V regijah Rusije se je danes, 27. marca 2017, začel protestni shod proti "Platonu".

Protestni shod proti "Platonu" 27. marec: voditelji shoda so pozvali, naj na pohod pošljejo na tisoče ljudi

"Pohod daljnih" 27. Breze bo dočakal usodo 10 tisočakov. do 20 tisoč osíb, rozpovili v United Transporters of Russia. Prote več vodiív vіlshі vаntazhіv prevzeti usodo "pasivne" stavke - samo zadovzh avtomobili vdovzh ceste, predstavniki ODA Andriy Bazhutin in Mikhailo Kurbatov poklicali. Drugi dzherelo v skupni je izjavil, da je skupno število udeležencev doseglo 20 tisoč.

V Sankt Peterburgu se je začela stavka daljnosežnikov. Avtomobili Dofiga: pogled z ene strani intkbee Trasi strani: pic.twitter.com/sj0UabjMaR

27. marec 2017

Udeleženci "pasivne" akcije vyshikuyut kolonijo iz velikih-vantazhiv uzdovzh cest. "Glavna naloga stavke je zagotoviti pretok oskrbe, tako da je mogoče kolonijo prevažati in popraviti s cest v bližini krajev," je pojasnil Bazhutin.

Na podpornike Navalnega odzvanjajo udarci daljnih bojevnikov. Voni: že za novega, in ne za Medvedjeva. Fotografija najlepše furije) pic.twitter.com/RNtdIaG8gU

- Arsenij Vesnin (@ars_ves) 27. marec 2017

Število aktivnih protestov med udeleženci stavke je precej manjše, nominiran je Kurbatov. Prevzeli bodo usodo shodov, točno število udeležencev protesta pa bodo določili na zaspani dan, saj bo 25. v mesecu.

Akcija proti delavcem na daljnih območjih 27. marca 2017: kaj potrebujejo vode?

Vozniki na dolge razdalje zahtevajo spremembo ali znižanje tarif sistema Platon, ki je bil odrejen od listopada leta 2015. Zgіdno s pravili lastniki vantazhіvok ali podjetja-prevozniki, če lahko naredite avtomobile vantazhopіdёmnіstyu več kot 12 ton, da nadomestite glavo velikih vantazhіv Skoda cest.

Skupine OPR in drugi podporniki protesta v socialističnih organizacijah označujejo "lažne morilce na dolge razdalje" - udeležence v kampanji proti premierju Dmitriju Medvedjevu 23. Breza. Vodje šestih transportnih podjetij so ustrelili vodjo reda, ko so odprli enega od njih, Sergija Sapronova, kamniškega delavca hitenja "12 ton". Za joge besede so bili vsi smradi pravočasno za točko Medvedjevega svita in stavki nasprotovali. Sapronov je protestnike označil za provokatorje.

Objavil Shipitsin Kirilo (@kirillshipicin) 26. marec 2017 ob 11:32 PDT

Kje je protestna akcija daljnih delavcev?

V bližini Sankt Peterburga, Primorja, Tatarstana, Jekaterinburga in drugih regij Rusije so se začele protestne akcije daljnosežnih ljudi, kot da bi bili pod nadzorom Platonovega sistema.

Pannochka, o čem govoriš?:

"Šala oligarha." [Komercialni projekt "Platon"] (2015)

Tsіkavo, chi є želijo enega naívna ljudi, kako naj verjamem tistim, ki sistem "Platon" uporabljajo zaradi dejstva, da so mačke prišle popraviti to življenje na cesti? Tse ni družbeni projekt, ampak komercialni! Več koshtіv, scho zbirayutsya, píde v črevesju tako imenovanega operaterja sistema. Peredbachaetsya, scho vitorg operater skladišče víd 10,6 milijarde rubljev. na reki Operater, kot se zdi, je podjetje "RT-Invest transportni sistemi", 50% pripada Igorju Rotenbergu, 50% pa pripada državni korporaciji "Rostec".

Beseda "derzhkorporatsiya" ni kriva za uvedbo nikogar v Oman, saj ni suverena struktura, ampak zasebno podjetje, ki mu je vlada dala pravico, da "neguje" suvereno premoženje in od njega jemlje dobiček. Na videz bolj preprosto - trgovati s tem, kar moč določi, dvigniti roko v črevesju. Jaz nachebto vse za zakonom.

Sergiy Chemezov, vodja Rosteca, pozna Putina po več delovnih urah v KDB blizu Dresdna. Igor Rotenberg je sin milijarderja Arkadija Rotenberga, ki ga Putin pozna tudi po otroškem treniranju juda. Da bi šli ven, bodo ljudje osi qi odnesli delo "Platon" 10 s hakom milijard na reki, za najbolj skromne mamojebce?

Pislya Tsoogo Treba pojasniti, Chom v PIK Sami protestira proti Aktziye, Putín, ne tilki, ker ni bil na íkhniy Ultimatum I, ne Prihov, in Yu, zvezni zobriv zveznemu zobrivu, da ne bi šel iz težave?

Poskusimo še razložiti v smislu poliekonomije - predmeta, ki bo za radianske ure obov'yazkovym v višjih razredih srednje šole. In zdaj sistem oblasti očitno ni osredotočen na dejstvo, da bodo ljudje množice zasužnjeni v tej sferi, četudi gre za veliko prevar, ki postanejo očitne.

Odslej, še bolj na kratko in shematično, po Marxu - Engelsu - Leninu je prebivalstvo vsake države razdeljeno na razrede. Podíl prenesti 100 zasobіv virobnitstva. Tisti, ki se lahko vojno, je celoten razred gospodov, buržoazija. Tі, hto vіdchuzheny vіd vіrobіbnіtstvа, pratsyyut vylasnіv, tse razred robіtnіv, proletariat. Med temi razredi - gnobiteli in gnili - bistveno drugačni, skupni interesi, smrad nič zaspanega, jaka in jagnjet. Zato smrad nenehno odbijajo brezkompromisni protiriči. To je načelo kapitalizma.

Pa vendar je zgodovina naše domovine in socializma globalna moč ljudi z veliko virobnosti. Lenin, ki je ustvaril takšno moč, na enak način je moč lahko rasla, koža je imela dostop do dobička v obliki teh ugodnosti, iskati socialne koristi, po načelu: "Vrsta kože - za zdravje, koža - za prakso." Otzhe, ni krivil vsakdanjega razreda protirich. Razrednih antagonistov enostavno ni bilo.

Toda z začetkom 90-ih je socialistično moč spodkopala »barvna revolucija« za načrtom zahodnih posebnih služb. Celotna država - zagalnonarodna - vlasnіst vlasnіst vlasnіst vlіmko rozіyshla іn privatniks, poleg tega več "morskih psov" kapitalizma od te ure požre malo "ribe". Tsezh zakon kapitalizma, vírnіshe pohlep. Imenuje se monopolizacija trga. Mala in srednje velika podjetja se širijo in podlegajo monopolom, kot lahko vidite v trgovinah: vse se seli v pošastne supermarkete, trgovine so tako rekoč zrasle.

