchiznyanіy. Autor a peste 50 de lucrări militaro-istorice, inclusiv 4 monografii. De la soarta feroce din 1961 - la vіdstavtsі.

Deputat al Consiliului Suprem de dragul apelului SRSR ІІ.

Două au fost distinse cu Ordinele lui Lenin, Ordinul Revoluției Zhovtnevoy, două cu Ordinele Praporului Roșu, două cu Ordinele lui Ushakov clasa I, Ordinele lui Nakhimov clasa I, Ordinul Cervonoy Zirka, medalii, precum şi comenzile străine.

Tribute--merde
Sergo 01.09.2006 03:55:49

Și am citit că Tributs, după ce a generat acțiuni inconsistente ale flotei Radian în țările baltice, a sabotat pedeapsa comandamentului. Pe rahunka mediocrității și sabotorului - mii de vieți și sute de corăbii scufundate.

Tributz este un ucigaș!
Mykola 02.05.2015 03:37:52

O să aștept în viitor cu autorul anterior. Nevdaliy, paramedicul local, sub mijlocirea lui Isaakov, Jdanov și a altor distinși oameni de știință, a devenit comandantul flotei și a jefuit totul, astfel încât să poată găsi aproximativ 40 de boboci, 150 TSC, întreaga flotă de transport în Marea Baltică. Nu degeaba arhivele flotei de la Moscova nu sunt dezvăluite și nu sunt traduse în Gatchina, dar fapte despre alcoolismul yoga, jefuirea în Tallinn în 1941 au fost dezvăluite. mai târziu clădiri pentru germani în Liepaja, Riga. O masă de oameni au fost uciși în aceste locuri, lângă Moonsund - peste 5 mii, lângă Tallinn - peste 5 mii, în timpul evacuării lui Hanko - tot 5 mii. Totuși, negidnikul a fost jefuit, astfel încât războiul cu crucișătoarele germane și cuirasatul s-a încheiat cu ska, țesut, ktsch. Este păcat că Stalin nu a cântat yoga. Sche 1941 p. Skoda...

(28/07/1900-30/08/1977) - amiral, comandant al flotei baltice Chervonopraporny, doctor în științe istorice

Volodymyr Pilipovich Tributs s-a născut la Petersburg în 1900. Strămoșii lui Yogo au fost kripak din provincia Minsk, care au luat porecla germană a tigaii pentru primho.

Pochatkov iluminare Volodymyr Tribut primite de la școala de trei clase. Apoi am plecat într-o călătorie pentru a ajunge la școala Petrovsky Vishchoy Cob Choti-Riks. După trei ani, Tributs intră în școala paramedicală militară, de buli bezkoshtovnymi mănâncă acea uniformă.

După ce a absolvit școala după revoluția Zhovtnevoy, Volodymyr Tributs a fost internat la spitalul de lângă Petrograd ca tânăr asistent medical. În 1918, s-a oferit voluntar să se alăture gărzilor de la Chervona, luptă împotriva naziștilor din Narva, apoi s-a alăturat depozitului coralului maritim unit sub comanda lui Dibenok. Așa a început viața Marinei.

La soarta marelui război, a slujit la primul coral zburător Pivnichny de marinari revoluționari din Marea Baltică, participând la luptele de lângă Astrakhan la depozitul flotilei Astrakhan nou creată. În 1919, navele au fost transferate în Marea Caspică din Marea Baltică. La depozit, Tributs uvіyshov echipajului distrugătorului „Diyalniy”. Mai târziu, yoga a fost tradusă în distrugător, apoi în tunnery choven „Lenin”. Transformarea locurilor din Baku, Makhachkala, Enzeli.

După război Tributs buv direcții la navchannya la școala militar-navală im. M.V. Frunze. După ce a absolvit facultatea în 1926, a apelat la Flota Baltică, luând postul de comandant al unui pluton al unui echipaj naval și apoi fiind numit pe nava de linie „Pariska Komuna” ca comandant al unei nave de calibru principal. Pe ce navă m-am format ca un comandant de navă. Neabiyakі zdіbnostі că pratselyubnіstі, lyubіv către marina a ajutat-o ​​să treacă rapid prin serviciu. În 1929, a devenit un alt asistent al comandantului navei și un supraveghetor superior de tură.

Nezabar vin trece pentru a servi pe vasul de luptă Marat, iar apoi devine comandantul distrugătorului Yakiv Sverdlov. În plus, în 1929, primele direcții de pregătire la Academia Viyskovo-Morsk im. K.E. Voroshilova, care se încheie în 1932. În anul 1936, Tributs s-a separat de distrugător și s-a mutat la debarcarea șefului cartierului general al Flotei Baltice, iar în anul aprig 1938, a devenit șef al cartierului general. La sfârșitul anului 1939, Tributs era comandantul flotei baltice Chervonopraporny.

Stiulețul Marelui Război Vitchiznyanoy Flota Baltică este pregătită pentru cânt. Comanda și sediul flotei au fost copleșite de multă muncă: a fost stăpânit un nou spațiu pentru bazarea navelor, s-a efectuat antrenament și s-au spart documentele operaționale. Conform deciziilor Tributs, la începutul anului 1941, crucișătoare, distrugătoare și mai multe nave subacvatice au fost transferate de la baza înainte a Libava pe o distanță mai mare și echipate mai rapid cu echipamente de apărare antiteroristă pentru Riga. Nava de luptă „Marat” și micul zagorodzhuvach „Oka” au mers de la Tallinn la Kronstadt cu coadă. Pentru recolta înainte de războaie, la ordinul tuturor părților flotei - nave, aviație, apărare de coastă - au fost aduse pentru pregătirea de luptă: navele submarine erau în poziție, bombardierele au plecat spre priveliști minore, patrula navele de suprafață a fost întărită. Tributurile vizitau în special corăbiile bogate, dând ordinele necesare. La începutul zilei de 22 Chervnya 1941, la soarta lui vin zustrіv la postul de comandă emblematic de coastă, posedat nu departe de Tallinn. Otrimavshy despre cei care sunt cel mai aproape de cordonul bazei flotei a recunoscut atacul, pedepsește toate ordinele privind avertizarea atacului inamicului de către forța inamicului. În aceeași zi, a început punerea de mine la intrarea finlandeză și debarcarea navelor pentru comunicațiile inamicului privind comunicațiile.

Nu totul a ieșit așa cum a fost planificat înainte de războaie. Flota Baltică s-a pregătit înainte de atac, apoi s-au apărat și au sprijinit armata terestră. În primele zile ale războiului, balticii au putut să efectueze unele operațiuni împotriva inamicului. Aviația flotei s-a ocupat de o lovitură epuizantă asupra portului german Memel și asupra a 19 aerodromuri din apropierea Finlandei și Norvegiei, înjosind flota a 5-a de recunoaștere a Luftwaffe. Și noaptea pe 8 seceri, 15 bombardiere cu rază lungă de acțiune au aruncat bombe asupra capitalei Nimechchin. Viglioti similare s-au repetat până la începutul primăverii - peste 300 de bombe au fost aruncate asupra Berlinului.

Chiar la acea oră, Flota Baltică a luat parte activ la granițele fortificate din apropierea zonelor marilor baze militare-marine, arhipelaguri insulare strategice. Astfel, liniile de apărare au fost întărite în zonele Tallinn, Hanko Pivostrov, de pe Insulele Moonsund. Pentru a ajuta fronturile care se apărau, au fost create unități de infanterie navală. În perioada de război au fost create 8 brigăzi, 4 regimente și peste 40 de batalioane și companii de infanterişti marini. Toate mirosurile au fost transferate sub comanda Tribuților și, prin ordin, au fost transferate comandanților regimentelor de uscat înainte de ordinul operațional.

Volodymyr Pilipovich însuși și-a revizuit în mod regulat rolul. Pe stiuletul unui tei de vinuri, ajungând la zona de reproducere Khanko, a cărei garnizoană a trebuit să înfrunte sarcina de a atrage asupra ei cel mai mare număr de trupe ale inamicului din Leningrad direct. La ordinul comandantului, în acest loc au fost transferate bateria de artilerie și navele de sprijin. Munițiile și alimentele erau livrate în mod regulat către pіvostrіv. Debarcările navale de pe pivostrov au forțat comanda germană să transfere z-pіd-ul Leningradului peste două divizii pentru a lupta cu garnizoana Hanko.

De la inițiativa Tributs privind comunicațiile maritime ale inamicului, au început să zastosovuvat lovituri combinate de pe mare, bombardiere vicario, torpiloare și distrugătoare. Duhoarea a avut succes în special împotriva convoaielor, de parcă ar fi aruncat foc trupelor germane de lângă mare în zona Riga.

Dacă trupele germane au mers până la baza principală a flotei - Tallinn, pentru ordinul Tribuților Stavka, au reușit să organizeze apărarea locului. Vin rozumіv, scho utrimati yogo să nu cedeze, că sarcina principală a fost să preia o parte din viysk german și să o tăiați cât mai mult posibil pentru o lungă perioadă de timp. Ar trebui să încercați comanda germană pentru a obține locul în mișcare și baza militaro-marină a bulevardului. Până la sfârșitul secerului, dacă rezervele erau deja eliminate, inamicul putea să treacă prin apărare.

