Golovna - capelli granati
Protesta contro Platone e fermati. In Russia sono state lanciate manifestazioni per protestare contro i lungimiranti. Oleksiy Polukhin, Dar'ya Kobilkina, "Nova"
Pubblicato il 27.03.17 14:03

Nelle regioni della Russia oggi, 27 marzo 2017, è stata lanciata una manifestazione di protesta contro "Platon".

Manifestazione di protesta contro "Platon" 27 marzo: i leader della manifestazione hanno esortato a mandare migliaia di persone alla marcia

La "marcia dei lontani" il 27 Birch prenderà il destino di 10mila. fino a 20 mila osіb, rozpovili negli United Transporters of Russia. Prote more vodiїv vіlshі vаntazhіv prende il destino dello sciopero "passivo" - solo zadovzh cars vdovzh road, rappresentanti dell'ODA Andriy Bazhutin e Mikhailo Kurbatov hanno chiamato. Un altro dzherelo nel comune ha dichiarato che il numero totale di partecipanti ha raggiunto i 20mila.

Partecipanti all'azione "passiva" della colonia vyshikuyut dalle strade del grande vantaggiozhiv uzdovzh. "Il compito principale dello sciopero è garantire i flussi di rifornimento, in modo che sia possibile trasportare e riparare la colonia dalle strade vicino alle località", ha spiegato Bazhutin.

Il numero di proteste attive tra i partecipanti allo sciopero è molto inferiore, con Kurbatov nominato. Prenderanno il destino dei comizi, tuttavia, il numero esatto dei partecipanti alla protesta sarà fissato per il giorno sonnolento, poiché sarà il 25 del mese.

Azione di protesta dei lavoratori fuori sede il 27 marzo 2017: di cosa ha bisogno l'acqua?

I conducenti di lunga distanza chiedono una modifica o una riduzione delle tariffe del sistema Platon, che è stato ordinato dall'autunno del 2015. Zgіdno con le regole vlasniki vantazhіvok o imprese-vettori, se riesci a fare auto vantazhopіdёmnіstyu più di 12 tonnellate, per compensare la testa delle grandi strade Skoda vantazhіv.

I gruppi OPR e altri sostenitori della protesta nelle organizzazioni socialiste stanno marchiando "falsi assassini a lungo raggio" - partecipanti alla campagna contro il primo ministro Dmitry Medvedev 23rd Birch. I capi di sei imprese di trasporto hanno abbattuto il capo dell'ordine, dopo averne aperto uno, Sergiy Sapronov, un operaio di pietre della corsa delle "12 tonnellate". Per le parole dello yoga, tutte le puzze erano in tempo per il punto dell'alba di Medvedev e si opposero allo sciopero. Sapronov ha chiamato i manifestanti provocatori.

Pubblicato da Shipitsin Kirilo (@kirillshipicin) 26 marzo 2017 alle 11:32 PDT

Dov'è l'azione di protesta dei lavoratori lontani?

Vicino a San Pietroburgo, Primor'ї, Tatarstan, Ekaterinburg e altre regioni della Russia, sono iniziate le azioni di protesta di persone di vasta portata, come se fossero sotto il controllo del sistema Platon.

Pannochka, di cosa stai parlando?:

"Scherzo l'oligarca." [Progetto commerciale "Platon"] (2015)

Tsіkavo, chi є vuoi un popolo naїvna, come posso credere che coloro che sistemano "Platon" vengano usati per il fatto che i gatti sono venuti a riparare quella vita della strada? Tse non è un progetto sociale, ma commerciale! Più koshtіv, scho zbirayutsya, nelle viscere del cosiddetto operatore del sistema. Peredbachaetsya, magazzino operatore scho vitorg con 10,6 miliardi di rubli. sul fiume L'operatore, a quanto pare, è la società "RT-Invest transport systems", il 50% appartiene a Igor Rotenberg e il 50% appartiene alla società statale "Rostec".

La parola "derzhkorporatsiya" non è colpevole di introdurre nessuno in Oman, poiché non è una struttura sovrana, ma una società privata, a cui il governo ha dato il diritto di "custodire" i beni sovrani e trarne profitti. Apparentemente più semplice - per scambiare ciò che il potere stabilisce, raccogliendo la mano nel tuo intestino. Ho nachebto tutto dietro la legge.

Sergiy Chemezov, il capo di Rostec, conosce Putin da più ore lavorando al KDB vicino a Dresda. Igor Rotenberg è il figlio del miliardario Arkady Rotenberg, noto anche a Putin per l'addestramento dei bambini nel judo. Per uscire, le persone dell'asse del qi porteranno via il lavoro di "Platone" 10 s hakom miliardi sul fiume, per i figli di puttana più modesti?

Pislya Tsoogo Treba spiegati, Chom nel PIK Sami che protesta contro Aktziye, Putіn, non tilki, non essendo stato sul їkhniy Ultimatum I, non Prihov, e Yu, gli zobriv federali allo zobriv federale, per non uscire dal problema?

Proviamo ancora a spiegare in termini di educatoeconomia - un argomento che per le ore radianti sarà obov'yazkovym nelle classi superiori della scuola media. E ora il sistema di potere chiaramente non è focalizzato sul fatto che le persone delle masse saranno schiavizzate in questa sfera, anche se ci sono molte truffe per diventare ovvie.

D'ora in poi, ancora più brevemente e schematicamente, dopo Marx - Engels - Lenin, la popolazione di qualsiasi stato è divisa in classi. Potrà passare 100 zasobіv virobnitstva. Chi può fare la guerra è tutta la classe dei signori, la borghesia. Tі, hto vіdchuzheny vіd vіd vіrobіbnіtstvа, pratsyyut vylasnіv, tse class robіtnіv, proletariat. Tra queste classi - gnobiteli e marci - fondamentalmente diversi, interessi comuni, puzza di niente assonnato, yak e agnelli. Ecco perché la puzza viene costantemente respinta dai protirich senza compromessi. Questo è il principio del capitalismo.

Eppure, la storia del nostro paese d'origine e del socialismo è il potere globale delle persone con molto virobnismo. Lenin, avendo creato un tale potere, allo stesso modo in cui il potere poteva crescere, la pelle aveva accesso a un profitto sotto forma di questi benefici, per cercare benefici sociali, seguendo il principio: "Tipo di pelle - per la salute, la pelle - per la pratica." Otzhe, non ha incolpato il protirich di classe quotidiano. Semplicemente non c'erano antagonisti di classe.