In tako kot v "drhkih 90-ih" je bila volatilnost oblasti večinoma za pomoč surovi sili in surovi sili, so nato korak za korakom, kot mi Bachimo, v vlado začele prodirati najbolj neprevidne "ribe". Abo proshtovhuvat oblasti "njegovih" ljudi, kot da bi videli potrebne zakone in sprejeli potrebne odločitve. Vinik je torej nov razred - oligarhija - posel, ki temelji na moči. Tistim, ki ropajo ta novi razred Vlasnikov, buržoazije ure Karla Marxa, se še sanjalo ni.

Oligarhi jemljejo iz svoje oblasti ne le posel. Smrad očistiti v rokah tistih, ki so mirno dovolili prebivalstvu oblasti in na katere se nihče ni dotaknil z roko, - vse bogastvo države, njene lisice, voda, nadra, sirovina, ki so vzeti ... zgovorno s samim dejstvom njegovega temelja in lastnega diyalnistyu popovnyuê njihovo drobovje.

Če je nov zakon, odlok, vpeljan v igro kot nov "progresivni" sistem, - se pošali oligarh, za katerega se vidi, da cena inovacije odvzame dobiček.

Vzemimo za primer Svetovno nogometno prvenstvo 2018 v Rusiji. Navíscho vin nam takoj - kriza ima penijev vitraže kjerkoli, pojdimo okoli kot nov stadion? Ale stadioni - tse prikrittya. Kot da je bilo olimpijsko življenje v Sočiju blagoslov. Olimpijski predmeti so bili postavljeni na hitro in nenatančno, da bi postali "legenda". Domači prebivalec usnja ve, da je Putinova rezidenca zdaj veličastna na Chervoniy Polyana - morda iz bunkerja. De vin, kot spomin na življenje džerela, je v resnici živ, v Kremelj gre le za nekaj zimok. In več hrane: chi vin buvaê v Kremlju, toliko kot drugačen Putin bachim mi na zaslonih ob drugi uri, in koža od njih je še daleč podobna tistemu Putinu, ki je bil pred letom 2004.

Kako ne bi bilo, morda isti urejeni kompleks in "z'їv" so tako nori zneski, da se borijo z bilijoni rubljev, pod videzom olimpijskega vsakdana. In to je tudi sporudzheno píízní slyakhi za negogo, tuzhnі estakadi, rozv'azki - "infrastruktura".

In v krajih, ki naj bi gostili tekme svetovnega nogometnega prvenstva, mačk ni videti na samih stadionih, ampak na "infrastrukturi". Є Є іnformatsija, scho za porabo níbito prvenstvo zemljišča - і zvezni, і privatny, lastniki dacha se znebijo svojih parcel, znositsya zasebno vodіnnya. In na teh zemljiščih bodo nove avtoceste z vrtnicami, vikend naselji, kompleksi vrtnic. In delavci ob delavnikih takšnega obsega gradijo strukture, ki so blizu tihim, ki so hkrati na oblasti.

Tako je bilo veliko ljudi presenečenih, če sta bila Samara in Saransk vključena na seznam pri izbiri kraja-udeleženca prvenstva, potem ni bilo ničesar, kar bi podpiralo FIFA (mednarodno nogometno zvezo). Istočasno je bil Mykola Merkushkin premeščen kot guverner iz Saranska v Samari. Skupina podjetij Renova je sprejela veliko tedenskih obljub, začenši z letališčem Kurumoch za nadzor stanovanjskih in komunalnih storitev. Keruy "Renovy" oligarh Viktor Vekselberg, ki ga ZMI imenuje "Putinov Sirim Cardinal".

Očitno je Soči v resnici oplenila druga prestolnica brez predhodnega obvestila, Putinove črepinje (ker kdor ga posnema) je tam glavna delovna pisarna, kot se zdi - natančna kopija Kremlja, vpije, da se znebi zayvih hrane. І celotna infrastruktura je bila obdavčena pod moskovsko Rivno. Ven, zdaj se mudi kortež uradnikov in ne v Moskvi.

Zdi se, da bodo v krajih-udeležencih svetovnega prvenstva takšne mini prestolnice - morda in morda pod mejami prihodnosti na ozemlju kneževine, kakšna bo os princev Merkushkini-Vekselbergs? Zakaj bi moral zakon o TOR zamenjati s suvereno oblastjo in ustvariti moč samoregulacije? Fevdi ključnih akcij so že preneseni v enoindustrijska mesta, kar pomeni, da bodo ti prebivalci praktično kripaki teh oligarhov, kot da bi imeli pravico ignorirati zakone Ruske federacije in sprejeti svoje?! V novonastalih TOP-ih so že dolžni tujcem v zameno za investicije ustvariti pomemben kulturni center.

In če obrnemo hrbet tem "Platonom", brez nekaj nibita ne bomo imeli dobrih cest, - obstoj cest je naveden v zadnjem odstavku harvardskega projekta gospodarstva Rusije. Končna naloga avtorjev projekta je prej naseliti naša ozemlja z Anglosasi, ne pa uničiti ras naenkrat. Je pa podobno, da si je anglosaksonska "rasa takoj" naša ozemlja že razdelila in nastanila. Izgubljen takoj za Malimom - daj. Upoštevajte, da je sistem "Platon" širok razpon za vsakogar neposredno, tudi če je srednje podjetje tik pred stečajem, cene v trgovinah pa neznosno rastejo. Oligarhi večinoma bogatijo.

Situacija je absolutno marksistično-leninistična, absolutno revolucionarna – razredni antagonizem divja do roba. Aja, revolucije ni bilo, kot da so nekoč, kot mi bachimo, tisti oligarhi sami z uradniškimi rokami na veliko prenovili varnostne sile, tako da so bili protesti v kali zadušeni. In zakoni so že ogradili vsa praktična demokratična načela - masi je dovoljevala pravico do lastne volje in protesta z drakonskimi rušilnimi globami, kot duh smrti, kot smrad za zobe. Logika je preprosta: če si nezadovoljen z zlobneži, potem boš postal izobčenec brez kakršnih koli koristi za svoj zakon... Višnovok: se je demokratična država spremenila v avtoritarno-totalitarno?

Katero delo? Šukati pot na rob države od oligarhov, mogoče? In mogoče je ustvariti samo združenja in pismene ljudi, ne pa delitve klevet in linij Nata. Tobto je treba popraviti zase, kot vodjo. Postanite junak in velik junak. Kdor je bil nihče, ta bo postal vse! Zgodovino je treba ponoviti. Tse sche mozhlivo, vendar je eno uro izgubil troch.

Da bi razumeli resnični obseg vseruske stavke daljnosežnikov, je treba pripeljati ne le tiste avtomobile, ki kljubovalno vidijo na cesti, ampak tudi tiste, ki tiho stojijo v garažah.