În data de 26 a ordinului nadіyshov al Cartierului General de a evacua baza principală a flotei. Acum o nouă sarcină a căzut pe umerii Tributs: organizarea unei descoperiri pentru flota baltică la Kronstadt. Navele și navele trebuiau să treacă peste trei sute de kilometri printr-o inundație îngustă, luminată de mine, în timp ce inamicul trăgea prin ambele maluri. Au fost amenințați de bărci torpiloare, piguri subacvatice și bombardiere profetice. Și puternica flotă de aviație, care a fost relocată sub Leningrad, nu a putut acoperi navele pe cea mai sigură ruptură prin granițele razei râului. Amiralul Tributs a organizat cu grijă evacuarea bazei navale. În același timp, odată cu luptele, a avut loc un atac asupra navelor armatei, artileriei, muniției, benzii, s-a ridicat o mină, cei care erau vinovați de inamic au fost subminați. Tribuții au ordonat să aducă piese de schimb pentru mecanismele navelor, oțel, metale colorate, instalații electrice, săgeți și alte mine navale. (La momentul blocadei Leningradului, era permisă repararea navelor de două ori fără a aduce o bandă tehnică de pe teritoriul țării.)

În perioada 28-29 septembrie, navele flotei au făcut o tranziție de la Tallinn la Leningrad și Kronstadt. Nu a funcționat fără costuri. Distrugatorul emblematic „Yakiv Sverdlov” s-a scufundat, nava submarină și trei distrugătoare s-au scufundat, iar un strop de transporturi a mers la fund.

După sosirea la Leningrad, Tributs s-a alăturat imediat lucrării. Jumătate din depozitul special de nave le-a fost luat și transformat în infanterie marină. Navele au rămas cu mai puține piese de artilerie. Aviația era activă pentru flotă. Însuși comandantul flotei, în noua sa situație, a dat dovadă de o măiestrie non-abyak. Ți-au dat puterea de a străluci clar și grațios.

Din primele zile de apărare a locului de pe Neva, flota a recunoscut costul. Cea mai mare navă de luptă din flota „Marat” a fost distrusă, cea mai mare navă de luptă din flota „Marat” a fost distrusă, iar nava „Minsk” a fost distrusă, bombele au fost duse la crucișătorul „Kirov”, nava subacvatică M-74. , remorcherul și transportul, s-au scufundat. Ale flote dejav. De exemplu, la ordinul Cartierului General, a început evacuarea bazei militare-marine de pe baza militară Hanko, care se află în cel mai adânc corp al inamicului, dar continuă să se apere. Її zdіysnennya a fost încredințat lui Tributsu și a fost realizat în minți supra-linguale pliate. 9 convoai au mers de la Hanko la stiuletul de sâni, au livrat la Leningrad aproximativ 22 de mii de oameni, provizii, echipamente și alimente.

În cea mai importantă iarnă de blocaj din 1941/42, Tribuții au organizat pregătirea navelor până la luptele de primăvară și vară. Flota germană se află într-o poziție puternică în apropierea afluenților finlandezi și Rizky și se credea că navigațiile liniilor de apă dulce Ryansk pe comunicațiile din apropierea Mării Baltice au fost închise.

Și comandantul Tributs se pregătea să ridice în mod activ submarine pentru a ataca convoaiele inamice. Bulo rozrobleno kіlka opțiuni pentru tranziția și întoarcerea navei. Deodată, a permis râurilor să lucreze în apropierea afluxurilor finlandeze și să ajungă la țărmul Nimechchini, să atace precum transportul și navele Viysk. În spatele planului Tributs, duhoarea de mali va intra în mare în trei eșaloane. Pe cobul secerului în 1942, soarta inamicului pe mare, lângă submarinele baltice, a fost stabilită de aproximativ 20 de transporturi scufundate și slabe. Al treilea eșalon de nave subacvatice și-a extins gama de operațiuni aeriene în Marea Baltică, crescând numărul de transporturi la 60 de transporturi și numărul navelor de război ale inamicului, trimise la fund. Navele submarine s-au dovedit a fi o forță puternică pentru flotă, capabilă să ducă bătălii independente împotriva vântului tulburător de la baze.

Pe flota baltică, acel comandant yogo era responsabil de organizarea livrării Leningradului pe lacul Ladoz. Pentru ordinul Tributurilor s-au construit noi dane și cheiuri. Volodymyr Pilipovich a ordonat să trimită la Ladoga la ora de iarnă cei mai buni piloți, șoferi, unități de inginerie și marinari au livrat vanazh-ul cu balamale. Înainte de navigație, câteva șlepuri au fost folosite la fabricile din Leningrad. În vara acelei toamne s-au adus provizii, care au inclus o reapariție a foametei, care a fost recunoscută de locuitorii orașului acelui oraș în prima iarnă a blocadei. Datorită succesului războaielor de la Radyansk în perioada operațiunii „Iskra”, a fost asigurat un loc și, se pare, flota a fost redusă.

În toamna anului 1943, Cartierul General a ridicat problema ridicării reziduale a asediului Leningradului. Amiral Tributs a primit sarcina de a transfera armatele a 2-a de șoc în regiunea Oranienbaum. Transferul este mic zdіysnyuvatisya sudoare de la inamic. Comandantul flotei virishiv viroblyat її noaptea. Peste 50.000 de oameni, 800 de vehicule blindate, 200 de tancuri și vehicule blindate, 25.000 de tone de muniție și alte bunuri, precum și un batalion de artilerie de salvare, au fost aruncate la căderea frunzelor și a cuferelor la cele mai de jos minți de pe podul Oranianbaum. .

În perioada operațiunii, flota în cooperare cu forțele terestre a distrus marile apărări ale inamicului. În spatele ordinelor Tributs, au fost create cinci grupuri de artilerie de șoc din artileria navală îndepărtată, un număr de nave și baterii saline au fost mutate mai aproape de linia frontului.

Operațiunea de la Leningrad și Novgorod a început victoria armatei Radian în 1944. Pentru a doua lună de bătălii ofensive, trupele și-au împins drumul 150-300 de kilometri, au ridicat în cea mai mare parte blocada de la Leningrad. Abia în prima etapă a ofensivei, artileriştii baltici au tras în 876 de ţinte. Activitatea activă de debarcare a flotei nu a permis trupelor germane să întărească frontul principal de apărare cu noi rezerve.

Flota Baltică a sprijinit războiul terestru în avans și operațiunea Viborzko-Petrozavodsk. Sub ora de pregătire a artileriei, flota a tras foc de 156 de ori de-a lungul porților. Loviți așa că au sunat piloții navali și artileria de salvare.

Sub artificiile Tributs, a fost efectuată o mare operațiune de aterizare în zona Arhipelagului Bjork. Țările baltice și-au mutat insulă după insulă, deschizând accesul navelor către canalul de apă adâncă. Această victorie a făcut posibilă trecerea liberă acum la Leningrad și la insulele canalului Viborzka. Au început să se trezească dragătorii de mine ai flotei, liderii cărora au inclus delimitarea zonei fortificate.

De forțele Flotei Baltice a fost susținută înaintarea trupelor radianiene pe istmul Karelian și statele baltice. Operațiunea de transfer a unei armate de 100.000 de oameni pe nave către flota de peste Lacul Peipus a fost, de asemenea, planificată de Amiralul Tributs. Vaughn a dat ocazia să lanseze o lovitură nu de la capul de pod Narva, ci de la Tartu, ceea ce a accelerat semnificativ sunetul Estoniei.

În toamna anului 1944, soldații din Leningrad, Frontul 2 și 3 Baltic, în cooperare cu Flota Baltică, au format Tallinn, Riga și alte baze militare-marine importante. Acum, flota a luat capacitatea de a controla comunicațiile inamicului și de a acționa asupra lor. Dacă pe canalele subacvatice germane ar apărea noi torpile T-5, care ar putea orienta, cu un șofer electromagnetic, marinarii baltici ar putea lua două astfel de torpile pentru nuntă. A fost necesar să recunoaștem secretul unei noi provocări și să dezvoltăm modalități de combatere a ei. Fleet fahіvtsі a arătat cunoștințe profunde, minerii au învățat din atașamente, din torpile puternice, principii ale mecanismului. Pe marginea aliaților britanici, li s-a oferit oportunitatea de a dezvolta o nouă armură secretă de mare fără urmă în Marea Baltică.

În 1945, escadrile aflate sub comanda Amiral Tributs au luat parte la operațiuni pentru a lua astfel de puncte fortificate precum Memel, Koenigsberg, Pillau, insula daneză Bornholm. Garnizoana din Bornholm a capitulat pe 9 mai, iar în aceeași zi Tributs a pedepsit cu privire la ruptura de la Libau. Aici s-au încheiat bătăliile din Marea Baltică, care au durat din prima până în ultima zi a Marelui Război al Victimelor.