Ma con la pannocchia degli anni '90, il potere socialista è stato minato dalla “rivoluzione colorata” dietro il piano dei servizi speciali occidentali. L'intero stato - zagalnonarodna - vlasnіst vlasnіst vlasnіst vlіmko rozіyshla in privatniks, inoltre, più "squali" del capitalismo da quell'ora divorano il piccolo "pesce". Tsezh la legge del capitalismo, con l'avidità. Si chiama monopolizzazione del mercato. Le piccole e medie imprese si espandono e soccombono ai monopoli, come si vede nei negozi: tutto si sta spostando in supermercati mostruosi, i negozi sono praticamente spuntati.

E proprio come negli "affascinanti anni '90" la volatilità del potere era principalmente per l'aiuto della forza bruta e della forza bruta, poi passo dopo passo, come mi Bachimo, il "pesce" più sbadato ha cominciato a penetrare nel governo. Abo proshtovhuvat "il tuo" popolo del governo, come se avesse visto le leggi necessarie e accettato le decisioni necessarie. Quindi il vinik è una nuova classe - l'oligarchia - affari, che si basa sul potere. Coloro che derubano questa nuova classe di Vlasnik, le ore borghesi di Karl Marx, non si sono mai sognati.

Gli oligarchi tolgono al loro potere non solo gli affari. Il fetore è riordinato nelle mani di coloro che lasciano tranquillamente la popolazione dei poteri e su cui nessuna mano è stata alzata in nessuno, - tutte le ricchezze del paese, її volpi, acque, nadra, syrovina, che vengono portate via . .. Puzzo di creare un tale sistema, per il quale le pelli dell'abitante i confini sono obov'yazkovo per il fatto stesso della loro esistenza e del loro diyalnistyu popovnyuє їх coraggio.

Se c'è una nuova legge, un decreto, introdotto nel gioco come un nuovo sistema "progressista", - scherza l'oligarca, per il quale si vede il prezzo dell'innovazione, poiché toglie il profitto.

Prendi, ad esempio, il campionato mondiale di calcio 2018 in Russia. Navіscho vin per noi subito: la crisi ha penny vetrate ovunque, andiamo in giro come un nuovo stadio? Ale stadi - tse prikrittya. Come se la vita olimpica a Sochi fosse una benedizione. Gli oggetti olimpici sono stati suggeriti dalla fretta e dall'imprecisione, per il gusto di diventare una "leggenda". Il residente in pelle nativo sa che la residenza di Putin è ora maestosa su Chervoniy Polyana, forse dal bunker. De vin, a ricordo della vita del dzherel, è infatti vivo, recandosi al Cremlino solo per pochi zimok. E altro cibo: chi vin buvaє al Cremlino, tanto quanto un altro Putin bachim mi sugli schermi a un'ora diversa, e la loro pelle è anche lontanamente simile a quel Putin, che era prima del 2004.

Come avrebbe potuto non essere, lo stesso complesso ordinato, forse, e "z'їv" sono somme così folli che combattono con trilioni di rubli, sotto lo sguardo della vita quotidiana olimpica. Ed è anche sporudzheno pіd'їznі slyakhi to negogo, tuzhnі estakadi, rozv'azki - "infrastruttura".

E nei luoghi che dovrebbero ospitare le partite del campionato mondiale di calcio, i gatti non si vedono sugli stadi stessi, ma sulle "infrastrutture". Є Є іnformatsija, scho per il consumo delle terre del campionato nibito - in federale, in privatny, i proprietari di dacia si liberano delle loro trame, znositsya private vodіnnya. E su queste terre ci saranno nuove autostrade con rose, villaggi di cottage, complessi di rose. E i lavoratori nelle giornate lavorative di tale portata stanno costruendo strutture vicine alla quiete, che sono al potere allo stesso tempo.

Quindi, molte persone sono rimaste sorprese, se Samara e Saransk fossero state incluse nell'elenco nella scelta dei partecipanti al campionato, allora non c'era nulla che sostenesse la FIFA (Federazione calcistica internazionale) in quel momento. Allo stesso tempo, Mykola Merkushkin fu trasferito come governatore da Saransk a Samari. Il gruppo di società Renova ha intrapreso molte promesse settimanali, a partire dall'aeroporto di Kurumoch per controllare gli alloggi ei servizi comunali. Keruy "Renovy" oligarca Viktor Vekselberg, che è chiamato "il cardinale Sirim di Putin" da ZMI.

Ovviamente, Sochi è stata effettivamente saccheggiata da un'altra capitale senza preavviso, i frammenti di Putin (perché chiunque lo imiti) c'è l'ufficio di lavoro principale, a quanto pare - una copia esatta del Cremlino, singhiozzando per sbarazzarsi del cibo zayvih. І l'intera infrastruttura è stata tassata sotto il Moscow Rivne. Esci, ora c'è un corteo di funzionari che si precipita, e non a Mosca.

Nei luoghi partecipanti al campionato del mondo, a quanto pare, ci saranno tali mini-capitali - forse, e forse, sotto i confini del futuro sul territorio del principato, quale sarà l'asse dei principi Merkushkini -vekselberg? Perché la legge sul TOR dovrebbe essere sostituita dal potere sovrano e creare il potere di autoregolamentazione? I feudi delle campagne chiave sono già stati trasferiti in città a settore singolo, il che significa che questi residenti saranno pratici kripak di questi oligarchi, come se avessero il diritto di ignorare le leggi della Federazione Russa e adottare le proprie?! Nei nuovi TOP stanno già obbligando gli stranieri in cambio di investimenti a creare un centro culturale significativo.

E se voltiamo le spalle a quei "Platone", senza qualche nibito non avremo buone strade, - l'esistenza delle strade è enunciata nell'ultimo paragrafo del progetto di Harvard sull'economia della Russia. Il compito finale degli autori del progetto è popolare prima i nostri territori con gli anglosassoni, ma non distruggere subito le razze. Ma è simile che gli anglosassoni "raggino subito" i nostri territori hanno già diviso e ospitato. Perso proprio dietro il Malim - mettilo. Tieni presente che il sistema "Platon" è una vasta gamma per chiunque direttamente, anche se la media impresa sta per fallire ei prezzi nei negozi stanno crescendo in modo insopportabile. Gli oligarchi, per la maggior parte, si arricchiscono.