Danes po vsej državi potekajo protesti daljnosežnih. Organizatorji jogo imenujejo vseruska stavka, kar je noro res z geografskega vidika - od Vladivostoka do Smolenska in od Dagestana do Jamala. Z lestvico daedal je bolj zložljiv, ker je malo objektivnih informacij. Vseruski koordinacijski center ni med oddaljenimi ljudmi (kar je sicer dobro za gibanje, potem ko je premagal Bi center "E"), v drugih krajih in regijah je slika bolj ali manj jasna. Natančneje - jasno je za "sredinsko oporo" megla. Zato so dopisniki "Novaya", pa tudi naše oblasti stopili v stik z aktivisti. Na podlagi njihovih podatkov smo pripravili zemljevid, izdelali pa smo tudi papalino češnjevih cvetov.

Perche. Obseg protesta je močno podcenjen, saj večina protestnikov uporablja metode "italijanske stavke", ne gredo v demonstracijske akcije, ampak preprosto zadržujejo avtomobile. Tak protest je »neviden«, ob misli daljnosežnih ljudi se bo sprevrgel v dvig cen in pomanjkanje v trgovskih mrežah.

drugo. Za krivdo za Dagestan, odbitek zítknennya med samimi daleč flungerji, se protest sproži mirno, naj bo razpršen in pridejo druge sile - pobuda regionalnih varnostnih sil.

Tretjič. Ta zgodba je že zdavnaj zamujena, ker ni motivacije za udarec daljnosežnih. Sistem "Platon" s pomočjo drugih donacij in honorarjev za ekonomično delo brez neumnosti.

Oleksij Polukhin, Darja Kobilkina, "Nova"

Mound

Stojalo za prikolice

Skoraj 1000 velikih tovornjakov miruje v Trans-Uralu - stavkajo daljnosežniki. Vode enega največjih prometnih vozlišč v Rusiji na stičišču Evrope in Azije preverjajo, po njihovih besedah, »dialog z redom« kot Platonov sistem.

Največji kraji v regiji - Kurgan, Shumikha in Shadrinsk - so postali središča protestnih akcij, ki so se začele 27. junija. Pri Kurganu so vode obstale v njihovih avtomobilih na bajkalski avtocesti (parkirišče Zauralsky Trakt) in na istoimenski bajkalski postaji blizu Šumihoja, med Čeljabinskom in Kurganom. V bližini Šadrinska so protestniki protestirali v kavarni Rubljov na avtocesti Šadrinsk-Čeljabinsk. Demonstrativni del protesta Trival 2 dni. Potem je izbruhnila "garaža".

- V akciji je sodelovalo 260 ljudi, vsi - različni avtomobili, in vsi smrdi - zasebni prevozniki, udeleženci na trgu, - vsak koordinator Združenja prevoznikov Rusije (ZRR) pri Zauralli, shadrinets Mykola Zverev. »Šadrinsk je imel do devetdesetih let dva velika avtomobilska kolonija, ko so podjetja razpadla, so ljudje ostali brez dela, sami pa so brez podpore države razvijali svoj posel: avtomobili so cveteli na začetku, olajšali transport, nato pa so prinesli nove, sodobne tehnologije.

Proga "Baikal" je bila položena na Trans-Uralu približno vzporedno s Trans-Sibirsko železnico, za pivníchny različico Velike Shovkovy Way, kot da bi povedala veliko zgodbo. Tu je ena najpomembnejših prometnih povezav, intenzivnost prometa na Omskem mostu pod Kurganom pa je dobra za promet po velikih evropskih avtocestah.

- Geografija prevozov je široka: Sankt Peterburg, Murmansk, Krasnodar, Soči, Vladivostok, Urengoj. Zato nas imenujejo »borci na dolge proge«; a hkrati sem v garaži in pred menoj je 18 avtomobilov, - kot Zverev. - Hkrati je na avtocesti do Shumíkha ducat avtomobilov.

"Platon" je postal - in ni videti - preostala kapljica. Kaplja čez hrbet moderne karavanske kamele - tovornjakov znamk Volvo, Renault, DAF. Avtomobilski park Trans-Urala je sodoben, kot evropski simbol izbirnikov avtomobilov tega razreda, toda smrad je smrad izpihnil, kot glasovi vode, sami, brez pomoči, ta podpora moči.

- Zdi se nam, da naši avtomobili vozijo po cestah. Ni tako, naši avtomobili so izdelani posebej za prevoz velikih pustolovcev in os ceste ni zgrajena za GOST, - je Zverev preobremenjen.

Stavka daleč stran je bila na vsej obcestni infrastrukturi - od kavarne do bencinskega servisa, vendar voda ni dobra: boljša je - "Počisti "Platon!"

Hkrati transuralski prevozniki preverjajo zustrích pri priprošnjiku guvernerja regije, direktorja oddelka za industrijo, komunikacije, promet in energetiko regije Kurgan Oleksandra Kostyantinova — tako je izjavil guverner Oleksiyom Kokorinim. Tudi med najmočnejšimi stavkajočimi - okroglo jeklo iz prometnega inšpektorata, DIBDR, prometnega tožilstva regije. "Ne razumem vseh težav, ne razumem tistih, ki se pojavljajo," formulira koordinator ODA z Urala.

Za jogo besede, primež na udarcih še ni popravljen. Їhnya upam: "Želimo si pridobiti spoštovanje do sebe in doseči dialog z redom."

Olena Berdnikova posebej za "Novaya"

Ekaterinburg

Izdelke sveta prinašajo prebivalci sveta

Več kot deset dni je potekala vseruska stavka daljnosežnih, kot da bi govorili za Platonov sistem. Jekaterinburške vode, ki protestirajo, so dale svojo veliko prednost na 30. kilometru EKAD - na istem mestu, saj so lahko organizatorji dolgo čakali z mestno močjo, pripravljeno, da upornike postavi v gozdove, abi prikrajšani za mene so bili naši ljudje bolni.

Na konici naročila, od bencinske črpalke, je vredno blizu dvajset velikih vantazhiv, ki se fizično ne mudi več. Spivrobіtniki DIBDR ljubosumno lovijo za njim, tako da nihče ne poje na Uzbeke, zato daljnosežni občasno spremenijo enega: obstaja eden, zaradi kolegov. Takoj zakurite bagattyo, na kateri kuhajo zhu. Izdelke nadsveta prinašajo prebivalci sveta in drugih voda, saj govorijo daljnim ljudem. Pravi varuhi ves čas spremljajo, da ne popijejo vode v gorilnikih in da se ne zadušijo na drugi strani. Protestniki načeloma ne pijejo. Takratni protest ni pogum, ampak je odru pokazal preostalih, buči. Mnogi Uralci že drugič ne potujejo po državi na svojih starodobnih avtomobilih. Nekdo se je izboljšal v taksiju, nekdo pa kar brez službe.

