Există o mulțime de zăcăminte primare maritime în Rusia și duhoarea este împărțită în trei grupuri: comerț, pescuit și militar. Principalele zăcăminte în care se pregătesc specialiștii pentru flota comercială sunt împărțite în mare și râuri. Pentru educație egală, toate creditele ipotecare primare sunt subdivizate în instituții (universitați și institute), școli secundare de specialitate (școli tehnice și colegii) și școli maritime (școli profesionale).

Școli marine și fluviale

Școli maritime din învățământul special mediu, în vremea noastră sunt multe care se numesc colegii în mod englezesc, atât de multe școli maritime și fluviale la unii cadeți au luat calitatea educației profesionale maritime, întrucât au permis nave de succes precum sea- practici asupra tuturor .

Vishchі morehіdnі navchalnі ipotecă

Știința mării poate fi studiată în universitățile și academiile de stat inferioare. Practic, nu are sens să te chinui cu îndoieli despre cum să le găsești pentru a obține o iluminare mai bună. Licitare divizată la toate ipotecile țărilor.

Harta școlilor maritime și a torțelor din apropierea Rusiei

Practică pe prima navă cu pânze

Navit la capitala navigației prin satelit și computerizată, navigație electronică cu motoare și mai multe mecanisme pe o navă comercială modernă, este important să arătăm romantismul pe mare fără nave de sticlă.

Ferestrele principale ale navei Rusiei

În timpul orelor de desfășurare a Uniunii Radian în școlile maritime ruse, au fost salvate șase mori de vânt primare: „Juniy Baltiets”, „Kruzenshtern”, „Sedov”, „Mir”, „Nadiya” și „Pallada”.

Antrenament pentru cadeți

Cuvântul cadet (cadet) în traducere din engleză înseamnă cadet. Care este statutul marinei - un cadet al școlii de navigație a fluviului, un comerciant cu amănuntul de un fel, unul mediu-special. Rocky 20 la că cadeții de pe terenuri au fost chemați de un cuvânt mai mare, staționari.

Kerch State Marine Technological University (KDMTU) descrieri detaliate pentru dvs. într-una dintre notele de pe lista actuală a universităților. Imovirno, ca și universitățile de stat din Kerci, propunerea liderilor pentru specialitatea „Marine”. Îl poți privi serios ca pe o alternativă viabilă la cei din Kerch.

Universitatea Maritimă de Stat numită după amiralul F.F. Uşakov

Puteți lua această opțiune pentru a respecta și alte universități de stat din Novorossiysk, ca alternativă la cele de pe listă. Există atât de multe alte universități de stat în Novorossiysk, încât o astfel de opțiune este să lucrezi pentru kerivniki pentru „marinul” direct. Universitatea Maritimă de Stat numită după amiralul F.F. Ushakova (Unitatea de învățământ de la bugetul de stat federal pentru învățământul profesional superior „Universitatea maritimă de stat numită după amiralul F.F. Ushakov”) este indicată cu amabilitate la materialele din aceste tabere.

Institutul Maritim din Soci (Institutul Privat de Educație Profesională „Institutul Maritim din Soci”) Imovirno, ca și instituțiile nestatale din Soci, o astfel de opțiune este de a efectua formare pentru comandanții de drept propriu pentru profilul de „marin”. Se recomandă ca pentru o analiză mai profundă a acestor VNZ-uri ca un înlocuitor pentru presupuneri analoge aici.

Nu seamănă cu alte școli de stat din Kholmsk, această propunere învață și eliberează fahivtsiv de cea mai înaltă clasă pentru profilul de „marin”. Se sugerează să se accepte această propoziție ca înlocuire a celei analoge de dinainte de Kholmsk. Școala Marinei Sakhalin numită după T.B. Filiala Guzhenko a Universității Maritime de Stat numită după amiralul G.I. Nevelsky (Școala Maritimă de Stat al Mării Sakhalin, numită după T.B. Guzhenko, filiala Institutului Federal de Învățământ de Stat a stabilit cea mai înaltă educație profesională „Universitatea de Stat Navală numită după Amiralul G.I. Nevelsky”), este semnificativ să punctăm raportul la literă în specificul material.

Universitatea Maritimă de Stat numită după amiralul G.I. Nevelsky

Există o mulțime de alte universități de stat în Vladivostok, al căror angajament inițial avansează calificările practicanților indecenți sub formă de „marin”. Puteți lua această mare ipotecă inițială ca alternativă la alții bogați din Rusia. Universitatea Maritimă de Stat numită după amiralul G.I. Nevelskoy (Unitatea de învățământ bugetar federal de învățământ profesional superior „Universitatea de stat navală numită după amiralul G. I. Nevelskoy”) poate fi văzut în anunțuri și articole, la rubrica „Universitatea de stat din Vladivostok”, pe lista de momente.