La situazione è assolutamente marxista-leninista, assolutamente rivoluzionaria: l'antagonismo di classe infuria fino all'orlo. Ahimè, non c'è stata una rivoluzione, come se a tempo debito, come a mi bachimo, quegli stessi oligarchi, con le mani dei funzionari, avessero dato molto rinnovamento alle forze di sicurezza, in modo che le proteste fossero soffocate sul nascere. E le leggi hanno già recintato tutti i principi democratici pratici: masi ha permesso il diritto alla propria volontà e protesta con multe rovinose draconiane, come uno spirito di morte, come una puzza di dentizione. La logica è semplice: se sei insoddisfatto dei malfattori, diventerai un emarginato senza alcun beneficio per il tuo matrimonio… Visnovok: uno stato democratico si è trasformato in uno stato autoritario-totalitario?

Quale lavoro? Shukati fino al confine del paese dagli oligarchi, forse? Ed è possibile creare solo associazioni e persone istruite, e non divisioni di calunnie e linee della NATO. Tobto ha bisogno di essere riparato per te stesso, come un leader. Diventa un eroe e un grande eroe. Chi non era nessuno, quello diventerà tutto! La storia deve essere ripetuta. Tse sche mozhlivo, ma un'ora ha perso il troch.

Per comprendere la reale portata dello sciopero tutto russo di lungimiranti, è necessario portare non solo quelle auto che vedono con aria di sfida sulla strada, ma anche quelle che stanno in silenzio nei garage.

Oggi, in tutto il paese, c'è una protesta di lungimiranza. Gli organizzatori chiamano lo yoga lo sciopero tutto russo, il che, follemente, è vero dal punto di vista geografico: da Vladivostok a Smolensk e dal Daghestan a Yamal. Con la scala del daedal, è più pieghevole, perché ci sono poche informazioni oggettive. Il Centro di coordinamento tutto russo non è tra le persone lontane (ciò che è positivo per il movimento, altrimenti, avendo sconfitto il Bi Center “E”), il quadro è più o meno chiaro in altri luoghi e regioni. Per essere più precisi, è chiaro per il "supporto centrale" della nebbia. Ecco perché i corrispondenti di "Novaya", così come le nostre autorità, si sono messi in contatto con gli attivisti. Sulla base dei loro dati, abbiamo preparato una mappa e realizzato anche uno spratto di fiori di ciliegio.

Primo. La portata della protesta è molto sottovalutata, perché la maggior parte dei manifestanti utilizza i metodi dello "sciopero italiano", non andando ad azioni dimostrative, ma semplicemente mettendo le auto in attesa. Una tale protesta è "invisibile", al pensiero di persone di vasta portata, si trasformerà in un aumento dei prezzi e in una carenza di reti commerciali.

Altro. Per la colpa al Daghestan, la deduzione dello zіtknennya tra gli stessi lontani, la protesta è sollevata pacificamente, sia essa dispersa e altre forze entrano - l'iniziativa delle forze di sicurezza regionali.

Terzo. Questa storia è attesa da tempo, perché non c'è motivazione per colpire uno sciopero di vasta portata. Il sistema "Platon" con l'aiuto di altre donazioni e tasse per lavorare economicamente per un bagel senza stupidità.

Oleksiy Polukhin, Dar'ya Kobilkina, "Nova"

Tumulo

Supporto per roulotte

Foto: Olena Berdnikova

Quasi 1000 grandi camion sono fermi nei Trans-Urali: i più lungimiranti colpiscono. Le acque di uno dei più grandi snodi di trasporto in Russia all'incrocio tra Europa e Asia controllano, per le loro parole, "dialogo con l'ordine" come il sistema Platon.

I luoghi più grandi della regione - Kurgan, Shumikha e Shadrinsk - sono diventati i centri dell'azione di protesta iniziata il 27 giugno. A Kurgan, le acque si trovavano nelle loro auto sull'autostrada Baikal (il parcheggio Zauralsky Trakt) e sull'omonima stazione Baikal vicino a Shumikhoy, tra Chelyabinsk e Kurgan. Vicino a Shadrinsk, i manifestanti stavano protestando al caffè Rublyov sull'autostrada Shadrinsk-Chelyabinsk. Parte dimostrativa della protesta Trival 2 giorni. Poi è scoppiato il "garage".

- 260 persone hanno preso parte all'azione, tutte - una varietà di auto e tutte le puzze - vettori privati, partecipanti al mercato, - ogni coordinatore dell'Associazione dei trasportatori della Russia (ZRR) a Zauralli, shadrinets Mykola Zverev. “Fino agli anni '90, Shadrinsk aveva due grandi colonie automobilistiche, quando le imprese si sciolsero, le persone rimasero senza lavoro e loro stesse, senza il sostegno dello Stato, svilupparono la loro attività: le auto prosperavano sulla pannocchia, facilitavano i trasporti e poi hanno portato nuove tecnologie moderne.

Il binario "Baikal" è stato posato nei Trans-Urali approssimativamente parallelamente alla ferrovia transiberiana, dietro la variante pivnіchny della Great Shovkovy Way, come per raccontare una grande storia. Qui c'è uno dei collegamenti di trasporto più importanti e l'intensità del traffico sul ponte di Omsk sotto il Kurgan fa bene al traffico sulle grandi autostrade europee.

- La geografia dei trasporti è ampia: San Pietroburgo, Murmansk, Krasnodar, Sochi, Vladivostok, Urengoy. Ecco perché siamo chiamati "combattenti a lunga distanza"; ma allo stesso tempo sono nel garage e ci sono 18 macchine davanti a me, è come Zverev. - Allo stesso tempo, ci sono una dozzina di macchine sull'autostrada per Shumіkha.

"Platone" è diventato - e non sembra - la goccia rimasta. Una goccia che è caduta sul dorso di un moderno cammello carovana - camion dei marchi Volvo, Renault, DAF. La flotta automobilistica dei Trans-Urali è moderna, come il simbolo europeo dei raccoglitori di automobili di questa classe, ma la puzza ha spento la puzza, come le voci dell'acqua, loro stesse, senza aiuto, quel sostegno dello stato .

- Ci sembra che le nostre auto percorrano le strade. Non è così, le nostre auto sono costruite appositamente per il trasporto di grandi avventurieri e l'asse della strada non è costruito per GOST, - Zverev è sopraffatto.

Uno sciopero lontano è stato su tutte le infrastrutture lungo la strada - da un bar a una stazione di servizio, ma l'acqua non è buona: è meglio - "Pulisci" Platon!