"Naša naloga je, da premislimo Vlada in povemo Platonu," je dejal Andriy Gurov, udeleženec stavke. - Po našem mnenju je ta sistem nelegalen, nečloveški, torej nepravičen. Potrebujemo tudi pojasnilo, kam gredo drobiži, pobiranje v okviru trošarine na paleto, tudi če se dizelsko gorivo podraži. Zakaj denar ne gre za popravilo cest?

Iz kože bolj ali manj aktivnih udeležencev stavke redno potekajo preventivni razgovori s pobudami policistov.

— Policisti, za nas, pazijo na nas, da lahko počistimo plakate in zastave z avtomobilov, — je spregovoril Nail Nigmatullin, eden od aktivistov Združenja prevoznikov Rusije v Jekaterinburziji. - Zdi se, da smrdi neposredno: premakni se, nehaj se premikati, da nihče ne skrbi zate in se ne počuti. Tick ​​​​zdіysnyuєtsya nenehno. Prišli so k meni domov "na obisk", prišli so k očetom ... Vidite enega od "gostov", pokličite policista, reshta ostane brez moških. Naglas je sramežljiv za nekoga, ki je zasebno Rozmova, »čisto človeško«. Ugotavljajo, kdo naj nam plača organizacijo stavke. Kako mi lahko razložite, da če nimate otrok za kredite, ne potrebujete istih "odličnih" organizatorjev? Kot razumem, ljudem v uniformi ni vseeno za nas, za veliko rahunko, smrad se boji le ene stvari - kot da se nekaj ne bi zgodilo z našega stališča, da bi škodovali nižji vladi.

Kot udeleženec stavke oddaljenih stavkajočih Maksim Fokin policija nenehno pobira udeležence za pojasnilo, skrbi jih hrana: to je uradno ime te akcije, ki ni zbirka oddaljenih stavkajočih na shodu, udeleženci v meni, ki jih lahko pritegne vídpovіdalnostі? Desni stražarji zaenkrat še niso bili imenovani, kot odgovor na oddaljene borce, da bo smrad izvajal brezvrstno zbiranje. Od udeležencev se pričakuje, da bodo stali, dokler se ne pogovorijo s Platonom. Približno koža drugega zasebnega lastnika velikega položaja v regiji, da bi sodeloval v "italijanski" stavki, ne da bi šel ven na avtocesto, ampak v smeri do tisoč avtomobilov.

Izolda Drobina

Volgograd

Uradniki pravijo, da list predamo Moskvi

Zadnjo vrsto cestnega prometa na območju Samarske vrtnice, ki je v okrožju Dzerzhinsky, je zasedlo približno tri ducate big-vantazhivov, ki so se valjali enega za drugim. Prebivalci Volgograda na tečaju - vsi daljnometni igralci udarijo proti sistemu Platon.

O tistih, ki jih vode velikih prostornin utegnejo priti tudi k nam, so pred brezvrstno protestno akcijo, ki je potekala 27. marca, spomnili delavci ZMI.

Še pred poldnevom 27. marca je na samarski vrtnici iz dveh ducatov tovornjakov domačih in uvoženih vinarjev vzklila lansa. Vodí na gospodarski način so bili nameščeni na obcestni prodajni postaji avtomobila, ki je postal mobilna točka in kraj za prihajajoča pogajanja vlade. S seboj so prinesli mizo in mizo, plinsko jeklenko in štedilnik, za kuhanje hrane, kotliček, plastične posode, zalogo hrane in vode, sprejem klicev in komplet prve pomoči za vsako nihanje.

Za dolg dan velikih dobičkov so vsi prispeli. Voda je prihajala iz različnih okrožij regije Volgograd: Gorodishchensky, Mikhailovsky, Frolovsky, Uryupinsky, Svítloyarsky, Kamishinsky, Zhirnovsky. Kdo se je moral povzpeti 50 kilometrov do določenega datuma akcije, ki je potreboval 200. Vendar se jim ne izognejo in letos lahko daljnosežniki nadaljujejo akcijo brez črte, pristanišča ne spoštujejo njihovih uradnikov in ne obesijo lukhayut njihovih мogi, da propositionsії.

Zdi se, da vozniki tovornjakov "stojijo do zadnjega" - manj kot en dan jih zagotovo priklopi. In potem napovedujemo resne posledice za nas pred običajnimi prebivalci Volgograda. Aje, mirna voda pije čaj v kabinah avtomobilov in posluša ostale novice na radiu, na volgogradskih sejmih ni nikogar, ki bi nosil blago. Anton Volodimirov, udeleženec akcije, po njegovem mnenju:

- Situacija je podobna zaprtemu obroču. Od vrha problema s "Platonom", proti kateremu delujejo vode, se obrne hrana v trgovinah kraja. Ker se bo naša akcija zavlekla, bodo na voljo mlečni izdelki, kruh, zelenjava in sadje. Trgovska podjetja imajo lastno transportno službo, vendar ne veste, kako lahko prevoz blaga opravimo samo mi.

Roman Andronov je pionir, prevažal ga je že dežela različnih prednosti. Zdi se, da je posel joge izčrpan z druge strani z različnimi darili, njihovo vісім. Neznosno za pridpriyomnitskoy dejavnosti Andronov vvazhê tri cestne davke, in nasampered - "Platon". Strošek za plačilo pritočne golše je postal večji, presežek manjši.

- Pratsyuvati praktično brezplačno - tisti, ki so hkrati razdraženi, - kot Roman. — Prišel sem, da razložim oblastem: »Platon« je težka in trda cestnina za smeti. Mi vimagatimemo yogo skasuvannya ali želimo reorganizirati tranzitni promet.

Pravzaprav bi Volgogradski daljni ljudje lahko naredili več: obnovili ruski red na pošti, plačali prometne davke, izboljšali sistem dotrimannia na režim dela in popravili vodo velikih naložb, za katere je potrebna obcestna infrastruktura, prenos nikam obґruntuvannya rozrahunkіv rozmіru trošarine na paleto.

Pri Natovih ljudeh, ki naj bi sodelovali v protestni akciji brez vezi, je lepa mlada ženska, katere razlog je bil zmagan za oblashtuvannya mobilne točke. Tse Alla Beg, predstavnik Zveze letalskih prevoznikov in podjetij Volgogradske regije "Sojuz 34" in predstavnik Zveze transportnikov Rusije.

- Naša akcija je miroljubna, vsi zaslišani hulki, - se zdi zunaj. - Ne prečkamo avtoceste, ne vladamo brez kolesa, ne skrbimo za hitenje. Ale mi lahko pomaga in pripravljeni smo razpravljati o njih. Želimo voditi dialog z ministrom za promet Sokolovim in ne s podporo joge, saj odločitev pravzaprav ni pohvaljena.