Dezvoltarea unei serii întregi de operațiuni în apropierea războiului stâncos a adus un cuvânt nou dezvoltării științei operaționale și exploatării strategice a flotei. Și aici un loc important era pentru amiralul Tributs, sub a cărui pază flota baltică Chervonopraporny a trecut prin tot războiul. Bătăliile flotei de lângă stânci au fost premiate cu un alt Ordin al Ensignului Roșu.

Volodymyr Pilipovich Tributs a comandat flota baltică Chervonoprapornim până în mai 1947. I-au dat titlul de mijlocitor al comandantului șef al Coborârii îndepărtate a forțelor navale, din 1949 - șeful Departamentului hidrografic al Forțelor Viyskovo-Maritime.

1951 Anul Tributs s-a mutat la postul de șef al departamentului și facultatea Academiei Viysk a Statului Major General im. K.E.Voroshilova. Din 1957 până în 1960 a lucrat ca inspector-amiral al Inspectoratului Marinei din cadrul Inspectoratului șef al Ministerului Apărării al Republicii Socialiste Sovietice.

În 1961, roci vin viyshov u vіdstavka i keruvav într-unul dintre sectoarele Institutului de Informații Științifice și Tehnice All-Union. A scris câteva cărți, inclusiv două, dedicate războiului - „Balticii intră în luptă” și „Balticii avansează”. Tributs este autorul a peste 200 de articole științifice. 1972 anul vin devenind doctor în științe istorice.

Pentru o oră de serviciu, doi au fost premiați cu Ordinele lui Lenin, Ordinul Revoluției Zhovtnevoy, doi cu Ordinele Praporului Roșu, doi cu Ordinele lui Ushakov clasa I, Ordinul Nakhimov clasa I, Ordinul medaliile Chervonoy Zirka și o bagatma. Tributs buv vіdznacheny două ordine poloneze „Chrest of Grunwald” І class.

Yu.M. Lubcenkov. 100 de mari comandanți ai Lumii Cealalte

Părinții viitorului amiral erau ca din provincia Minsk și au luat porecla din voința ajutorului. Mirosurile s-au mutat în capitală pentru a câștiga bani. Volodymyr s-a născut pe 15 lime 1900 lângă Sankt Petersburg. După ce a studiat la școala cu trei clase și la Școala Superioară de Cob Petrovsky timp de 6 ani, în primăvara anului 1914, s-a oferit voluntar să meargă pe frontul războiului luminos, care a izbucnit. Protejat pentru atacul tatălui, funcționar într-una din părțile capitalei, pe 22 secera băiatul a intrat la școala militară de medicină din Petrograd și la 14 decembrie 1917 a devenit asistent medical la spitalul Petrograd Mykolaiv. De la soarta feroce din 1918, la coralul de lucru și mesteacănii - la coralul de vară Pivnіch al marinarilor sub comanda lui P. Є. Dibenko, paramedicul a luat parte la luptele de lângă Narva și a ajuns în flotă.

După depunerea păcii de la Brest, tributurile au fost trimise flotilei Caspice. La 22 mai 1918, un tânăr ofițer de marină a slujit în ambulatorul unui corral plutitor. Ca medic, a avut șansa să-și asume soarta de a fi sugrumat și înjunghiat până la moarte în Astrakhan, în perioada 15-16 septembrie 1918, apoi - pe câmpurile de luptă de pe mare. Dacă comandantul flotilei Z. Є. Saks, după ce au ieșit din trio, au atacat nave într-un raid în golful Staro-Terechnaya, Tributsa a comandat Vega. La prima călătorie, luați șase transporturi la distanță. La atacul în avans al căderii frunzelor 9-12 s-a întâmplat să fie bătut. Caspienii au încurcat nava ghicitoare, au tras în postul de radio de pe Bryansk Spit. Flotila era până la piept. Tributsya s-a întors pe pământ. Vіn s-a luptat cu epidemia de tifos, 10-11 mesteacăn 1919, luând soarta strangularei înjunghiate în Astrakhan, apărând locul cu ajutorul celui de-al 2-lea coral de marinari de debarcare și întorcându-se la spital la izvor.

Mulțumit de soarta de a fi admis pe navă, la 25 ianuarie 1920 Tributs a fost numit lekpom pentru distrugătorul „Diyalniy”. Aici vinurile sunt mai ferm fixate cu I. S. Іsakovim, care a învins încrederea în sine în yoga la dreapta maritimă.

La 1 aprilie, distrugătoarele „Karl Liebknecht”, „Rosterpniy” și „Dialniy” s-au îndreptat în prima primăvară de la Astrakhan la Petrovsk (Makhachkala). Navele au plecat în port mai devreme decât Armata Chervonoy, dar fără un vugill. Am avut șansa să mă aventurez din distrugătorul scufundat. Nezabarom Tributs zahvorіv tifos și buv vіdpravleniya la spital; luându-și rămas bun de la boală, se întoarse spre corabie. La 1 ianuarie, navele flotilei Volga-Caspică au trecut la Baku, care era deja ocupată de părți ale armatei Chervonoy.

Despre „Diyalny” Tributs care participă la operațiunea Enzeliysky. Isakov recunoaște un marinar competent la comisia de trofee. Nu după mult timp după întoarcerea la Baku, Yogo a fost transferat pe pistolul chauvin „Kars” în flota azeră. Canoniera „Lenin” a fost redenumită în 1920 și în 1921 a mers de mai multe ori într-o drumeție, a luptat împotriva basmachilor. La furtuna Tributs, după ce a ajutat la keruvate cu o navă, gheața nu a trecut peste bord.

Mai târziu, pentru câțiva ani de serviciu în Marea Caspică, Tributs au luat parte la campanii pe mare, la lupte pe uscat și pe mare. Marinarii gunboat Chovn au stat ca adjunct al Baku Radi. Vіyavivsya zvichnym la mare și zapusvshis în rânduri, dacă reshta s-a întins prin crengile de mare. Conform tuturor statutelor, ofițerul militar era potrivit pentru continuarea serviciului în flotă, chiar și așa ai câștigat. La aniversarea din 1922 a unui tânăr alfabetizat cu un grup de marinari, au fost trimiși la Oficiul Administrației Ipotecilor Primare Viysk-Marine. Zhovtnya 3, 1922 Tributs a devenit un ascultător al cursului pregătitor al Școlii Navale Viysk, numit ulterior după M. V. Frunze.

Lipsa de cunoștințe a avut șansa de a compensa forța maeștrilor. După absolvirea anterioară, cadeții au fost asigurați pentru un curs special. La primul fluviu (curs special junior) au studiat matematica și mecanica teoretică, bazele navigației și astronomiei, puterea navei, istoria militară și maritimă, discipline sociale și politice. Articolele au fost prezentate de ofițerii flotei țariste. La cursul special mediu, s-au pregătit științe marine și flota mare, la senior, Crimeea, au învățat teoria mării, au învățat să controleze artileria și torpile, au trecut la navigația practică.

Reînvierea flotei a început după devastarea războiului masiv. În 1923, trupe de Tributs au fost trimise la crucișătorul Aurora, care a început să fie pus în ordine. Deja în 1924, un crucișător cu nava de comandă „Komsomolets” care naviga spre cordon pe ruta Kronstadt - Bergen Murmansk - Arhangelsk - Trondheim - Kronstadt a fost introdus de membrii Komsomol; printre cadeții de la bordul crucișătorului Buv i VF Tributs. Cadet al verii ofensive, după ce a exersat pe cuirasatul „Pariska Komuna”, iar la 6 iulie 1926, la jumătatea anului 10, a absolvit facultatea și a fost numit ca asistent comandant de tură al acelei nave de luptă de linie și comandant al unui navă de calibru cap. În 1927, roci Tributs era deja supraveghetor rotativ. În 1928, pentru serviciul cumulat de marinar, i s-a conferit Diploma de Onoare a Consiliului Militar Revoluționar al Forțelor Navale din Marea Baltică.

De la sfârșitul anului 1928, Tributs a fost supervizor superior de tură, al 2-lea asistent comandant al unei nave de luptă. În toamna anului 1929, marinarul a fost numit ofițer de audieri al Academiei Viysk-Marină. Până când stiulețul învățării s-a întâmplat să treacă printr-un test mai dificil. Din Marea Baltică la Marea Neagră au fost depășite „Parizka Komun” și crucișătorul „Profintern”. La sfârșitul marșului comandantului navei de luptă, Tributs a fost întors la navă. Marinarul, făcând apariția la călătoria furtunoasă din apropierea orașului, și-a scos Mauser-ul de pe inscripția: „Către apărătorul ferm al revoluției proletare, U. F. Tribute de la Consiliul Militar Revoluționar al SRSR”. Mai târziu, amiralul a predat orașului de lângă Muzeul Viyskovo-Marin.

Timp de o oră, Tributs a fost antrenat pe diferite nave și părți, după ce a petrecut timp pe nava "Kooperatsia". A absolvit Academia Vinurilor în aprilie 1932 pentru primul rang, fiind numit asistent principal al cuirasatului „Marat”, care a devenit o navă miracolă. Marinarul, după ce a luat soarta comandanților și sub steagul comandantului flotei baltice L. M. Haller, a plecat în Polonia (1934). Dacă cuirasatul „Marat” a fost trimis la parada navală din Anglia, unde avea loc încoronarea lui George al VI-lea, comandantul navei de luptă V.I. Ivanov, după ce a așteptat ca V.F. Tributs să se alăture, altfel nu a garantat succesul acostării prin metoda fertoing. Omagiu luna antrenarea echipei de barcă. Natomiștii în ziua paradei, marinarii Radyansk au demonstrat o oră și o oră record de a pune nava pe yakir.