Allo stesso tempo, i vettori Trans-Urali controllano lo zustrіch dall'intercessore del governatore della regione, il direttore del dipartimento dell'industria, delle comunicazioni, dei trasporti e dell'energia della regione di Kurgan Oleksandr Kostyantinov - ecco come il governatore Oleksiyom Kokorinim dichiarato. Inoltre, tra gli scioperanti più potenti - un tondo d'acciaio dell'ispettorato dei trasporti, DIBDR, l'ufficio del procuratore dei trasporti della regione. "Non capisco tutti i problemi, non capisco quelli che si presentano", formula il coordinatore dell'ODA degli Urali.

Per le parole yogo, la morsa sugli scioperi non è stata ancora riparata. Їhnya speranza: "Vogliamo guadagnare rispetto per noi stessi e raggiungere un dialogo con l'ordine".

Olena Berdnikova soprattutto per "Novaya"

Ekaterinburg

I prodotti del mondo sono portati dagli abitanti del mondo


Foto: Izolda Drobina

Per dieci giorni ci fu uno sciopero tutto russo di lungimiranti, come se stessero parlando a favore del sistema Platon. Le acque di Ekaterinburg, che stanno protestando, hanno messo il loro grande vantaggio sul 30° chilometro dell'EKAD — lo stesso posto, poiché gli organizzatori potrebbero aspettare a lungo con il potere della città, pronto a mettere i ribelli nei boschi, abi privati ​​di io la nostra gente era malata.

In punta di ordine, dalla stazione di servizio, vale quasi venti grandi-vantazhiv, non più affrettati fisicamente. Spivrobіtniki DIBDR lo insegue gelosamente, in modo che nessuno canti sugli uzbeki, quindi i lungimiranti ne cambiano periodicamente uno: ce n'è uno, per il bene dei colleghi. Spara immediatamente il bagattya, sul quale cucinano lo zhu. I prodotti del supermondo sono portati dagli abitanti del mondo e di altre acque, mentre parlano alle persone lontane. I guardiani giusti controllano costantemente che non bevano nulla dall'acqua nei fornelli e che non soffochino dall'altra parte. I manifestanti non bevono per principio. La protesta al momento non è coraggio, ma avendo mostrato il resto del palco, è ruggente. Molte persone degli Urali non viaggiano per il paese con le loro auto d'epoca per la seconda volta. Qualcuno è migliorato con un taxi, altri solo senza lavoro.

"Il nostro compito è riconsiderare Vlad e dirlo a Platon", ha detto Andriy Gurov, uno dei partecipanti allo sciopero. - Secondo noi questo sistema è illegale, disumano cioè ingiusto. Inoltre, abbiamo bisogno di una spiegazione di dove vanno i centesimi, la riscossione nell'ambito dell'accisa sul pallet, anche se il prezzo del gasolio aumenta. Perché i soldi non vanno a riparare le strade?


Foto: Izolda Drobina

Dalla pelle dei partecipanti più o meno attivi allo sciopero, vengono regolarmente effettuati colloqui preventivi con le iniziative degli agenti di polizia.

- I poliziotti, per noi, si prendono cura di noi, in modo che possiamo ripulire manifesti e insegne dalle auto, - Nail Nigmatullin, uno degli attivisti dell'Associazione dei trasportatori della Russia, a Ekaterinburz, si è alzato. - Puzza direttamente, a quanto pare: muoviti, smetti di muoverti, in modo che nessuno si preoccupi per te e non si senta. Spunta costantemente zdіysnyuєtsya. Sono venuti a casa mia "in visita", sono venuti dai padri ... Vedi uno degli "ospiti", chiama il poliziotto, i reshta rimangono senza uomini. L'accento è timido per qualcuno che è privato Rozmova, "puramente umano". Stanno cercando di scoprire chi dovrebbe pagarci per organizzare uno sciopero. Come puoi spiegarmi che se non hai figli per crediti, non hai bisogno degli stessi organizzatori “eccellenti”? A quanto ho capito, alle persone in uniforme non frega niente di noi, dietro il grande rahunka, la puzza è solo quella di aver paura di una cosa - come se qualcosa non fosse successo dalla nostra posizione, scho per danneggiare il governo inferiore.

In quanto partecipante allo sciopero degli scioperanti a distanza Maksim Fokin, la polizia raccoglie costantemente i partecipanti per una spiegazione, sono preoccupati per il cibo: questo è il nome ufficiale di questa azione, che non è una raccolta di scioperanti a distanza in un rally, partecipanti in me che possono essere attratti dal vіdpovіdalnostі? Finora, le guardie di destra non sono state nominate, in risposta ai combattenti lontani, che la puzza condurrà una raccolta senza linea. I partecipanti devono stare in piedi finché non parlano con Platone. Circa la pelle di un altro privato vlasnik di grande vantaggio nella regione per partecipare allo sciopero "italiano", non uscendo in autostrada, ma dirigendosi verso mille auto.

Izolda Drobina

Volgograd

I funzionari dicono di consegnare il foglio a Mosca


Foto: Alla Grande

L'ultima fila del traffico stradale nell'area della Samara Rose, che si trova nel distretto di Dzerzhinsky, era occupata da circa tre dozzine di big-vantazhiv, che venivano fatti rotolare uno per uno. Residenti di Volgograd nel corso: tutti i lontani colpiscono contro il sistema Platon.

A proposito di quelli che le acque delle auto di grande capacità potrebbero arrivare da noi prima dell'azione di protesta senza linea, che è stata data il 27 marzo, è stata ricordata dai lavoratori di ZMI.

Anche prima di mezzogiorno del 27 marzo sulla Samara Rose, un lansy è spuntato da due dozzine di camion carichi di cantine nazionali e importate. Vodії in modo gospodarsky è stato installato sulla concessionaria lungo la strada di un'auto, che è diventata un punto mobile e un luogo per lo svolgimento di futuri negoziati da parte del governo. Hanno portato un tavolo e una tavola, una bombola del gas e un fornello, per cucinare il cibo, un bollitore, utensili di plastica, rifornirsi di cibo e acqua, ricevere una chiamata e un kit di pronto soccorso per ogni tipo di fluttuazione.

Per una lunga giornata di grandi guadagni, sono arrivati ​​tutti. L'acqua proveniva da vari distretti della regione di Volgograd: Gorodishchensky, Mikhailovsky, Frolovsky, Uryupinsky, Svіtloyarsky, Kamishinsky, Zhirnovsky. Chi aveva bisogno di salire di 50 chilometri fino alla data designata dell'azione, chi ne aveva bisogno di 200. Ma non se ne allontanano e quest'anno i più lontani possono continuare l'azione senza linea, i moli non rispettano a loro funzionari e non appendere lukhayut їх мogi che propone.