Daljnji nosilci že več dni streljajo na Anatolija Vasiljeviča, graditelja cestne države Volgogradske regije. Potem ko sem udeležence akcije obvestil o delu delovne skupine regionalnih uradnikov, sem jih prosil, da zaokrožijo izjave vimogijev. Pošljimo jih v Moskvo pozneje, bom naročil.

Alla bog, zdi se, da bi morali več Volgogradčanov postaviti na točko, kjer so. Mistani prinašajo Samarsko vrtnico vodo, tople preproge, hrano, pitno vodo.

- Nenehno nas pozna policijski patruljni avto, - nam je povedala Alla Big, - lahko rečemo, da nas varujejo in varujejo ...

Zaščitite vodo in vodo. Več kot enkrat, pred mesecem akcije, so prišle različne vrste, udarile so v vodo, preden je bila stavka udarjena: selitev, družinske hiše, otroci, grdo je iti proti ukazu predsednika. Popotniki na dolge razdalje se ne spuščajo v polemike, ampak tako - doma, otroci, ki morajo biti, a ni nikogar za kaj - vsi pridejo na rahunki, da plačajo cestnino.

Evgenia Akhremenko - posebej za "Novaya"

Saint Petersburg

"I vranci z novimi silami Vihodzhu na cesti ..."

— Dvajset velikih vantazhivov na moskovski avtocesti — tse, očitno, manj kot znak, da »udarjamo«, se zdi, da so peterburški daljnosežniki, — v resnici je udeležencev protestne akcije stokrat več. Skilki bo zagotovo na voljo do 10. aprila. Narazi protestniki so zasedeni z ekipo, scho za rehabilitacijo kolegov v vseh regijah države, kot da bi nasprotovali plačilnemu sistemu Platon. Naloga ni lahka: za Sankt Peterburg ni nujno, da ima več kot 200 parkirišč, za Leningrajsko regijo pa še vedno več mest.

Poleg tega so pobudniki stavke postavljeni za obrambo vseh istomislečih, kolikor je treba, naj bo tiho, kdor ne protestira glasno.

- Predanih je bilo nekaj oblik udeležbe v protestni akciji, - je "novemu" predstavniku OPR povedal Anatolij Šilov, predstavnik OPR (Združenja pereviznikov v Rusiji) v Sankt Peterburgu, - stojte na avtocesti, ne ozirajte se na parkirišča, ne točite goriva, ne zavzemajte prednosti.

27. februarja, ko se je začela vseruska stavka daljnosežnih sil, se je v bližini glavnega mesta Pivnichniy za poklon OPR blizu dva tisoč voda povezalo z novim. 7. aprila so bili koordinatorji ODA zaposleni z več kot pet tisoč protestniki v mestu in potegavščina ni bila dokončana. Številke za regijo Leningrad so bolj zložljive, vendar pojejo v Združenju prevoznikov, smrad je manjši. V peterburški podružnici OPR je pomembno opozoriti, da se bo število "Platonov", kot da so nezadovoljni, naslednjo uro povečalo v rasti, zmanjšalo nižje, ne glede na vse težave, kot jih nalezljivo doživljajo daljnosežniki te vrste.

- Torej vsi trošimo denar, - ve Anatolij Šilov, - če pa ga ne porabimo danes, bo vse porabljeno v reki ali dveh. Bolje je porabiti malo. Za velikim rakhunkam in ne porabimo še posebej ničesar - nimamo plač, zato nas lahko zelo skrbi. Svoje delo zagotovo poznamo. In kakšna bo os transporta, iz galerije?

Kíntseva je bila edina pomoč udeležencev protestne akcije, ki so jo že večkrat ponovili: pogovorite se z oblastmi, kot da bi pripeljali "Platon" za mizo. Svojo glavno tezo so oblikovali takole: "Nočemo prečkati ceste - želimo dialog in pravico." Bila je ideja, da bi naslikali plakat, a so si premislili, odločili so se, da ne bodo provocirali organov pregona. Posebej preseneča potrpežljivost ljudi in tista, da ljudje ne razumejo neposredne povezave s »Platonom« in dvigom cen v trgovinah. In smuti - tisti, s katerim se daljni borijo ne samo zase, ampak za vse.

- Trgovci so pripravljeni, - pojasnjujejo stavkajoči, - ale tsyu natsіnka na blago. Adzhe zhoden pídpriêmets ne pratsyuvatime sami za Skoda, in kot rezultat, plačilo - "Platon" - leži na koncu življenja. In to je vse. I mi, i vi, in naši sorodniki. Besu ne ukrademo blaga - jogo kupimo v trgovini.

Velika prednost Peterburga je, da lepo stoji na pločniku in da se voda obnaša tako občutljivo, da morda policiji ni mar zanje - za to ni treba skrbeti. Edini incident se je zgodil 3. aprila zvečer: dohiteli so in na policijsko postajo v Puškinu (meja Sankt Peterburga) dohiteli aktivista OPR iz Sankt Peterburga Vadima Jacuka. Yogo sodelavci vvazhayut zatrimannya nezakonito: bistvo zvonjenja ni Yatsuku, niti dokaz pod neznano in dosi. Formalno je bil zatrimanuy imenovan v členu 20.2 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije "Kršitev reda zbiranja, shodov, demonstracij, pohodov ali piketiranja." Proteovi kolegi iz moskovske avtoceste pravijo: niti Yatsuk, niti smrad tistega dne nista porabila ničesar, ni bilo pred tem. Čeprav je mogoče tiste, ki so se zgodili, vitlumachit, potem to ni dovolj za zagalomska naselja zvečer 3. aprila - Yatsuk je bil vzet skoraj 17 let, nedolgo po terorističnem napadu v podzemni železnici.

Kako dolgo bodo daljni stavkali v Sankt Peterburgu? Hrana za njih je bolj priročna. dim. Spustite ramena. Pravijo: "Do konca." Pojasnimo, da lahko obstajata dve kintsya - bodisi dogovor z uradniki ali daljnosežni delavec. Kakšna je vizija moči?

"Včasih se počutim, kot da sem na vrhu (no, če hočem videti stališče Kremlja za nas) in potem prižgem televizijo, ki se ne sprašujem nad usodo za dva," je na vratih dejal Anatolij Šilov. - Vklopim televizijo - in tam je vse zashib! Mi, vyyavlyaetsya, živi tako prijazno, da že jezim in ležim z novimi silami na cesti.

Nina Petljanova

Saratov

Proti stavkajočim "zastosuyut" Gagarin

V regiji Saratov so daljnosežni izvajalci izvedli akcijo na obrobju Engelsa. Na straneh ceste, na mestu vezdí z, stoji blizu treh ducatov prednosti. Skladišče udeležencev ni konstantno: eden gre, drugi pride. "Nismo imeli ukaza, da poberemo veliko avtomobilov, smrad je bil obseden s prometom," se zdi policijski koordinator protesta Oleksandr Cherevko. "Želimo, da bi se ljudje, kot bi ljudje šli mimo, spominjali vraževerja prednosti, odložili slušalko in vklopili internet, tudi če nam televizija ne pove nič o nas."