La începutul anului 1934, Tributs a fost numit comandantul distrugătorului „Yakiv Sverdlov”, colosalul „Novik”, faimos pentru moartea primului război mondial. Marinarul a ghicit mai târziu: "Am fost numit în inima mea pentru bucurie și mândrie. A comanda o navă... este o sarcină mare, mai onorabilă. Cu multă energie, m-am ocupat de organizarea serviciului navei, de abandonarea nava, instalați o navă din această clasă. Nezabar Tributs a construit distrugătorul cu cea mai bună navă din clasa sa din Marea Baltică. Meritele marinarului au fost distinse cu Ordinul Steaua Roșie.

Marinarul nu a avut niciodată ocazia să comandă navele, cioburile i-au dat dovada acelei abilități de a câștiga pe robotul personalului. Naprikintsі 1936 la soarta căpitanului de rangul al 2-lea la propunerea I. Z. Isakov, noul șef de personal al KBF, a fost numit șef al departamentului de antrenament de luptă al Flotei Baltice Chervonopraporny (KBF).

La începutul anului 1938, soarta Tributs viklikav Stalin, la trival rozmovi z'yasuvav yoga cunoașterea acestui gând. În 1938 aprig, marinarul a fost numit șef de personal al KBF. Un nou BUMS-37 a fost lansat pe flotă; comandanții de nave, submarine, aviație au învățat tactica operațiunilor de luptă combinată, la aterizări și la mare, cartierul general al diferitelor forțe.

În aprilie 1939, nava amiral de rangul 2 a fost numită comandantul KBF, pe cob din 1940 i s-a adăugat gradul de navă amiral de rangul 1. Tributs a devenit unul dintre cei mai tineri comandanți de flotă. Yomu a avut șansa de a stăpâni noi nave și submarine. Indiferent de tinerețe, nabuty raznobіchny dopomіg dopomіg vporatis z mai multe sarcini de pliere.

A început războiul mondial. A fost cauza nebezpeka, că fascista Nіmechchina a învins micile puteri ale statelor baltice ca o trambulină pentru ofensiva împotriva SRSR. Pe de altă parte, marina în creștere Radyansk se afla aproape de spatele finlandez. Necesitatea de a rezolva aceste două probleme a condus la negocieri din Letonia, Estonia și Lituania. La 28 primăvara anului 1939, soarta SRSR a stabilit un pact de asistență reciprocă cu Estonia, apoi din celelalte două țări. La depozitul delegației militaro-marine radyansk, de parcă aș fi S. Іsakov, Tributs care participă la negocierile privind înființarea bazelor militare-marine în apropierea statelor baltice. Flota Nezabara zmіg roztashuvatisya în Tallinn, Paldiski, Rizі, Liepaї. În toamna anului 1940, baza principală a flotei a fost mutată de la Kronstadt la Tallinn. Mutat acolo și comandant.

Au fost necesare forțe mari pentru pregătirea noilor porturi pentru baza navelor de război, înființarea de apărare de coastă, aerodromuri, comunicații și alte infrastructuri pentru flotă.

Primele tribute viyskiene ale slavilor în conflictul cu Finlanda. Campania de iarnă din 1939-1940 a făcut posibilă lăudarea unor soluții extraordinare. Sub liniile de apă și peste apă pluteau nave, nerespectând gheața, de care era nevoie mai târziu, stâncile au avut teste mai serioase. Flota a scufundat insulele de lângă bancul finlandez. După încheierea bătăliilor de lângă mesteacăn în 1940, soarta tratatului de pace dintre insule, istmul Karelian, malurile lacului Ladozkoye au ajuns în Rusia, iar apoi, în închirierea fabricii de bere Hanko, au început să sporească. baza militaro-marină. Toate vizitele au permis flotei Radyansk să intre liber în Marea Baltică, pentru a asigura Leningradul de pe uscat. În mesteacănul anului 1940, soarta comisariatului poporului de apărare, Volodymyr Pilipovich, acționând cu o notificare suplimentară, yak zagalnila otrimany dosvid. Pentru succesul KBF, a luat Ordinul lui Lenin și gradul de vice-amiral.

La sfârșitul anului 1941, soarta inevitabilității unui război cu Nimechchina fascista a devenit din ce în ce mai evidentă. Era îngrijorător faptul că principalele forțe ale flotei (forțe ușoare, torpiloare, o brigadă de submarine și alte nave) se aflau în apropierea cordonului din Libau (Liepai). Navele, care stăteau aproape în port, reprezentau un semn bun pentru aviație. După împușcăturile repetate la Moscova, în apropiere de primăvara anului 1941, comandantul a decolat și a ordonat comisarului poporului al Marinei să transfere o parte din forțele la Rizka Zatoka. Piznishe N. G. Kuznetsov a scris:

„Viermele din primele zile a fost extrem de alarmant, literalmente nu a trecut până când V.F. Tributs nu mi-a spus din Marea Baltică despre niște vești rele.”

Comandantul, știind că navele comerciale germane părăsesc rapid porturile Radiansk, că marea marca ruhul apelor dulci. Anxietatea a fost provocată de eșecul de a atașa crucișătorul „Luttsov” cumpărat de la Nimechchini. Indiferent de vkazіvki din capitală, nu am cedat provocărilor, viceamiralul a trăit în exterior. Pe 16 vierme au fost postate patrule suplimentare de nave. O navă cu mine a fost livrată la Tallinn, iar marinarii s-au antrenat să înființeze garduri. Fortificațiile de coastă și bateriile au fost exploatate rapid. Comandamentul terestră Prote a dat o pauză inamicului în adâncurile teritoriului SRSR, iar la începutul războiului planul de acoperire a bazelor militare-marine de pe uscat a fost întărit. Comanda apărării insulelor Moonsund și a altor puncte de coastă este în aceleași mâini.

Podії dezvoltat. În noaptea de 19 a viermelui, a fost un anunț de la Khank despre pregătirile pentru războiul din 22-25 a viermelui din partea Finlandei. Tributs au adăugat despre comisariatul poporului și au cerut permisiunea de a muta navele de luptă de la Tallinn la Kronstadt. Am permis vinul fără să-l scot, dar totuși, pe propria mea teamă și risc, pe 20, l-am trimis pe „Marat” cu o înmormântare la Kronstadt. Tilki în noapte pentru 22 de chervnya, după ce a luat ordinul de a retrage crucișătorul și diviziunea distrugătoarelor din Rizkiy zatotsі, a trimite distrugătoarele și crucișătoarele la Tallinn, iar navele de luptă trimaty în Kronstadt, dar nu l-au luat.

În data de 19 a Radei Cernăuți a KBF, s-a decis aducerea flotei la promovarea pregătirii pentru luptă. Tributs l-au sunat pe M. G. Kuznetsov și au cerut o listă lungă de producții minore la zatotsі finlandez. După ce l-a lăudat în direct, intră și apoi proponuvav іz mіnimi spectacole pokat. Moscova a avut încă un rezultat pașnic. Pe 21 de viermi, comandantul, știind că după ce și-au blocat intrările în porturile lor cu câmpuri mici, Memel, Pillau, Kolberg, hitlerienii au început să înființeze mini-uri lângă apele teritoriale Radiansk. KBF mini a avut șansa să pună pe piciorul acțiunii de luptă. O dekilka de corăbii și corăbii a pierit pe gardurile înființate de inamic în zilele pașnice.

„În restul zilelor, distrugerea cordoanelor noastre suverane maritime, terestre și domnișoare de către felinarele germane s-a intensificat semnificativ.

Te voi pedepsi: nu reduce ritmul antrenamentului de luptă, învinge ordinele, învinge ziua, nu aștepta până la sfârșitul zilei. Tăiați partea neagră și partea care se află la miezul luptei, gata să învinge armura victorioasă.

Când vikonannі zavdan vovoyoї podgotovki poserezhennya la ape, povіtrі, denunțarea negayachy a tuturor sub acea distrugere.

Vorbește mai puțin despre problemele de război și lucrează mai mult pentru a-ți aduce unitățile și navele de luptă în tabăra de luptă completă.

Viysk Rada a KBF a permis aeronavelor și artileriei antiaeriene să dea foc fără a aduce atingere bombardierelor aeronavelor.