Nu seamănă cu alte instituții de stat din Sevastopol, această versiune este pregătită pentru lideri pe tema „marinului”. Primul Institut Maritim Ucrainean (PUM I) este mult mai detaliat decât descrierile pentru dvs. din materialele de pe această interfață de bază de date. Vă recomandăm insistent să luați acest VNZ ca alternativă la cele similare cu Sevastopol.

Colegiul Maritim Rostov-on-Don numit după G.Ya. Sєdova - o ramură a învățământului de stat federal, a înființat un învățământ profesional „Academia de stat marină numită după amiralul F.F. Ushakov” lângă stația de metrou Rostov-pe-Don

Colegiul Maritim Rostov-on-Don numit după G.Ya. Sєdova - o ramură a învățământului de stat federal, înființează învățământul profesional „Academia de stat marină numită după amiralul F.F. Ushakov” în orașul Rostov-pe-Don () pentru a fi adus în atenție în materialele de pe o listă specifică de universități . Priviți cu strălucire VNZ și alte colegii de stat din Rostov-pe-Don ca o alternativă la cele de cataloză. Nu seamănă cu alte colegii de stat din Rostov-pe-Don, cel mai mare angajament inițial este făcut de cerebrații din sfera „marinului”.

Școala Marinei Sakhalin numită după T.B. Filiala Guzhenko a Universității Maritime de Stat numită după amiralul G.I. Nevelsky (Școala Maritimă de Stat a Mării Sakhalin, numită după T.B. Guzhenko, filiala Institutului Federal de Învățământ de Stat a stabilit cea mai înaltă educație profesională „Universitatea Navală de Stat numită după Amiralul G. I. Nevelsky”) este indicată în mod semnificativ în anunțurile acestor articole. Acesta este cazul școlii de stat din Kholmsk și angajamentul inițial al specialității de cea mai înaltă clasă pentru tema „marină”. Puteți arunca o privire la angajamentul inițial al celorlalte colegii de stat din Kholmsk ca alternativă la alții bogați aici.

Școala Marinei Sakhalin numită după T.B. Filiala Guzhenko a Universității Maritime de Stat numită după amiralul G.I. Nevelskoy (Colegiul Maritim Sahalinsk, numit după T.B. Guzhenko, filiala Institutului Federal de Învățământ de Stat a stabilit cea mai înaltă educație profesională „Universitatea Navală de Stat numită după Amiralul G. I. Nevelsky”) este semnificativ mai important de raportat pe site-ul nostru în anunțurile acestui articol. Puteți lua în serios să respectați cea mai mare ipotecă inițială ca o alternativă bună, similară celor de pe listă. Există multe alte școli de stat în Kholmsk, al căror angajament principal este să-și construiască stăpânii pentru profilul de „marin”.

Marinarii, și nu numai cu diplome universitare, sunt una dintre cele mai populare profesii din lume. Acei absolvenți ai școlilor, care cred Universitatea Maritimă, în viitorul apropiat cu siguranță nu pot rămâne fără loc de muncă, chiar dacă transportul pe apă este una dintre cele mai găsite și cele mai bune modalități de a deplasa mari legături de interese - nu îndrăznesc să facă. acceptă felul lor de a transporta cea mai populară poziție a poporului Protefessiya po'yazana z navantazhenyami fizic și psihologic puternic, pentru a stăpâni її її zamozhut numai oameni din vіdminnim zdorov'yam.

Lista universităților

Zăcăminte marine din regiunile bogate ale țării. Zagalom are peste 40 de ani. Nu atât de bogat, cum ar fi ipotecile inițiale, cum ar fi angajați în formarea avocaților și economiștilor. Există o serie de motive obiective pentru aceasta - o profesie mai puțin privablistă pentru participanți și o bază tehnică pliabilă, care poate fi echipată cu o universitate pentru o organizare normală a procesului de învățare.

Lista reprezentanțelor din tabel reflectă distribuția teritorială a numărului de zone bugetare pentru recrutarea în linie și numărul de formare plătită.

* 40 de misiuni finanțate de stat sunt văzute pentru o cotă de către Ministerul Apărării, care sunt pregătite de diferite țări pentru îmbunătățirea centrului de pregătire militară al Universității Federale din Orientul Îndepărtat.

** 162.000 - rata de școlarizare directă pe 26 martie 2002, specialități - 256.000 de ruble.

*** 182 200 - pentru specialitatea 26.03.02, reshta (26.05.06 si 26.05.07) - 126 300.

**** Minim - studiile de management al transportului pe apă și construcții navale, precum și alte specialități (26.05.05, 26.05.06, 26.05.07) sunt scumpe.