Skilki vodni udari, puščanje avtomobilov doma in na parkiriščih, Sarativ organizatorji ne poznajo. »V regiji Krasnokutsk je manj kot pet vantazhivokov in vsi smrdijo. Ne hodite delat fantje iz Balašova, Volska, Kalininska. Iz mesta ni mogoče vzeti istih informacij. Včeraj so me poklicali (pohlepno je reči!) Iz Yamal Pivostrova so mi povedali, da protestirajo, sedijo v garažah, ker je policija grozila z drakonskimi obiski, kot da bi se smrad družil, «je dejal Olexandr.

Kot znak sprejetja sem od trenutka, ko se je pojavil "Platon", ugotovil, da ne morem več "priti na ta trg". »Če se želite prijaviti v sistem, boste potrebovali potrdilo o veljavnosti obdavčitve davkov. Imam tako zastrašujočo bulo, več kot nekaj mesecev pred tem sta se mi pokvarila dva vantageja naenkrat. Večji remont dveh motorjev je predrag, banke pa niso šle drugam.” Letos je Cherevka izgubila enega od Fredlinerjev.

Po protestu, ki je bil zaupan enotam oddaljenih delavcev: težave s prevozom se lahko pojavijo pred nami v ovčjih kožah merzhe trgovin. Močno smo motivirani, da nadaljujemo akcijo doti, "dokler oblast ne odpre polnega dialoga."

Uro pred stavko pred udeleženci je samo enkrat prispel drugi uradnik z regionalnega ministrstva za promet. Uprava je razširila uradni komentar, v katerem je dejala, da je škoda, da je prišlo do stavke: "Če bo položaj pustolovcev trajno izgubljen, je malo verjetno, da bodo za ruske ceste prišle najlepše ure." Za poklon Rosavtodorju je pretekla usoda za sejme zbirk "Platon" Saratovske regije vzela 650 milijonov rubljev, za stroške je bilo popravljenih 156 kilometrov cest.

Že prvo uro prvega protestnega vala, ki je potekal jeseni 2015, so predstavniki Komunistične partije Ruske federacije govorili o podpori stavkajočim. Poslanec državne dume v komunistični frakciji Valery Rashkin, ki je podlegel Engelskim vodam, je dejal, da bodo svoja pooblastila prenesli na predsednika in red.

Za besedami prevoznikov je tudi v prvih dneh protesta policija vzela pojasnilo o vojaških tovornjakih, ki so stali na Uzbekistancih. Nedaleč od parkirišča se ves čas premika avto z vojaki ruske garde. »Ustanovitev organov pregona je bila dobra. In potem je bila policija razočarana: začeli so hoditi po stanovanjih fantov, radi stali tukaj, izobraževali sorodnike, zakaj smrdijo, da bi vedeli, kaj počnemo, želeli so zahtevati vso hrano iz pojasnil. Očitno so stari očetje peli govore o protiterorizmu in ekstremizmu,« je dejal Čerevko.

Kot spodbuja udeležence stavke, bo vlada poskušala očistiti avtocesto pred 12. aprilom: v okrožju Engelsky se bodo na dan kozmonavtike veliki uradniki odpravili na kraj pristanka Gagarina, kot da bi sledili sliki zmagoslavja ljudstva.

Nadia Andreeva, acc. škatla "novo"

Murmansk

Upor ni za črevesje

V regiji Murmansk se bo stavka usodila le v eni vasi.

V regiji so bili podprti udarci daljinskih udarcev, po ocenah organizatorjev je bilo število udarcev 10-15 v skupni količini vode v veliki kapaciteti. V regiji je registriranih skoraj tisoč podjetij, ki se ukvarjajo z medrazrednimi komercialnimi prevozi, bogataši pa delajo na več kot enem avtomobilu.

Več kot enkrat so bili počaščeni v enem naselju - v oddaljeni vasi Yona v regiji pivdní. Od 27. dne v letu ni dovolj, da bi prišli iz vode za kermo. Trim, dokler lahko.

»Mladeniči, stojte z brki, - kot Maria Pazukhina, vodja regionalne podružnice Združenja prevoznikov Rusije. - Kako dolgo naj stojim, ne vem, moji pogoji niso bili določeni, ideja - dokler ne bi zmagali. Ale reshta, večja, їzdyat. Še posebej tisti, ki delajo v trgovinah Mereže. Veliko ljudi podpira protest, vendar si ne morejo privoščiti, da bi prišli.”

Sodelujte v javnih akcijah 50 oseb zagal. Dejanja qi enkrat, točke. Tako je bil začetek protestov napovedan z vstopom na zvezno avtocesto do območja vasi Pushny - 60 kilometrov od Murmanska. Tam je petsto voda stalo eno leto. S strani policije ni bilo pritožb. Ponovno so se razglasili 3. aprila, ko so šli skozi murmansko kolono sedmih tovornjakov in treh avtomobilov.

Tetjana Britska, vpitje škatla "novo"

Primorski kraj

"Platon", GLONASS in guverner

V Primorju imajo razpršeni protestniki proti "Platonu" globok socialni značaj. Pod uro "protiplatonističnega" mitinga so tako zvenele promocije proti sistemu ERA-GLONASS in guvernerju.

Prvič, pomorščaki na daljavo, ki so se pridružili pred vserusko akcijo proti zvišanju cestnin na cestah, so razglasili "stoječo stavko": parkirali so na zvezni avtocesti na poti v Vladivostok in na taksije pisali, da je šlo proti "Platonu". Policija je stala do te mere, da je delovala lojalno, a že naslednji dan so se tukaj pojavili znaki za blokado zob. Na DIBDR so pojasnili: na tem dilyantsi gre za "čiščenje Uzbekov". Poznam tehniko, res je, bilo mi je vseeno.

Po mitingu, ki je 1. aprila potekal v bližini Vladivostoka, se je ponovno rodila konstrukcija primorskega sindikata prevoznikov, ki se je smejal s »političnim skladiščem«, skozi katerega so organizatorji pobirali dejavnosti Komunistične partije Ruske federacije. Ni presenetljivo, da je tema shoda postala širša, še več, "Platon" ni nič manj kot daljnosežen. Pídtremati avtomobіlіstіv prišel pіshohodi - іd upokojenci іn studіvіv zahalі do 200 osіb. Policija je zalezovala, ne pa se vmešavala.

Tovornjakarji vvazhayut "Platon" korupcijske sheme in ne verjamejo, da so vzeli penijev, da bi porabili za popravila cest: celo smrdijo, da ne gredo v zakladnico, kot poklon, ampak podjetju blizu "kdo ga potrebuje". Voda in brez "Platon" plačati prometni davek in visoko trošarino, ampak način, kako obmorske ceste poplavljajo bogastvo. Nedavna aretacija vodje Primavtodorja in viceguvernerja Yezhova, ki je nadzoroval ceste, govorita sama zase.