Sâmbătă seara, pe 21, Tributs nu a dormit. La ora 23.15, M. G. Kuznetsov a sunat, după ce a informat despre posibilul atac și a ordonat transferarea flotei la pregătirea K ” Balizele și porțile de incendiu s-au stins, cartierul general se pregătea să se mute pe insula Suurupi în drum spre Tallinn, pregăteau un post de comandă de coastă pentru flotă. S-a pierdut doar un cec. La 03.20, ofițerul de comandă, după ce a luat prima sesizare despre atacurile asupra navelor Radyansk, a ordonat transporturilor să treacă pe mare, să se încheie în port. Despre atacul hitleriştilor, viceamiralul a spus Moscovei pentru datoria neperformantă după Zhovtnevy, comandantul Flotei Mării Negre. Aproximativ 5.17 Tributs au semnat o telegramă către toate navele care fac parte din acea navă:

"Nimechchina a început un atac asupra bazelor și porturilor noastre. Prin forță, învingeți inamicul."

În primul an, nu au fost cheltuieli pe nave. Flota a început să vorbească despre planuri de mobilizare. Acum sunau de la Moscova și se grăbeau cu producții minore, ca sub acoperirea bateriilor de coastă, puteau bloca inundația finlandeză. Nadvechir 22 de nave cu mine au ieşit. Croașătorul „Maxim Gorki”, distrugătoarele „Gnivniy”, „Gordii” și „Stereguchy” atârnau de gurile Rizka din apropierea râului. Cu toate acestea, în drum spre zona alocată, crucișătorul distrugător a fost condus pe mine. „Gnіvniy” s-a întâmplat să fie inundat, iar pentru ordinul crucișătorului, căruia i s-a suflat nasul, Tributs a trimis epava navei și aeronava.

Au fost postate până la 30 de chervnya, 3500 de minute și 3.500 de apărări, care împreună cu bateriile de pe Osmussari și Hanko au pus o linie dificilă pentru inamic. Inamicul a atacat uscatul, iar 24 de viermi au fost ascuțiți la Libava (Liepaya). Tribute pedepsite pentru a apăra baza până la ultimul îngheț. Ale, nu a fost o problemă să realizezi că a fost necesar să construim marno pe partea de teren. În data de 26 a ordinului nadijshov roșu de retragere a bazei, yakіy avea o mare aprovizionare pentru flotă. Comandantul viїhav la Riga, peste yakoy atârna o nebezpeka. I-am făcut bucurie lui Ust-Dvinsk, pedepsindu-i să ia tot ce poți, pe navele de război, acele nave suplimentare, și voi rămâne fără bani. În noaptea de 28 chervnya, crucișătorul „Kirov”, 6 distrugătoare, peste 20 de transporturi cu veste au mers la evacuare, urmate de nave scufundate de pe nava-mamă „Smolniy”. Evacuarea s-a petrecut concomitent: 1 tei din hitlerişti a luat Riga.

Pe timp de pace, balticii se pregăteau să conducă o luptă de artilerie pe mare, debarcând trupe și luptă împotriva lor, efectuând atacuri cu torpile, roboți de mine și alte operațiuni tradiționale, dar flota de ghicire nu era activă.

Marinarii au avut șansa să rămână blocați cu setarea activă a minelor, inclusiv piloți fără contact, nave și aeronave, pentru care forțele de deminare nu erau pregătite. Curătorii de mine au fost respinși. Aviația a devenit forța principală, deoarece ofensiva hitleristă pe uscat a contribuit la amplificare.

Intrarea armatei în skhіd a creat probleme, ca în cea de dinainte de război a non-violenței. Flota a avut șansa de a-și captura bazele de pe uscat. Pe 29 Cernia, Comisarul Poporului al Marinei N. G. Kuznetsov a pedepsit Insulele Moonsund. La ordinul flotei, a apărut baza lui Hanko. O mustață avea șansa de a apăra pentru minți, dacă flota însăși era amenințată de nebezpeka.

Pe 6 iulie, șeful Statului Major al Flotei Yu.A. Comandantul a poruncit să se scoată din drum portul Pärnu; tse robiti departe, inundând spratul corăbiilor. Nu a fost nicio întâlnire cu armata a 8-a. La tei-comandantul coasei în special ocholivea apărarea Tallinnului. În timp ce atârnau înainte, părțile curgeau inamicul, din 17 tei de sub oraș, s-au format trei linii de apărare. Nedescurajat de lipsa de viysk, Tributs rozrakhovuvav utrimati baza.

Pe 10-11 tei, vice-amiralul pobuvav pe Khanko, perekonavsya, apărătorii scho păzesc cu fermitate împotriva atacurilor inamicului și a bombardamentelor. După ce i-a pus pe comandanții Khankіvtsy în poziția de a trage cât mai mult posibil forțele inamicului și de a cere ajutor. Din senin, pe Hanko au sosit bărci torpiloare, harmatia de 100 mm și de altfel necesare.

Vecheri 12 tei de semne de manifestări pe drumul către canalul Irbenskaya, un convoi ghicitor și Tributs vyrishiv înfrânge yoga, bătălii vicarioase. O baterie de la Sirve Pivostrov a tras în fundul convoiului; Convoiul nu a putut fi complet distrus: distrugătorii nu știau nimic. Cu toate acestea, cu toate lipsurile vizibile, inamicul a rămas cu mult în urma cheltuielilor mari și a ridicat spiritul marinarilor.

Ca răspuns la mișcarea adversarului, a fost necesar să se creeze o nouă poziție de artilerie minară cu baterii pe insulele Hogland, Lavensaari, Veliky Tyuters. Pentru stabilirea Tributs min, după ce a pedepsit crearea unei nave sub numele „Skhidna poziție” din min, garduri îngrădite, distrugătoare, nave de patrulare, dragămine și myslivts de mare. Până la capătul varului, mii de minute au blocat inundația finlandeză.

În noaptea de 8 aprilie 1941, bombardierele Radyansk de pe aerodromul Cahul de pe insula Saarema au făcut primul raid asupra Berlinului. Puținii au continuat nalyoti până pe 5 primăvară, aruncând peste 300 de bombe. Tot ce aveau nevoie era livrat de nave.

Înainte de sfârșitul căderii, comandamentul german a fost jenat să transforme o parte din forțele de la Leningrad în Estonia, astfel încât declarația lui Hitler a fost justificată: dați vina pe trupele radianilor și lăsați-le să evacueze din Tallinn. Apelând la puterea atacului adversarului celui de-al 7-lea secera Tributs dopovіv despre tabără. La 15 secera, a fost lăudată decizia de a comanda Corpul 10 comandantului flotei. Apărarea bazei principale a fost plasată pe cea nouă. Vikoristovuyuchi artilerie de nave și corraluri de muște de mare, a fost posibil să supună Tallinn, de la care au adus valori materiale. Oskilki front pishov departe de Tallinn, 26 septembrie Cartierul general a permis evacuarea locului. Rozrahunki și pregătirea operațiunii au fost efectuate sub bombardarea inamicului. Tributs aveau grijă de facilitățile de transport din golfuri și, dacă ordinul era evacuarea bazei principale, navele și navele de luptă acceptau pe toți cei care trebuiau transportați. Zavdyaky la ordinul comandantului, mult înainte, a răspândit planul de evacuare, majoritatea apărătorilor din Tallinn erau departe de vryatuvati.

Dar viceamiralul a avut o altă idee: să transporte militarii din Hanko și Insulele Moonsund la Tallinn și, împreună cu forțele combinate, aproape să atace lângă Narvi. În data de 20 a serpniei vinurilor, după ce au propagat acest plan, nu l-au așteptat: sediul Pivnichno-Zakhidny a luat în considerare în mod direct setarea mâncării înainte de ora, dar mâncarea a dispărut fără probleme. Cu toate acestea, chiar și atunci și după război, Tributs a ținut cont că în situație era posibil să se bazeze pe succes.

Aproximativ 200 de nave și nave au fost luate din Tallinn, au reușit să treacă 321 de kilometri de-a lungul zatoților, să aibă grijă de gloanțele inamicului. Warto ochіkuvati ca atacurile bărcilor, deci și raidurile aviației și alte producții pe șenal. În același timp, pentru a-mi ajuta propria aviație, care a zburat din Leningrad, în zona de la Tallinn la Gogland, nu a fost posibil să răsplătesc.

Cu câteva zile înainte de începerea operațiunii de pe Hogland, un grup de nave a fost repartizat să controleze canalele de navigație ale serviciului de patrulare. Nenumărate forțe de traul au desfășurat traulare de control pe parcele okremy ale șanului. Viiskova Rada a acceptat propunerea șefului de stat major al flotei, Yu. De la începutul războiului, prin cel nou au trecut 223 de convoai cu mici cheltuieli.

Pentru transportul trupelor s-au format 4 convoai pe baza ofiterilor care le-au confirmat. Navele de luptă au stabilit forțele principale, zagіn prikritta și ar'єgard. Tributuri ridicând steagul pe crucișătorul „Kirov” Pe liderul „Minsk”, nava amiral a corralului prikrittya, era steagul contraamiralului Panteleyev. Ariergarda era comandată de comandantul apărării împotriva minei a flotei, contraamiralul Rall.

Noaptea, la 28 secera, a fost trimisă pe navă o garnizoană de 23.000 de oameni. Tributurile au fost în mod special păzite pentru aterizarea în portul Minny și apoi au ajuns la Kirov. Prote vyhіd zatrimuvavsya, cioburi prin vânturile navelor mici, dragătorii de mine cu barca zokrema, nu au putut merge.