Majoritatea visiv au efectuat o recrutare semnificativă pentru luna bugetară. Acest lucru se datorează cererii mari de fahivtsiv a economiei.

Vrakhovuyuchi prețuri serioase la plata de formare, multe instituții maritime din Rusia oferă reduceri. Zakrema, in ASTU pretul de baza poate fi redus pentru solicitantii care au punctaje mari EDI (cu 30% pentru cei care au peste 200 de puncte la trei materii, 25% pentru aplicantii cu rezultate in intervalul 170-199 si 20% pentru cei care a marcat de la 130 la 169 de puncte).

O mulțime de cireșe de mare din Rusia pot fi văzute în alte locuri. De exemplu, puteți învăța meseria de marinar la departamentele VDUVT de lângă Perm și Astrakhan. Solicitanții, care locuiesc în Yakutsk sau Omsk, se pot înscrie în rangul SGUVT, care este deschis în aceste regiuni. Institutul de transport pe apă numit după G. Ya. Uşakov.

Facultăţi, directive, specialităţi

După ce a ales o universitate maritimă respectiva specializare, după promovarea concursului, solicitantul devine student al uneia dintre facultăți. Poți să folosești:

• institut maritim (din FEFU, Pivndu, Kamchatka);
• Facultatea de Aparate Marine (SPbGMTU);
• Institutul de Tehnologii Marine, Energie și Transport (la ASTU);
• facultatea de construcții navale și inginerie oceanică;
• Institutul de Învățământ Militar;
• facultatea de inginerie electrică și automatizare a navelor.

Vyhodyachi zі domenii de interes, solicitantul poate aplica una dintre următoarele specialități:

1. 17.03.01 „Proiectarea navei” și 17.05.03 „Proiectarea, dezvoltarea și testarea proiectării navei și a sistemelor informatice și critice” - sunt principalele direcții pentru liniște, care este dificilă pentru mediul militar.
2. 26/03/01 „Managementul transportului pe apă și siguranța hidrografică a navigației navei” - o directă cuprinzătoare, care transferă nu numai serviciile tehnice, ci și activitatea sistemelor de navigație ale navei.
3. Specialitatea pentru potențiali constructori navale și reparatori - 26.03.02 „Construcții navale, inginerie oceanică și inginerie de sistem a instalațiilor de infrastructură maritimă”.
4. Directive corespunzătoare pentru participanți să studieze proiectarea machetelor și proiectelor - 26/05/01 „Proiectarea și durata de viață a navelor, navelor și obiectelor tehnologice oceanice” și 26/05/02 „Proiectarea, pregătirea și repararea centralelor electrice și a sistemelor automate de nave a navelor”.
5. 26/05/05 „Sudnovodinnya” este profesia de căpitan de navă pentru un aspect curat.
6. 26.05.06 „Funcționarea centralelor electrice ale navei” și 26.05.07 „Funcționarea energiei electrice și a echipamentelor de automatizare a navei” sunt potrivite pentru persoanele cu mentalitate matematică. După stăpânirea directă, absolvenții vor dobândi profesia de electromecanic.

Întregul set de specialități nu este prezentat în același VNZ. Rozpodіl podryamіv vyschimi maritime ipoteci primare induse în tabel.

Tabelul 2. Specialități la universitățile maritime din Rusia

Instruirea se desfășoară în formate full-time, part-time și mai mult part-time. Termenul este stăpânit de programul de a se întinde direct și egal cu antrenamentul. Poți deveni licență timp de 4 ani, iar specialist - timp de 5 ani. Ora de pregătire pentru specialitatea „navigație cu nave” este de trei ori mai mare decât ora (5,5 ani pentru normă întreagă și 6,5 ani pentru fracțiune de normă).

Puteți afla mai multe despre educația maritimă pentru o diplomă de licență, o diplomă de specialitate și o diplomă de master. Elevii învață un complex de discipline specializate (design, CAD și tehnologie de construcții navale, proiectare carenă, teoria navelor, hidromecanică și altele). Alți studenți, care arată rezultate bune cu studenții, deseori absolvă realizări științifice și primesc granturi. Nu este neobișnuit ca roboții să semneze contracte de la întreprinderile din Galusia.

Reguli de acceptare

Institutele marine acceptă absolvenți de școală pentru concursul de rezultate EDI. Pentru a intra, aveți nevoie de articole:

• Limba rusă;
• matematica de profil;
• fizică (sau informatică și TIC).

Pragurile minime ale pielii sunt instalate individual. Ale schob pentru a trece vіdbіr, există câteva note decente pentru ЄDI. În primul rând, pentru evidența competiției pentru buget (și, de regulă, se întâmplă mereu), aveți nevoie de mai multe rezultate decât cele ale supernikilor. În alt mod, în situații dificile (cu număr egal de bile), o mulțime de universități maritime din Rusia organizează un concurs de atestări. În al treilea rând, pentru a proteja specificul profesiei viitoare și a îndoi (și uneori pentru a învăța shkіdlіvі) mintea, în care să așeze pratsyuvati, participanții sunt vinovați de trecerea testelor psihologice pentru profesionalism și examen medical.