Foto: Alla Grande

Gli autisti dei camion sembrano "reggere fino all'ultimo": è sicuramente meno di un giorno per attaccarli. E poi prevediamo gravi conseguenze per noi di fronte ai normali residenti di Volgograd. Aje, l'acqua naturale sta bevendo il tè nelle cabine delle auto e ascoltando il resto delle notizie alla radio, non c'è nessuno che trasporti le merci alle fiere di Volgograd. Anton Volodimirov, partecipante all'azione, a suo avviso:

- La situazione è simile all'anello chiuso. Dall'alto del problema con "Platon", contro il quale agiscono le acque, si ribalta il cibo delle botteghe del luogo. Man mano che la nostra azione si trascinerà, diventeranno disponibili latticini, pane, verdura e frutta. Le società commerciali hanno il proprio servizio di trasporto, ma non sai come il trasporto di merci di spedizione può essere effettuato solo da noi.

Roman Andronov è un pioniere, è già stato trasportato dal paese di vari vantaggi. Sembra che l'attività dello yoga sia prosciugata dall'altra parte con vari doni, їх вісім. Insopportabile per le attività pridpriyomnitskoy Andronov vvazhє tre tasse stradali e nasampered - "Platon". Il costo da pagare per il gozzo tributario è aumentato, il surplus è stato inferiore.

- Pratsyuvati praticamente senza costi - quelli che sono irritati allo stesso tempo robit, - come il romano. — Sono venuto qui per spiegare alle autorità: "Platon" è una tassa di circolazione per la spazzatura dura e dura. Mi vimagatimemo yogo skasuvannya o desideroso di riorganizzare il trasporto in transito.

In effetti, la gente lontana di Volgograd potrebbe fare di più: ripristinare l'ordine russo alle poste, pagare le tasse sui trasporti, migliorare il sistema di dotrimannia al regime del lavoro e riparare l'acqua dei grandi investimenti, per i quali l'infrastruttura stradale è necessario, trasferire nikam obґruntuvannya rozrahunkіv rozmіru accise sul pallet.

Al popolo della NATO, che prenderà parte all'azione di protesta senza vincoli, c'è una bella giovane donna, la cui ragione è stata vinta per il punto mobile oblashtuvannya. Tse Alla Beg, un rappresentante dell'Unione dei trasportatori e delle società aviotrasportate nella regione di Volgograd "Soyuz 34" e un rappresentante dell'Unione dei trasportatori della Russia.

- La nostra azione è pacifica, tutte le carcasse che ascoltano la legge, - sembra fuori. - Non attraversiamo l'autostrada, non regoliamo senza ruota, non ci preoccupiamo della fretta. Ale mi può aiutare e siamo pronti a discuterne. Vogliamo condurre un dialogo con il ministro dei trasporti Sokolov, e non con il supporto dello yoga, poiché la decisione in realtà non è lodata.

Per giorni e giorni, i portatori di distanza hanno sparato ad Anatoly Vasilyevich, un costruttore dello stato stradale della regione di Volgograd. Dopo aver informato i partecipanti dell'azione sui lavori del gruppo di lavoro dei funzionari regionali, ho chiesto loro di riassumere le dichiarazioni dei vimogi. Mandiamoli a Mosca più tardi, ordinerò.

Alla Dio, sembra che più cittadini di Volgograd dovrebbero essere messi al punto in cui si trovano. I Mistani portano acqua alla Rosa di Samara, tappeti caldi, cibo, acqua da bere.

- Siamo costantemente conosciuti dalla pattuglia della polizia, - ci ha detto Alla Big, - possiamo dire che ci proteggono e ci proteggono ...

Proteggi l'acqua e l'acqua. Più di una volta, prima del mese dell'azione, sono arrivate di vario genere, hanno toccato le acque prima che lo sciopero fosse colpito: traslochi, case della famiglia, bambini, è brutto andare contro l'ordine del presidente. I viaggiatori di lunga distanza non entrano in polemica, ma così - a casa, i bambini, che devono esserlo, ma non c'è nessuno per cosa - vengono tutti ad andare dal rahunki per pagare la tassa di circolazione.

Evgenia Akhremenko - specialmente per "Novaya"

San Pietroburgo

"I vranci con nuove forze Vihodzhu sulla strada..."


Foto: Olena Lukyanova

- Venti grandi vantaggi sull'autostrada di Mosca - tse, ovviamente, meno di un segno che "colpiamo", sembrano essere i più lontani di Pietroburgo, - in effetti, i partecipanti all'azione di protesta sono centinaia di volte di più. Skilki sarà sicuramente disponibile fino al 10 aprile. I manifestanti Narazi sono occupati dalla squadra, scho per riabilitare i colleghi in tutte le regioni del Paese, come per opporsi al sistema di pagamento Platon. Il compito non è facile: non è necessario che San Pietroburgo abbia più di 200 parcheggi, e per la regione di Leningrado sempre più posti.

Inoltre, gli iniziatori dello sciopero sono nominati per difendere tutte le persone che la pensano allo stesso modo, se necessario, per tacere, che non protesta ad alta voce.

- Sono state consegnate una manciata di forme di partecipazione all'azione di protesta, - ha detto al "Nuovo" rappresentante dell'OPR Anatoliy Shilov, un rappresentante dell'OPR (Associazione di Pereviznik in Russia) a San Pietroburgo, - stand sul autostrada, non cercare parcheggi, non fare rifornimento di carburante, non prendere vantaggi.

Il 27 febbraio, quando iniziò lo sciopero panrusso dei lungimiranti, nei pressi della capitale Pivnichniy, per il tributo dell'OPR, vicino a duemila acque collegate alla nuova. Il 7 aprile, i coordinatori dell'ODA erano impegnati con oltre cinquemila manifestanti in città e lo scherzo non è stato portato a termine. Le cifre per la regione di Leningrado sono più pieghevoli, ma cantano nell'Associazione dei trasportatori, la puzza è minore. Alla filiale di San Pietroburgo dell'OPR, è importante notare che il numero di "Platon", come se fossero insoddisfatti, l'ora successiva aumenterà di crescita, diminuirà, indipendentemente da tutte le difficoltà, come il lontano- i raggiungimenti di questo tipo stanno sperimentando in modo contagioso .