Celebra vacanță din Tallinn a fost scumpă. Dând semne de nedolіk și dragători de mine și aviație. Majoritatea navelor și navelor s-au ascuns și au devenit o forță semnificativă în apărarea Leningradului.

Vzimka 1941 - 1942, flota a ajutat trupele, care au apărat capitala pivnіchnu și s-au pregătit pentru campania ofensivă. Agățate, conform planului Tributs, liniile de inundație, nerespectând protidiumul inamicului, au spart până la Marea Baltică și au scufundat navele, distrugând transportul naziștilor, până când inamicul a trecut brațul afluxului finlandez cu mine. și benzi de alergare, completate de bărci și avioane. Ale, flota a continuat să trăiască, fără a ține cont de blocada. Marinarii au purtat o luptă contra bateriei, au ajutat trupele să învingă avansul inamicului și s-au ocupat de transportul lui Ladoga. Dacă a izbucnit atacul de la vest, flota a luat și soarta celei noi. Tributurile au respectat în special voințele Insulelor Moonsund și operațiunea Viborsky. Pe 23 primăvara anului 1944, soarta vinurilor s-a îndreptat către Tallinn. Nezabarno podvodnі chovni acele bărci flotă vyyshli pe vorozhі kommunіkatsії, vzaєmodії z aviasієyu, porushuyuchi evakuatsіyu învingând grupările inamice.

Războiul s-a terminat. După ce a încheiat anul 1943, gradul de Amiral VF Tributs a continuat să comandă KBF; după crearea la teatrul a două flote de vinuri până în primăvara anului 1947, a comandat flota a 8-a. A fost necesară curățarea Baltika din aer, renovarea bazelor, repararea navelor și efectuarea masei de servicii necesare la oră, astfel încât flota să apară pe câmpul de luptă stâncos.

La 28 ianuarie 1947, amiralul a fost numit mijlocitor al comandantului șef al Coborârii îndepărtate din Forțele Navale, iar apoi prin râu au chemat la Moscova. În primăvara anului 1949, a fost șeful Departamentului Hidrografic al Forțelor Navale ale Republicii Socialiste Sovietice, apoi o vreme a condus departamentul la Academia Marelui Stat Major, din 1957 până la sfârșitul anului 1961, a servit la Inspectoratul Principal al Ministerului Apărării. În același timp, în 1959, mareșalul Uniunii Radyansky K.K. Rokossovsky i-a dat următoarea atestare:

„Amiralul Tributs V. F. - cultural, universal recunoscut, amiral de luptă. Poate avea cunoștințe profunde despre puterile militare și maritime, dosvid bogat de comandă-practic și de luptă, precum și o pregătire înaltă în domeniul științei operaționale și tacticii marii militare și forțele maritime Dobre cunoaște serviciul robotului sediului flotei navale, maє pași stupefii ai candidatului la științe militare-marine.

Nu te opri la ceea ce ai realizat, continuă să lucrezi sistematic asupra ta, extinzându-ți orizonturile în sfera cunoștințelor militare și politice. Viyskovo-morskaya pe dreptul de a iubi și de a practica cu sufletul, arătându-se la fiecare inițiativă bogată. Pregatiti-va relativ si pregatiti-va propriul aparat pentru efectuarea lucrarilor legate de inspectii, ca sa fie efectuate la nivel inalt. Vmіє bine organizați și asigurați sarcinile stabilite de vikonannya. La sfârșitul orei de întâlnire, am venit îndrăzneț, respectuos, obiectiv și corect.

Un astfel de suflet are propriul său sprijin.

Practică și practică. Disciplinați și îmbunătățiți cu amabilitate disciplina celor defavorizați. Veți avea propriile postări cu ei pe bază de afaceri. Koristuetsya mare autoritate în rândul subordonaților și ofițerilor flotei. Luați parte activ la munca de partid politic”.

La 24 ianuarie 1960, caracterizarea a fost aprobată de comisia de atestare a Ministerului Apărării sub conducerea mareșalului Radyansky la Uniunea A. A. Grechka.

Pentru serviciul Patriei, comandantul naval a primit 2 Ordine ale lui Lenin, Ordinul Revoluției Zhovtnev, 4 Ordine Prapor Roșu, 2 Ordine Ushakov clasa I, Ordinul Nakhimov clasa I, Ordinul Cervonoy Zirka și medalii bogate.

De la rockul fioros din 1961, Tributs și-a schimbat pantofii la dealer. Vin și-a continuat activitatea ca șef al unuia dintre departamentele VINITI. Deodată, amiralul a preluat istoria flotei Radyansk, înaintea flotei baltice, pregătind peste 200 de publicații, printre care cărțile „Ataca submarinarilor baltici” (1963), „The Baltics are advancing” (1968), „The Baltics”. intră în luptă” (1972), „The Baltics are fighting (1975). Pentru excelența muncii științifice, i s-a acordat titlul de profesor de științe istorice.

A murit V.F. Tributs la 30 septembrie 1977 și înmormântare la 2 primăvară în rândul 13 al celui de-al 7-lea lot al necropolei tezaurului Novodevichy din Moscova. Yomu servește ca monument al lui Yogo Dії y roki vіyni și descrieri ale isprăvilor marinarilor din Radyansk în articolele și cărțile amiralului.

Pentru câțiva ani de serviciu în Marea Caspică, Tributs au luat parte la campanii pe mare, la lupte pe uscat și pe mare. Marinarii gunboat Chovn au stat ca adjunct al Baku Radi. Conform tuturor statutelor, ofițerul militar era potrivit pentru continuarea serviciului în flotă, chiar și așa ai câștigat. La aniversarea din 1922 a unui tânăr alfabetizat cu un grup de marinari, au fost trimiși la Oficiul Administrației Ipotecilor Primare Viysk-Marine. Zhovtnya 3, 1922 Tributs a devenit un ascultător al cursului pregătitor al Școlii Navale Viysk, numit ulterior după M. V. Frunze.

La cursul special mediu, s-au pregătit științe marine și flota mare, la senior, Crimeea, au învățat teoria mării, au învățat să controleze artileria și torpile, au trecut la navigația practică.

Reînvierea flotei a început după devastarea războiului masiv. În 1923, trupe de Tributs au fost trimise la crucișătorul Aurora, care a început să fie pus în ordine. Deja în 1924, un crucișător cu nava de comandă „Komsomolets” care naviga spre cordon pe ruta Kronstadt - Bergen - Murmansk - Arhangelsk - Trondheim - Kronstadt a fost introdus de membrii Komsomol; printre cadeții de la bordul crucișătorului Buv i VF Tributs. Cadet al verii ofensive, după ce a exersat pe cuirasatul „Pariska Komuna”, iar la 6 iulie 1926, la jumătatea anului 10, a absolvit facultatea și a fost numit ca asistent comandant de tură al acelei nave de luptă de linie și comandant al unui navă de calibru cap. În 1927, roci Tributs era deja supraveghetor rotativ. În 1928, pentru însumarea serviciului său, i s-a conferit Diploma de Onoare a Consiliului Militar Revoluționar al Forțelor Navale din Marea Baltică.

De la sfârșitul anului 1928, Tributs a fost supervizor superior de tură, al 2-lea asistent comandant al unei nave de luptă. În toamna anului 1929, yoga a fost oferită ca aparat auditiv de către Academia Viysk-Marină. Până când stiulețul învățării s-a întâmplat să treacă printr-un test mai dificil. Din Marea Baltică la Marea Neagră au fost transferate „Paris Komun” și crucișătorul „Profintern”. La sfârșitul marșului comandantului navei de luptă, Tributs a fost întors la navă. Vіn vyznachivsya la furtuna înot și în oraș otrimav іmenny Mauser іz inscripție:

„Către apărătorul ferm al revoluției proletare V. F. Tribute în Consiliul Militar Revoluționar al SRSR”. Mai târziu, amiralul a predat orașului de lângă Muzeul Viyskovo-Marin.

Timp de o oră, Tributs a fost antrenat pe diferite nave și părți, după ce a petrecut timp pe nava "Kooperatsia". A absolvit Academia Vinurilor în aprilie 1932 pentru primul rang, fiind numit asistent principal al cuirasatului „Marat”, care a devenit o navă miracolă. După ce a luat soarta comandanților și steagul comandantului flotei baltice L. M. Haller, a plecat în Polonia (1934).

La începutul anului 1934, Tributs a fost numit comandantul distrugătorului „Yakiv Sverdlov”, colosalul „Novik”, faimos pentru moartea primului război mondial. Volodymyr Pilipovich ghicind mai târziu: „Recunoscut ca luptătorul meu pentru bucurie și mândrie. A comanda o navă este o sarcină mare, mai onorabilă. navă din această clasă. Nezabar Tributs a construit distrugătorul cu cea mai bună navă din clasa sa din Marea Baltică. Meritele comandantului au fost evaluate cu Ordinul Chervonoy Zirka.