Druga tema shoda je bil sistem ERA-GLONASS: oprema rabljenega avtomobila z "alarmnim gumbom" (pripomoček, ki ni zložljiv za mobilni telefon) bo v Primorju stala 27.000 rubljev. Šlo je tudi za korupcijo, rast cen in komunalnih storitev. Na sklepu shoda je bilo nekaj pripomb o "Platonu" in "ERI-GLONASS" obov'yazkovoї namestitvi na avtomobilu in hkrati o predstavitvi obmorskega guvernerja Miklushevskega.

Vasilij Avčenko, Nova blizu Vladivostoka"

Irkutsk, 16 km moskovske avtoceste

Manas, Dagestan

Tovornjakarji proti "Platonu": zakaj protest piha?

27. marca se je v Rusiji začela stavka daljnosežnih delavcev Sistem "Platon", uveden za zbiranje visokih obresti za potovanja po avtocestah. Pred napredovanjem , V čast organizatorjem so prišle vode velikih zmagovalcev iz več kot 50 ruskih regij. Po besedah ​​Andrija Bažutina, vodje "Ob'ednannya transporters of Russia" Andrija Bažutina, meta-stavka - obrniti spoštovanje oblasti do prevoznikov, olajšati količino blaga, "tako da je bila policija trgovin čim bolj prisiljena."

Največji protesti proti "Platonu" so potekali v bližini Dagestana. V nekaterih drugih regijah Severnokavkaškega zveznega okrožja in Povolškega zveznega okrožja so prevozniki prispeli tudi pred stavko. Vlada se je postavil proti protestnikom policije, policije, nacionalne garde in vojske ter se skušal pobotati z nezadovoljnimi.

Zakaj so daljnosežni nezadovoljni?

Glavni razlog za stavke daljnih popotnikov je uporaba sistema "Platon", ki je bil uveden decembra 2015, da bi poostrili plačilo za prevoz velikih popotnikov po zveznih avtocestah.

Sporazum o koncesiji med Rosavtodorjem in operaterjem sistema "Platon" - podjetjem "RT-Invest Transport Systems" (RTITS) strank, ki sta ga podpisali, sta se seznanili. Vendar pa je opozicijski politik Oleksiy Navalniy objavil na svoji spletni strani dokument, ki je lahko besedilo.

V skladu s tem dokumentom bo RTITS selektivno v obdobju od 15. novembra 2015 do 29. aprila 2027 za svoje delo iz državnega proračuna vzel 10,6 milijarde rubljev za »osnovno vinsko mesto«.

Prejemnik "Platon" je Igor Rotenberg, sin milijarderja in Arkady Rotenberg, prijatelj Volodimirja Putina. Sam Igor Rotenberg je lastnik polovice podjetja - operaterja sistema.

Udeleženec protestne akcije blizu Volgograda:

"Potrebujemo popoln dogovor o sistemu Platon. Ne obvladujemo nejasnosti krčenja in distribucije trošarin na gorivo, prometnega davka, ki se lahko plača ... režim dela in popravila, želimo to narediti, vendar je škoda, da nam infrastruktura ne dovoljuje, da je. Radi bi videli režim pracі in vídpochinku píd nalashtovannymi pіd realіі Rosії. "

Pobudnik vseruske stavke oddaljenih delavcev je bilo "Združenje prevoznikov Rusije" (OPR), ki ima sedež v Sankt Peterburgu, tako kot Andriy Bazhutin.

Že prvi dan so bile Bazhutinove delnice aretirane. Sodišče je svoji volji dovolilo za 14 decibelov, vendar so organi pregona dovolili, da rok pospešijo do pet dni.

10. aprila je Roskomnaglyad obesil mobilni dodatek Zello postaji victoria, ki ga protestniki uporabljajo kot mobilni radio. Vendar zaenkrat program še naprej deluje.

Akcija v Dagestanu pripeta

Za poklon "O prevoznikih Rusije" je stavka proti "Platonu" vzela usodo daljnosekov iz več kot 50 ruskih regij od Primorja do St.

Protesti oddaljenih prebivalcev blizu Dagestana in drugih regij so postali velikanski podvig svetovnega ruskega obsega. 18. aprila so v dagestanskem Manasiju stavkajoči udarili novinarja Maksima Ševčenka, člana Radiacije pri predsedniku Ruske federacije, iz razvoja odnosov z javnostmi in pravic ljudi. Klicanje v daljave, da nadaljujejo boj na lastni fronti. "Pišem vam, tako kot vsej državi kot celoti. Pokazali ste se kot ljudje. Ne smete si dovoliti, da bi upognili hrbet pred temi močnimi in bogatimi," je dejal Ševčenko ob uri stavke s stavkajočimi.

Istega dne je sedem predstavnikov dagestanskih daljnih migrantov odšlo v kabino v redu republike z namestnikom Derzhdumijem Gadzhimetom Safaralievom in priprošnjikom vodje reda Dagestana Shamilom Isaevom, ki je osvojil pet svojih pooblastil: skasuvat sistem "Platon" in prevoz nii davkoplačevalcev, obdavči zvišanje trošarin na požar, nadzor tovornjakov, uredi stvari z racioniranje robotov in popravilo vode z velikimi dobički. Cena je bila oblikovana v zapisniku, ki je bil izročen vodji državne dume Vjačeslavu Volodinu.

Deset dni za tem, 28. aprila, so dagestanski daljni ljudje zažgali svoj tabir v znak protesta proti vasi Manas. Odločitev o priponki dejanja je pohvalila povezava iz doseženega doma. Protestniki so prišli skupaj z Isaevom in poslanci Derzhdumija o tistih, ki bi se prej pogajali z oblastmi, ki so visele ob vodah, da bi nadaljevale s predstavniki iniciativne skupine oddaljenih delavcev.

"Mogoče pa bomo spet lahko začeli protestno akcijo, pridržujemo si pravico," je dopisnikom "Kavkaške vuzle" povedal eden od oddaljenih delavcev.

Opozicionar Oleksij Navalni se je ob obliki video posnetka pojavil pred udeleženci svetovnega ruskega protestnega protesta. V videoposnetku, namenjenem daljnogledom, si je jak na YouTubu ogledal več kot 1,5 milijona ogledov. Svojemu politiku je pisal: "Imam bratranca, ki dela daleč stran, zato ti problemi zame niso abstraktni. nikіv pídtremati".

Velika podjetja-prevozniki Dagestana so zaradi suverenosti republike gnali proteste in obnovili prednostne prevoze do 10. aprila. Prote іndivіdualní pіdpriієmtsі, yakí vzpostaviti bolshіst protestovalіnіv dalіbіynikіv, nadaljeval stavko.