- Quindi, spendiamo tutti soldi, - lo sa Anatoly Shilov, - ma se non li spendiamo oggi, allora tutto sarà speso in un fiume o due. È meglio spendere poco. Dietro il grande rakhunka e soprattutto non spendiamo nulla: non abbiamo stipendi, quindi possiamo preoccuparci molto. Conosciamo di sicuro il nostro lavoro. E quale sarà l'asse di trasporto, dalla galleria?

Kіntseva è stato l'unico aiuto dei partecipanti all'azione di protesta, già ripetuta da loro più di una volta: parlare con le autorità, come per portare al tavolo "Platon". Hanno formulato la loro tesi di testa come segue: "Non vogliamo attraversare la strada, vogliamo il dialogo e la giustizia". C'era l'idea di dipingere un poster, ma hanno cambiato idea, hanno deciso di non provocare le forze dell'ordine. Particolarmente sorprendenti sono la pazienza delle persone e quelle che le persone non capiscono il collegamento diretto con "Platone" e l'aumento dei prezzi nei negozi. E l'oscenità - quella che i lontani combattono non solo per se stessi, ma per tutti.

- I commercianti sono pronti, - spiegano gli scioperanti, - ale tsyu natsіnka ha indossato la merce. Adzhe zhoden pіdpriєmets non pratsyuvatime te stesso a Skoda e, di conseguenza, il pagamento - "Platone" - giace alla fine della vita. E questo è tutto. I mi, i vi, e i nostri parenti. Non rubiamo merci dalla furia: acquistiamo yoga nel negozio.


Foto: Olena Lukyanova

I grandi vantaggi di Pietroburgo per stare in piedi ordinatamente sul marciapiede e l'acqua per comportarsi in modo così delicato, che, forse, alla polizia non importa di loro - non c'è bisogno di occuparsene. L'unico incidente è avvenuto la sera del 3 aprile: hanno raggiunto e consegnato alla stazione di polizia di Pushkin (la frontiera di San Pietroburgo) l'attivista dell'OPR di San Pietroburgo Vadim Yatsuk. Yogo associa vvazhayut zatrimannya illegale: l'essenza dello squillo non è Yatsuku, né le prove sotto l'ignoto e il dosi. Formalmente, lo zatrimanuy è stato chiamato all'articolo 20.2 del Codice dei reati amministrativi della Federazione Russa "Violazione dell'ordine di tenere raduni, manifestazioni, manifestazioni, andare o picchettare". I colleghi protetti dell'autostrada di Mosca dicono: né Yatsuk, né il fetore di quel giorno non hanno speso nulla, non era prima. Se solo quelli che sono capitati possono essere vitlumachit, allora non è abbastanza per le serate incisive del 3 aprile: Yatsuk è stato portato via quasi 17 anni, non molto tempo dopo l'attacco terroristico nella metropolitana.

Per quanto tempo i lontani colpiranno a San Pietroburgo? Il cibo per loro è più conveniente. Fumo. Abbassa le spalle. Dicono: "Fino alla fine". Chiariamo che potrebbero esserci due kintsya: un accordo con i funzionari o un lavoratore di vasta portata. Qual è la visione del potere?

"A volte mi sento come se fossi in cima (beh, se voglio vedere la posizione del Cremlino per noi) e poi accendo la TV, cosa che non mi meraviglio del destino per due", ha detto Anatoliy Shilov al porta. - Accendo la televisione - e lì è tutto zashib! Mi, viyavlyaєєєєєєєєєєєєєєє vivendo così bene, scho mi prende già la rabbia, e vrantsі I z nuove forze vykhodzhu sulla strada.

Nina Petlianova

Saratov

Contro gli attaccanti "zastosuyut" Gagarin

Nella regione di Saratov persone di vasta portata per svolgere un'azione alla periferia di Engels. Ai lati della strada, sul posto vezdі z, stai vicino a tre dozzine di punti panoramici. Il magazzino dei partecipanti non è costante: uno va, l'altro arriva. "Non avevamo l'ordine di ritirare molte macchine, la puzza era ossessionata dal traffico", sembra essere il coordinatore della polizia della protesta Oleksandr Cherevko. "Vogliamo che le persone, come le persone di passaggio, commemorassero le superstizioni del vantaggio, riattaccassero e accendessero Internet, anche se la TV non ci parla di noi".

Skilki sciopero dell'acqua, lasciando le auto a casa e nei parcheggi, gli organizzatori di Sarativ non lo sanno. “Nella regione di Krasnokutsk ci sono meno di cinque vantazhivok e tutta la puzza di stare in piedi. Non andare a lavorare ragazzi di Balashov, Volsk, Kalininsk. Non è possibile prendere le stesse informazioni dalla città. Mi hanno telefonato ieri (è avido dirlo!) Da Yamal Pivostrov, mi hanno detto che stavano protestando, seduti nei garage, perché la polizia minacciava di visite draconiane, come una puzza in giro ", ha detto Olexandr.

In segno di accettazione, dal momento in cui è apparso "Platone", ho capito che non potevo più "entrare in questo mercato". “Se vuoi registrarti nel sistema, avrai bisogno di una conferma sulla validità della tassazione delle tasse. Ho una bula così agitata, più di qualche mese prima, due dei miei vantaggi una volta si erano rotti. Una revisione importante di due motori è troppo costosa e le banche non sono andate da nessun'altra parte. Quest'anno Cherevka ha perso uno dei Fredliner.

Sulla scia della protesta affidata alle squadre di lavoratori lontani: nelle pelli di pecora dei negozi merzhe possono presentarsi davanti a noi problemi di trasporto. Siamo fortemente motivati ​​a continuare l'azione di doti, “finché le autorità non apriranno un dialogo pieno”.

Un'ora prima dello sciopero davanti ai partecipanti, un altro funzionario del ministero regionale dei trasporti è arrivato solo una volta. L'amministrazione ha ampliato il commento ufficiale, in cui ha affermato che è stato un peccato che lo sciopero sia stato portato: "Se la posizione degli avventurieri è definitivamente persa, è improbabile che arrivino le ore più belle per le strade russe". Per il tributo di Rosavtodor, il destino passato per le fiere delle collezioni della regione di "Platon" Saratov ha preso 650 milioni di rubli, 156 chilometri di strade sono stati riparati per il costo.

Già nella prima ora della prima ondata di proteste avvenuta nell'autunno del 2015, i rappresentanti del Partito Comunista della Federazione Russa hanno parlato del sostegno degli scioperanti. Il deputato della Duma di Stato nella fazione comunista Valery Rashkin, soccombendo alle acque di Engelskie, ha detto che avrebbero trasferito i loro poteri al presidente e all'ordine.