În caz contrar, pachetul de documente depus este standard:

• aplicarea formularului introdus;
• fotocopie a pașaportului;
• un an pentru colectarea datelor cu caracter personal;
• originalul certificatului sau al altui document despre iluminare imediat cu un act adițional;
• fotografie pe document (verificați cantitatea și formatul cu comisionul primar al VNZ);
• documente care confirmă prezența unui pelerin timp de o oră pentru a intra;
• diplomele câștigătorilor olimpiadelor și alte certificate de realizări speciale (pentru evidență);
• dovidka despre trecerea examenului medical.

Indicațiile, o schimbare de orientare, setul exact de documente ar trebui clarificate pentru locul de nevoie.

Vіdpovіdno la zagalnosіyskih reguli priyom timp de o oră, voi intra în pasajul marin vishchі navchalnі pion obov'yazkovo al comisiei medicale. Înainte de cob, solicitantul poate pregăti:

• polita medicala xerocopiata;
• fotocopie a pașaportului;
• o copie a certificatului de atribuire sau a unui bilet militar (pentru tineri);
• o copie a SNILZ (sau numărul special de înregistrare al persoanei asigurate);
• certificat de scindare;
• test de sânge pentru hepatită;
• erou de la policlinici pentru apariția unui solicitant;
• visnovok de la dentist;
• recomandări de la un dispensar de tuberculoză, un psihiatru, un narcolog și un dermatovenereolog.

Majoritatea universităților maritime civilizate acordă cu atenție un număr semnificativ de locuri de muncă bugetare, la care rata de trecere a mingilor nu depășește, mai ales pentru numărul de înscrieri.

Valoarea punctajelor de promovare pentru universități este afișată în tabel și pe grafic.

* Mingile de pasă sunt prezentate pentru specialitățile care sunt în VNZ (numărul de indicații este în ordinea codurilor din tabelul 2).

Din motive de claritate, diagrama arată bilele trecute nu pentru toate specialitățile VNZ, ci doar pentru cele mai importante.

Cel mai mare prag este la Universitatea Maritimă care poartă numele. Uşakov. Nu este suficient în viziunea noii Universități Științifice și Tehnice Avansate din Kazan. La acest VNZ, ultima bilă de pe construcțiile navale a devenit 205. Conform statisticilor, este mai ușor să devii student la Universitatea Volzsky de Transport pe Apă (pentru acest an trecut, au fost necesare doar 130 de bile).

De pratsyut absolvenți

Burlacii de succes și fahivtsiv, yakі au finalizat ipotecile marine nautice ale Rusiei, pot fi împărțiți mental în două grupuri: marinari și ceasuri deșteptătoare ale navelor. Primii care au petrecut cea mai mare parte a orei pe apă (căpitani și asistenți ai acestora, mecanici, electricieni, manșon și depozit de comandă juniori). Alte sarcini în domeniul vieții și reparațiilor (inginer, tehnolog în construcții navale, constructor naval, proiectant, slusar-mecanic).

Locul posibilei practici:

• transport de suprafață;
• companii de transport maritim;
• întreprinderi care sunt angajate în industria pescuitului;
• centre de logistică și expediere;
• administratia portuara;
• NDI și organizații de proiectare;
• servicii de securitate și organizații naglyadovi pentru navigația navelor și alte servicii pentru flotă, transportul stocurilor de pește.

Viitorul robotului are o specificitate - echipajul navei este obligat de către mamă să se poată muta în orice punct al lumii pentru a transporta avantajul. La aceasta, sea vichi văd diplome de educație internațională - cel mai adesea un document rusesc standard, cu adăugiri, traduceri ale limbii engleze. Înainte de discurs, cunoașterea minții străine - obov'yazkova pentru formarea ca marinar.

Practica de auto-guvernare nu este o sarcină ușoară, este vipadkiv liniștit, dacă un student este pregătit pentru un sistem integrat de formare (її praktikє Sevmashvtuz). Cel mai simplu lucru pentru o glumă este să mergi până la serviciile intermediarilor. Companiile de echipaje sunt angajate în recrutarea de personal din dreptul maritim.

Profesia de marinar este recunoscută ca fiind una dintre cele mai avansate din întreaga lume. Este cât se poate de ușor să stăpânești pavajul її cât mai mare, astfel încât dificultățile viitoare să nu stea, clădirile rusești de pe litoral oferă cea mai bună iluminare în acest balcon și va fi foarte apreciat chiar și dincolo de cordon.