Nu mai trebuia să comand navele, cioburile mi-au dat dovada acelei abilități de a câștiga la robotul sediului. Naprikintsі 1936 la soarta căpitanului de rangul al 2-lea la propunerea I. Z. Isakov, noul șef de personal al KBF, a fost numit șef al departamentului de antrenament de luptă al Flotei Baltice Chervonopraporny (KBF). La începutul anului 1938, soarta Tributs viklikav Stalin, la trival rozmovi z'yasuvav yoga cunoașterea acestui gând. În soarta feroce din 1938, Bulo a fost recunoscut ca șef de personal al KBF. Un nou BUMS-37 a fost lansat pe flotă. Comandanții navelor, ofițerii subacvatici, aviatorii au învățat tactica forțelor combinate, au exersat diferitele forțe.

În aprilie 1939, nava amiral de rangul 2 a fost numită comandantul KBF, pe cob din 1940 i s-a adăugat gradul de navă amiral de rangul 1. Tributs a devenit unul dintre cei mai tineri comandanți de flotă. Yomu a avut șansa de a stăpâni noi nave și submarine. Indiferent de tinerețe, nabuty raznobіchny dopomіg dopomіg vporatis z mai multe sarcini de pliere.

După semnarea Tratatului Radian-Nimets, deja înainte de ora unui alt război ușor, care este banal, Tributs a luat parte la negocierile privind acordarea de baze militare-marine în apropierea statelor baltice. Flota Nezabar zmіg desfășurată în Tallinn, Paldiski, Rizі, Liepaї. În toamna anului 1940, baza principală a flotei a fost mutată de la Kronstadt la Tallinn. Mutat acolo și comandant.

Au fost necesare forțe mari pentru pregătirea noilor porturi pentru baza navelor de război, înființarea de apărare de coastă, aerodromuri, comunicații și alte infrastructuri pentru flotă.

Primele tribute viyskiene ale slavilor în conflictul cu Finlanda. Campania de iarnă din 1939-1940 a făcut posibilă lăudarea unor soluții extraordinare. Sub liniile de apă și deasupra apei navele atârnau, nepăsătoare pe gheață, țin cont de ce a fost nevoie mai târziu, stâncile au avut teste mai serioase. Flota a scufundat insulele de lângă bancul finlandez. La mesteacănul anului 1940, Volodymyr Pilipovich, soarta comisariatului poporului de apărare, a vorbit dintr-un ordin suplimentar, zagalnivshi otrimany dosvid. Pentru succesul KBF, a luat Ordinul lui Lenin și gradul de vice-amiral.

La sfârșitul anului 1941, soarta inevitabilității unui război cu Nimechchina fascista a devenit din ce în ce mai evidentă. Era îngrijorător faptul că principalele forțe ale flotei (forțe ușoare, torpiloare, o brigadă de submarine și alte nave) se aflau în apropierea cordonului din Libau (Liepai). Navele, care stăteau aproape în port, reprezentau un semn bun pentru aviație. La începutul anului 1941, comandantul a renunțat la comanda și a ordonat comisarului marinei să transfere o parte din forțele la Rizka Zatoka. Piznishe N.G. Kuznetsov a scris: „Viermele din primele zile a fost excesiv de alarmant, literalmente nu a trecut până când V.F. Tributs nu mi-a spus despre niște vești rele din Marea Baltică. distrugerea spațiului nostru acoperit”. Comandantul, știind că navele comerciale germane părăsesc rapid porturile Radiansk, că marea marca ruhul apelor dulci. Anxietatea a fost provocată de eșecul de a atașa crucișătorul „Luttsov” cumpărat de la Nimechchini. Indiferent de vkazіvki din capitală, nu am cedat provocărilor, viceamiralul a trăit în exterior. Pe 16 vierme au fost postate patrule suplimentare de nave. Fortificațiile de coastă și bateriile au fost exploatate rapid. Comandamentul terestră Prote a dat o pauză inamicului în adâncurile teritoriului SRSR, iar la începutul războiului planul de acoperire a bazelor militare-marine de pe uscat a fost întărit. O singură comandă pentru apărarea Insulelor Moonsund și a altor puncte de coastă din Buv.

Podії s-a dezvoltat rapid. Tilki în noapte pentru 22 de chervnya, după ce a luat ordinul de a retrage crucișătorul și diviziunea distrugătoarelor din Rizkiy zatotsі, a trimite distrugătoarele și crucișătoarele la Tallinn, iar navele de luptă trimaty în Kronstadt, dar nu l-au luat.

În data de 19 a Radei Cernăuți a KBF, s-a decis aducerea flotei la promovarea pregătirii pentru luptă. Tributs l-au sunat pe M. G. Kuznetsov și au cerut o listă lungă de producții minore la zatotsі finlandez. După ce l-a lăudat în direct, intră și apoi proponuvav іz mіnimi spectacole pokat. Moscova a avut încă un rezultat pașnic. Pe 21 de viermi, comandantul, știind că după ce și-au blocat intrările în porturile lor cu câmpuri mici, Memel, Pillau, Kolberg, hitlerienii au început să înființeze mini-uri lângă apele teritoriale Radiansk. KBF mini a avut șansa să pună pe piciorul acțiunii de luptă. O dekilka de corăbii și corăbii a pierit pe gardurile înființate de inamic în zilele pașnice.

În jurul orei 17.00 pe 21 chervnya, comandantul a trimis o telegramă comandanților unităților, a trimis acelei nave o telegramă din trimul alocat navelor și pieselor chergovі, care urmau să fie răscumpărate la miezul de luptă, gata să poată lupta. batalioane victorioase.

Viysk Rada a KBF a permis aeronavelor și artileriei antiaeriene să dea foc fără a aduce atingere bombardierelor aeronavelor.

Sâmbătă seara, pe 21, Tributs nu a dormit. În jurul orei 23.15 l-a sunat pe M. G. Kuznetsov, care a spus despre posibilul atac și a ordonat transferarea flotei la pregătirea nr. 1. Balizele și porțile de incendiu s-au stins, sediul se pregătea să se mute pe insula Suurupi, la ieșirea din Tallinn, au pregătit postul de comandă de coastă pentru flotă. S-a pierdut doar un cec. La 03.20, comandantul, după ce a luat prima sesizare despre atacurile asupra navelor Radyansk, a ordonat transporturilor să treacă pe mare, să intre în port. Despre atacul hitleriştilor, viceamiralul a vorbit despre Moscova într-un mod neglijent. În jurul orei 5.17 Tributs au semnat o telegramă către toate trupele, parte din acea navă: „Nimechchina a lansat un atac asupra bazelor și porturilor noastre. Prin forță, învingeți inamicul”.

În primul an, nu au fost cheltuieli pe nave. Flota a început să vorbească despre planuri de mobilizare. Acum sunau de la Moscova și se grăbeau cu producții minore, ca sub acoperirea bateriilor de coastă, puteau bloca inundația finlandeză. Nadvechir 22 de corăbii roșii cu mine navigate pe malul mării. De la afluentul Rizkoi până la țărmurile crucișătorului „Maxim Gorki”, distrugătoarele „Angry”, „Gordius” și „Guarding”. Protejându-se la abordările către zona desemnată, distrugătorul și crucișătorul au mers pe mine. „Gnіvniy” s-a întâmplat să fie inundat, iar pentru ordinul crucișătorului, căruia i s-a suflat nasul, Tributs a trimis epava navei și aeronava. Au fost postate până la 30 de chervnya, 3500 de minute și 3.500 de apărări, care împreună cu bateriile de pe Osmussari și Hanko au pus o linie dificilă pentru inamic.

Inamicul a atacat uscatul, iar 24 de viermi au fost ascuțiți la Libava (Liepaya). Tributs au ordonat apărarea bazei până la ultima șansă, dar deodată a devenit clar că apărarea nu poate fi mai departe. În data de 26 a ordinului nadijshov roșu de retragere a bazei, yakіy avea o mare aprovizionare pentru flotă. Comandantul viїhav la Riga, peste yakoy atârna o nebezpeka. I-am făcut bucurie lui Ust-Dvinsk, pedepsindu-i să ia tot ce poți, pe navele de război, acele nave suplimentare, și voi rămâne fără bani. În noaptea de 28 chervnya, crucișătorul „Kirov”, 6 distrugătoare, peste 20 de transporturi cu veste au mers la evacuare, urmate de nave scufundate de pe nava-mamă „Smolniy”. Evacuarea s-a petrecut concomitent: 1 tei din hitlerişti a luat Riga.

La ora păcii, balticii, sub certitudinea comandantului lor, s-au pregătit să lupte împotriva flotei inamicului, dar flota stacojie nu a manifestat activitate. Marinarii au avut șansa să rămână blocați cu setarea activă a minelor, inclusiv șoferii fără contact, pentru care forțele de agresiune tehnic nu sunt pregătite. Curătorii de mine au fost respinși. Aviația a devenit forța principală, deoarece ofensiva hitleristă pe uscat a contribuit la amplificare.

Intrarea trupelor terestre, după ce a așteptat participarea flotei la apărarea bazelor lor de pe uscat. Pe 29 Cernia, Comisarul Poporului al Marinei N. G. Kuznetsov a pedepsit Insulele Moonsund. La ordinul flotei, a apărut baza lui Hanko. O mustață avea șansa de a apăra pentru minți, dacă flota însăși era amenințată de nebezpeka.