Dietro le parole dei portatori, anche nei primi giorni di protesta, la polizia ha preso una spiegazione dei camion militari che si trovavano sugli uzbeki. Non lontano dal parcheggio, un'auto con soldati della Guardia Russa è costantemente in movimento. “L'istituzione delle forze dell'ordine è stata gentile. E poi la polizia si è rallegrata: hanno cominciato a girare per gli appartamenti dei ragazzi, piace stare qui, istruire i parenti, perché puzza sapere cosa stiamo facendo, voler chiedere tutto il cibo dalle spiegazioni. Ovviamente, i vecchi padri cantavano discorsi sull'antiterrorismo e l'estremismo", ha detto Cherevko.

Come sono incoraggiati i partecipanti allo sciopero, il governo proverà a liberare l'autostrada prima del 12 aprile: nel distretto di Engelsky, nel Giorno della Cosmonautica, grandi funzionari si recheranno sul luogo dello sbarco di Gagarin, come se stessero seguendo l'immagine del trionfo del popolo.

Nadia Andreeva, acc. scatola "Nuovo"

Murmansk

La ribellione non è per l'intestino


Foto: Tetiana Britska

Nella regione di Murmansk, lo sciopero prenderà il suo destino in un solo villaggio.

Nella regione sono stati sostenuti gli scioperi di battitori lontani, secondo le stime degli organizzatori, il numero di scioperi era di 10-15 nella quantità totale di acqua nella grande capacità. Nella regione sono state registrate quasi un migliaio di aziende, impegnate nel trasporto commerciale interclasse, e i ricchi lavorano su più di un'auto.

Sono stati onorati più di una volta in un insediamento - nel lontano villaggio di Yona nella regione pivdnі. Dal 27° giorno dell'anno non basta uscire dalle acque per il kermo. Taglia il più a lungo possibile.

“Giovani giovani, state in piedi con i baffi, - come Maria Pazukhina, capo della sezione regionale dell'Associazione dei trasportatori della Russia. - Per quanto tempo resistere, non lo so, i miei termini non sono stati stabiliti, l'idea - fino a quando non avremmo potuto vincere. Ale reshta, maggiore, їzdyat. Soprattutto quelli che lavorano nei negozi Merezhe. Molte persone sostengono la protesta, ma non possono permettersi di venire”.

Partecipa ad azioni pubbliche 50 osib zagal. Azioni qi una tantum, punti. Così l'inizio delle proteste è stato annunciato salendo sull'autostrada federale verso l'area del villaggio di Pushny, a 60 chilometri da Murmansk. Lì, cinquecento acque rimasero per un anno. Non ci sono state denunce da parte della polizia. Si dichiararono nuovamente il 3 aprile, dopo aver attraversato la colonna di Murmansk di sette camion e tre auto.

Tetiana Britska, singhiozzare. scatola "Nuovo"


Primorsky Krai

"Platon", GLONASS e governatore

A Primorye, i manifestanti remoti contro "Platon" hanno un carattere sociale profondamente radicato. Sotto l'ora della manifestazione "antiplatonica", le promozioni contro il sistema ERA-GLONASS e il governatore suonavano così.

Prima di tutto, i marittimi di lunga distanza, che hanno aderito prima dell'azione panrussa contro l'aumento dei pedaggi sulle strade, hanno decretato uno "sciopero permanente": hanno parcheggiato l'autostrada federale in direzione di Vladivostok, scrivendo sui taxi che uscì contro "Platon". La polizia ha resistito fino al punto di agire lealmente, ma il giorno dopo sono comparsi qui segni per bloccare i denti. Al DIBDR hanno spiegato: su questo dilyantsi ide “ripulire gli uzbeki”. Conosco la tecnica, è vero, non mi importava.

Sulla scia del raduno, che si è svolto nei pressi di Vladivostok il 1° aprile, è rinata la costruzione del sindacato dei trasportatori di Primorsk, ridacchiando con il “magazzino politico”, attraverso il quale gli organizzatori raccoglievano le attività del partito comunista Partito della Federazione Russa. Non sorprende che il tema del raduno sia diventato più ampio, tanto più che "Platon" non è altro che di vasta portata. Pіdtremati avtomobіlіstіv è venuto pіshohodi - i pensionati in studio zahalі fino a 200 osіb. La polizia stava perseguitando, senza interferire.

I camionisti vvazhayut "Platon" schema di corruzione e non credono di aver preso dei centesimi da spendere per le riparazioni stradali: puzzano anche di andare non all'erario, come un tributo, ma a un'azienda vicina a "chi ne ha bisogno". Acqua e senza "Platon" per pagare una tassa sui trasporti e una pesante accise, ma il modo in cui le strade del mare inondano le ricchezze. Il recente arresto del capo di Primavtodor e del vice governatore Yezhov, che sovrintendeva alle strade, parla da solo.

Un altro argomento della manifestazione è stato il sistema ERA-GLONASS: dotare un'auto usata di un "pulsante di allarme" (un gadget non pieghevole per un telefono cellulare) costerà 27.000 rubli a Primorye. Riguardava anche la corruzione, l'aumento dei prezzi e delle bollette. Alla risoluzione della manifestazione, ci sono stati alcuni commenti su "Platon" e l'installazione di obov'yazkovoї "ERI-GLONASS" sull'auto, e allo stesso tempo sull'introduzione del governatore del mare Miklushevsky.

Vasyl Avchenko, Nova vicino a Vladivostok"

Irkutsk, 16 km dell'autostrada di Mosca


Foto: Kirilo Falev
Foto: Kirilo Falev

Manas, Daghestan


Foto: Vlad Dokshin
Foto dai social

Camionisti contro "Platon": perché scoppia la protesta?

Il 27 marzo in Russia è iniziato uno sciopero di vasta portata Sistema "Platon", introdotto per riscuotere interessi elevati per i viaggi in autostrada. Prima della promozione , Per l'onore degli organizzatori, sono arrivate acque di grandi vantaggi da più di 50 regioni russe. Seguendo le parole di Andriy Bazhutin, il leader dei "trasportatori Ob'ednannya della Russia" Andriy Bazhutin, meta-sciopero - rivolgi il rispetto delle autorità ai trasportatori, alleggerendo il volume delle merci ", in modo che la polizia dei negozi erano il più possibile forzati».