Najbolj individualni navijači med protestniki so bili najbolj aktivni. Bashir Dzhanhuvatov, generalni direktor zasebnega transportnega podjetja TOV Pivden-Trans, je za "kavkaški Vuzlu" pojasnil, da je to posledica dejstva, da so zasebna transportna podjetja najbolj razdražljiva. Z drugimi besedami, na primer, velika podjetja lahko pridobijo veliko denarja, ko so videti kot pogodbe suverenega in mednarodnega značaja, kot da bodo zagotovile finančno stabilnost podjetja, takrat, kot zasebni trgovci, "zasebniki skrbijo za praktično preživetje."

»Sem iz 88 rock za kerm. Velikokrat sem hotel ven zaradi kerme, pa mi ni bilo treba ven. Tukaj nimamo drugega dela,« je povedal Aigum Abdullajev, dopisnik »Kavkaške vuzle«, dagestanski voditelj, ki sodeluje v protestni akciji proti sistemu Platon.

Koliko daljnosežnih ljudi je protestiralo v Dagestanu?

Za poklon Medregionalne strokovne ekipe vodnih strokovnjakov je 97% prevoznikov sprejelo usodo republike proti stavki proti "Platonu". Število sodelujočih v množičnih javnih akcijah, kot so jih izvajali daljnosežniki, se ne da podati s številkami. Kljub dejstvu, da je bilo v Dagestanu registriranih več kot 31 tisoč avtomobilov, več kot 12 ton vantazhopidjomnistyu nad 12 ton, je v protestni avtomobilski dirki, ki je v republiki potekala 28. junija, sodelovalo le približno 400 avtomobilov. In glede na stanje 23. aprila je bilo v protestnem taborišču dagestanskih daljnosežnikov zapuščenih približno 350 avtomobilov.

Varto, matere na ulici, scho, za besedami udeležencev akcije, niso vsi stavkajoči postavili svoje prednosti v protestne tabore - diakoni so obrezali odlične avtomobile v garažah in prišli podpreti svoje kolege v posebnih avtomobilih.

V nekaterih regijah se protesti nadaljujejo

Podobno kot v Dagestanu so se tudi v nekaterih regijah zveznega okrožja Severnega Kavkaza in zveznega okrožja Volga znova začeli pojavljati protesti ali pa so se zmanjšali. Na primer, v bližini Volgograda, na Maidanu, udeležencem akcije ostane le približno 10-20 avtomobilov, v bližini protestnega tabora Karabulak (Ingušetija) pa približno 30.

Še več, pred zaključkom akcije v Dagestanu oddaljenih stavkajočih napovedali stavko blizu Pivnichniy Osetije. smrdi virišili ustvarite lastno transportno podjetje in poklicno podružnico.

Vodij Taimuraz Gazalov iz Pivnichnoi Osetije je v intervjuju za "Kavkazskiy Vuzlu" menil, da je bil eden glavnih razlogov za akcijo vzpon oddaljenih delavcev iz različnih regij. "Vse deluje. Avtomobili Stavropol in Rostov so že začeli voziti po avtocestah. Potik je prednost v ide, vendar nimamo kaj početi. Čas je za vas, Borg, za to.

Sorodniki z udeleženci stavke iz republik Severnega Kavkaza, daljnosežni iz drugih pivdennih regij, so se po drugi strani izkazali za manj aktivne in manj aktivne. Tse pa je mogoče vezati na bolj aktivno opozicijo oblasti. Tako, na primer, 27. junija v Krasnodarju policisti niso dovolili izvesti akcije proti "Platonu", saj so blokirali pot do mesta. In Sergiy Gritsenko, ki usklajuje akcije daljnosežnih na Kubanu, je bil nekoč v zadregi policije. Yogo bančne kartice so bile blokirane, policija pa se je razširila na novo usmeritev.

Sredi dneva je veliko kubanskih udeležencev protestov zmagalo v protestih, vključno s pritiskom varnostnih sil. "Sedimo v svojih kočah, tega ne vidimo. Cenimo Dagestance, Moskovčane, ki morda lahko organizirajo protestne akcije. Na Kubanu imamo vsega v izobilju. ki jih je vuzla" koordinator stavke. daljnosežni v bližini Krasnodarskega ozemlja Sergiy Gritsenko.

Govorimo pa o tistih, s katerimi se je končala vseruska protestna akcija daljnosežnih. Є regije, de strike water vantage izleti.

Na primer, v bližini Karačajevo-Čerkezije 26. aprila so daljnosežni klicali premierja Medvedjeva, v katerem so povedali, da le 500 nabornikov-prevoznikov ne bo šlo na delo samo v Čerkesk. Skoraj 100 prebivalcev iz različnih regij in mest republike je ta dan izvedlo protestno vožnjo z avtomobili.

Dagestanske daljave so na primer travnate in to še vedno ponarejajo njihove vymogi o vídmínu sistemu "Platon" se bodo čutili, razočarani so začeli hoditi na lete in na enkratnih potovanjih izdajali "karte poti". brez namestitve dodatne posesti. Tako je postalo jasno, da je zver od stranske vladavine Dagestan do Derzhdumi shodo Za pomoč daleč, dossi ni bil popravljen.

Opombe

1. Tovornjaki na dolge razdalje so postali vimagati v vrstnem redu dostave // ​​Nezavisimaya gazeta, 01.03.2017.
2. Ponad 10.6 tisa. prevozniki velikih količin v Dagestan, registrirani s sistemom Platon // DURS, 16.01.2018.
3. Različica Navalnega: kako deluje operater sistema Platon // RBC, 29.12.2015.
4. Cesta, stavkal bom kot protest faraways v Sankt Peterburgu in po vsej Rusiji. Meduzino poročilo // Meduza, 30. 3. 2017; Zaslužite skilki Igorja Rotenberga na treningih od oddaljenih delavcev // Meduza, 24.11.2015.
5. Dagestanski daljnosežniki: 95% vode prevzame usoda napada // Ruske zračne sile, 28.3.2017.
6. Bazhutin, vodja peterburških daljnosežnikov, je bil priveden pred sodišče // Fontanka, 27.3.2017.
7. Prazni pulti in krompir za Kremelj. Protest daljnih popotnikov v Moskvo // Danes, 17.04.2017.
8. "Krimaty. Destroy. Hit Peaks" // Uradna spletna stran Oleksija Navalnega, 14.4.2017.
9. Prejemniki v Dagestanu so pobegnili v boj s protesti oddaljenih delavcev // Kavkaški Vuzol, 4. 5. 2017.
10. Vodí transportna podjetja Timchasovo zaklenila stavko proti "Platonu" v Dagestanu // Nova Prava, 10.04.2017.
11. Število tovornjakov protestantskih volgogradskih delavcev skrajšano na 17 let // Kavkaški Vuzol, 18.4.2017.
12. Koordinator protestnih akcij oddaljenih delavcev na Kubanu je bil izražen v rozšuku // Kavkaški Vuzol, 4. 5. 2017.