Pe 6 iulie, șeful Statului Major al Flotei Yu.A.

Comandantul a poruncit să se scoată din drum portul Pärnu; tse robiti departe, inundând spratul corăbiilor. Nu a fost nicio întâlnire cu armata a 8-a. La tei-comandantul coasei în special ocholivea apărarea Tallinnului. În timp ce atârnau înainte, părțile au aruncat în flux inamicul, din 17 tei de sub oraș au creat trei linii de apărare. Nedescurajat de lipsa de viysk, Tributs rozrakhovuvav utrimati baza.

Pe 10-11 tei, vice-amiralul pobuvav pe Khanko, perekonavsya, apărătorii scho păzesc cu fermitate împotriva atacurilor inamicului și a bombardamentelor. După ce a pus un comandant responsabil să scoată mai multe forțe inamice și să cheme ajutor. Din senin, la Hanko au ajuns torpiloare, harmati de 100 mm și multe altele.

În seara celei de-a 12-a lime, în drumul spre canalul Irbenskaya, a fost dezvăluit un convoi ghicitor, iar Tribuții au spulberat yogo-ul, câmpul de luptă vicario. Bateria de la Sirve Pivostrov a tras în fundul convoiului; Convoiul nu a putut fi complet distrus: distrugătorii nu știau nimic. Cu toate acestea, cu toate lipsurile vizibile, inamicul a rămas cu mult în urma cheltuielilor mari și a ridicat spiritul marinarilor.

Ca răspuns la mișcarea adversarului, a fost necesar să se creeze o nouă poziție de artilerie minară cu baterii pe insulele Hogland, Lavensaari, Veliky Tyuters. Pentru stabilirea Tributs min, după ce a pedepsit crearea unei nave sub numele „Skhidna poziție” din min, garduri îngrădite, distrugătoare, nave de patrulare, dragămine și myslivts de mare. Până la capătul varului, mii de minute au blocat inundația finlandeză.

În noaptea de 8 aprilie 1941, bombardierele Radyansk de pe aerodromul Cahul de pe insula Saarema au făcut primul raid asupra Berlinului. Puținii au continuat nalyoti până pe 5 primăvară, aruncând peste 300 de bombe. Tot ce aveau nevoie era livrat de nave. Comandamentul flotei a luat parte activ la aceste bricolaj.

Înainte de sfârșitul căderii, comandamentul german a fost jenat să transforme o parte din forțele de la Leningrad în Estonia, astfel încât declarația lui Hitler a fost justificată: dați vina pe trupele radianilor și lăsați-le să evacueze din Tallinn. Apelând la puterea atacului adversarului celui de-al 7-lea secera Tributs dopovіv despre tabără. La 15 secera, a fost lăudată decizia de a comanda Corpul 10 comandantului flotei. Apărarea bazei principale a fost plasată pe cea nouă. Vikoristovuyuchi artilerie de nave și corraluri de muște de mare, a fost posibil să supună Tallinn, de la care au adus valori materiale. Cioburile frontului împinse departe de Tallinn, pe 26 septembrie, Cartierul General a permis evacuarea locului. Rozrahunki și pregătirea operațiunii au fost efectuate sub bombardarea inamicului. Tributs zberіgav zasobi rozosredzhenimi în golfuri і, dacă ordinul era de a evacua baza principală, navele și navele de luptă au acceptat pe toți cei care trebuiau transportați.

Dar viceamiralul a avut o altă idee: să transporte militarii din Hanko și Insulele Moonsund la Tallinn și, împreună cu forțele combinate, aproape să atace lângă Narvi. În data de 20 a serpniei vinurilor, după ce au propagat acest plan, nu l-au așteptat: sediul Pivnichno-Zakhidny a luat în considerare în mod direct setarea mâncării înainte de ora, dar mâncarea a dispărut fără probleme. Cu toate acestea, chiar și atunci și după război, Tributs a ținut cont că în situație era posibil să se bazeze pe succes.

Aproximativ 200 de nave și nave au fost luate din Tallinn, au reușit să treacă 321 de kilometri de-a lungul zatoților, să aibă grijă de gloanțele inamicului. Warto ochіkuvati ca atacurile bărcilor, deci și raidurile aviației și alte producții pe șenal. În același timp, pentru a-mi ajuta propria aviație, care a zburat din Leningrad, în zona de la Tallinn la Gogland, nu a fost posibil să răsplătesc.

Cu câteva zile înainte de începerea operațiunii de pe Hogland, s-a format un grup de nave care să controleze șanurile serviciului de patrulare. Nenumărate forțe de traul au desfășurat traulare de control pe parcele okremy ale șanului. Viiskova Rada a acceptat propunerea șefului de stat major al flotei, Yu. De la începutul războiului, prin cel nou au trecut 223 de convoai cu mici cheltuieli. Pentru transportul trupelor s-au format 4 convoai pe baza ofiterilor care le-au confirmat. Navele de luptă au stabilit forțele principale, zagіn prikritta și ar'єgard. Tributuri ridicând steagul pe crucișătorul „Kirov” Pe liderul „Minsk”, nava amiral a corralului prikrittya, era steagul contraamiralului Panteleyev. Ariergarda era comandată de comandantul apărării împotriva minei a flotei, contraamiralul Rall.

Noaptea, la 28 secera, a fost trimisă pe navă o garnizoană de 23.000 de oameni. Celebra vacanță din Tallinn a fost scumpă. Dând semne de nedolіk și dragători de mine și aviație. Majoritatea navelor și navelor s-au întors și au adus o contribuție semnificativă la apărarea Leningradului.

Vzimka 1941-1942 soarta flotei a ajutat trupele, care au apărat capitala pivnichnu și s-au pregătit pentru campania ofensivă. Agățate, după planul Tributs, liniile de inundație, fără a ține seama de protidiumul inamicului, au străpuns Marea Baltică și au scufundat navele, distrugând transportul naziștilor, până când inamicul a trecut gura afluxului finlandez cu mine și benzi de alergare, întărindu-și forțele de manevră - bărci și avioane.

Flota a continuat să trăiască, neafectată de blocada. Marinarii au purtat o luptă contra bateriei, au ajutat trupele să învingă avansul inamicului și s-au ocupat de transportul lui Ladoga. Dacă a izbucnit atacul de la vest, flota a luat și soarta celei noi. Tributurile au respectat în special voințele Insulelor Moonsund și operațiunea Viborsky. Pe 23 primăvara anului 1944, soarta vinurilor s-a îndreptat către Tallinn. Nezabarno podvodnі chovni acele bărci flotă vyyshli pe vorozhі kommunіkatsії, vzaєmodії z aviasієyu, porushuyuchi evakuatsіyu învingând grupările inamice.

Războiul s-a terminat. În 1943, după ce a terminat gradul de Amiral V.F. Tributs, a continuat să conducă KBF. De la crearea la teatru a două flote de vinuri până în primăvara anului 1947, a comandat flota a 8-a. A fost necesară curățarea Baltika din aer, renovarea bazelor, repararea navelor și efectuarea masei de servicii necesare la oră, astfel încât flota să apară pe câmpul de luptă stâncos.

La 28 ianuarie 1947, amiralul a fost numit mijlocitor al comandantului șef al Coborârii îndepărtate din Forțele Navale, iar apoi prin râu au chemat la Moscova. În primăvara anului 1949, a fost șeful Departamentului Hidrografic al Marinei din Republica Socialistă Sovietică, apoi pentru câțiva ani a condus departamentul la Academia Marelui Stat Major, din 1957 până la numirea în 1961, a slujit. în cadrul Inspectoratului Şef al Ministerului Apărării.

Mareșal al Uniunii Radyansky K.K. în galeria departamentului operațional și tactica marilor forțe navale militare, cunosc bine serviciul cartierului general al flotei militare, catargul treptelor candidatului la științe marine militare.

Practică și practică. Disciplinați și îmbunătățiți cu amabilitate disciplina celor defavorizați. Veți avea propriile postări cu ei pe bază de afaceri. Koristuetsya mare autoritate în rândul subordonaților și ofițerilor flotei. Luați parte activ la munca de partid politic”.

La 24 ianuarie 1960, caracterizarea a fost aprobată de comisia de atestare a Ministerului Apărării sub conducerea mareșalului Radyansky la Uniunea A. A. Grechka.

Pentru serviciul Patriei, comandantul naval a primit 2 Ordine ale lui Lenin, Ordinul Revoluției Zhovtnev, 4 Ordine Prapor Roșu, 2 Ordine Ushakov clasa I, Ordinul Nakhimov clasa I, Ordinul Cervonoy Zirka și medalii bogate.

De la rockul fioros din 1961, Tributs și-a schimbat pantofii la dealer. Amiralul s-a ocupat din belșug cu istoria flotei radianiene, înaintea flotei baltice, pregătind peste 200 de publicații, printre care cărțile „Atacul submariniștilor baltici” (1963), „Atacul balticului” (1968), „Baltic join the Battle” ( 1972), „Baltică” (1975). Pentru excelența muncii științifice, i s-a acordat titlul de profesor de științe istorice.