Le più grandi proteste contro "Platon" si sono svolte vicino al Daghestan. In alcune altre regioni del Distretto Federale del Caucaso settentrionale e del Distretto Federale del Volga, anche i vettori sono arrivati ​​​​prima dello sciopero. Vlada ha preso posizione contro i manifestanti della polizia, della polizia antisommossa, della Guardia Nazionale e dell'esercito, e ha anche cercato di fare pace con gli insoddisfatti.

Perché i lungimiranti sono insoddisfatti?

Il motivo principale degli scioperi dei viaggiatori lontani è l'applicazione del sistema "Platon", introdotto nel dicembre 2015 per inasprire il pagamento per il passaggio dei viaggiatori su larga scala sulle autostrade federali.

Accordo sulla concessione tra Rosavtodor e l'operatore del sistema "Platon" - la società "RT-Invest Transport Systems" (RTITS) delle parti, che hanno firmato, ha preso atto. Tuttavia, il politico dell'opposizione Oleksiy Navalniy ha pubblicato sul suo sito web un documento, che può essere un testo per favore.

Secondo questo documento, RTITS prenderà selettivamente nel periodo dal 15 novembre 2015 al 29 aprile 2027, 10,6 miliardi di rubli dal bilancio statale per la "città del vino di base" per il suo lavoro.

Il beneficiario di "Platon" è Igor Rotenberg, figlio del miliardario e Arkady Rotenberg, amico di Volodymyr Putin. Lo stesso Igor Rotenberg possiede metà dell'azienda, l'operatore del sistema.

Partecipante all'azione di protesta vicino a Volgograd:

"Serve un pieno accordo sul sistema Platon. Non abbiamo il controllo dell'oscurità della contrazione e della distribuzione delle accise sui carburanti, tassa sui trasporti, che possono essere pagate ... il regime del lavoro e della riparazione, vogliamo fallo, ma è un peccato che l'infrastruttura non ci permetta di є Che volevamo b, schob regime pratsі ta vіdpochinku buv nalashtovany pod realії Rosії".

L'iniziatore dello sciopero panrusso dei lavoratori a distanza è stata l '"Associazione dei trasportatori della Russia" (OPR), che ha sede a San Pietroburgo, come Andriy Bazhutin.

Il primo giorno, le azioni di Bazhutin sono state arrestate. Il tribunale, avendo concesso la sua volontà di 14 decibel, ma le forze dell'ordine sono state autorizzate ad accelerare il termine fino a cinque giorni.

Il 10 aprile, Roskomnaglyad ha riattaccato il supplemento mobile Zello alla stazione Victoria, che i manifestanti vikoristovuyut come una radio mobile. Tuttavia, per il momento, il programma continua a funzionare.

Bloccata l'azione in Daghestan

Per il tributo di "Informazioni sui trasportatori della Russia", lo sciopero contro "Platon" ha preso il destino dei lontani da più di 50 regioni russe da Primor'ya a St. .

Le proteste delle persone lontane vicino al Daghestan e ad altre regioni sono diventate un'enorme impresa della scala russa globale. Il 18 aprile, nel Daghestan Manasi, il giornalista Maksim Shevchenko, membro delle Radiazioni sotto il presidente della Federazione Russa, dello sviluppo delle pubbliche relazioni e dei diritti delle persone, è stato colpito da scioperanti. Invitando i lontani a continuare la lotta sul proprio fronte. "Ti scrivo, come l'intero paese nel suo insieme. Ti sei mostrato come persone. Non puoi permetterti di piegare la schiena davanti a quelli forti e ricchi", ha detto Shevchenko all'ora dello sciopero con gli attaccanti.

Lo stesso giorno, sette rappresentanti dei migranti lontani del Daghestan si sono recati allo stand nell'ordine della repubblica con il deputato Derzhdumi Gadzhimet Safaraliev e l'intercessore del capo dell'ordine del Daghestan Shamil Isaev, che ha vinto cinque dei propri poteri : sistema skasuvat "Platon" e trasporto niy tax, accise obґruntuvati rozmir sul fuoco, camion di controllo, per sistemare le cose con la standardizzazione dei robot e la riparazione dell'acqua in grandi investimenti. Il prezzo è stato formulato nel verbale consegnato al capo della Duma di Stato V'yacheslav Volodin.

Dieci giorni dopo, il 28 aprile, gli abitanti del lontano Daghestan bruciarono i loro tabir in segno di protesta contro il villaggio di Manas. La decisione sul pignoramento dell'azione è stata elogiata dal link da casa raggiunto. I manifestanti si sono uniti a Isaev e ai deputati del Derzhdumi su coloro che avrebbero negoziato prima con le autorità che erano appese alle acque per continuare con i rappresentanti del gruppo di iniziativa dei lavoratori lontani.

"Ma potremmo essere in grado di ricominciare un'azione di protesta, ci riserviamo il diritto", ha detto uno dei lavoratori lontani ai corrispondenti del "Caucasico Vuzla".

L'oppositore Oleksiy Navalny si è presentato sotto forma di videoclip davanti ai partecipanti alla protesta di protesta globale russa. Nel video rivolto ai più lungimiranti, lo yak ha totalizzato oltre 1,5 milioni di visualizzazioni su YouTube. Ha scritto al suo stesso politico: "Ho un cugino che lavora lontano, quindi questi problemi non sono astratti per me. nikіv pіdtremati".

Le grandi compagnie di trasporto del Daghestan furono guidate dalla sovranità della repubblica sulle proteste e rinnovarono il trasporto privilegiato fino al 10 aprile. Prote іndivіdualnі pіdpriієmtsі, yakі per stabilire un bolshіst protestovalіnіv dalіbіynikіv, ha continuato lo sciopero.

I sostenitori più individuali tra i manifestanti sono stati i più attivi. Bashir Dzhanhuvatov, direttore generale della compagnia di trasporti privati ​​TOV Pivden-Trans, ha spiegato al "Caucasian Vuzlu" che è dovuto al fatto che le compagnie di trasporto private sono le più irritanti. In altre parole, ad esempio, le grandi aziende possono vincere molti soldi quando sembrano contratti di carattere sovrano e internazionale, come se garantissero la stabilità finanziaria dell'azienda, in quel momento, come i commercianti privati, "i privati ​​sono preoccupati sulla sopravvivenza pratica."

“Vengo da 88 rock for kerm. Molte volte ho cercato di uscire a causa del kerma, ma non dovevo uscire. Non abbiamo altro lavoro qui", ha detto Aigum Abdullayev, corrispondente del "Caucasian Vuzla", un leader del Daghestan che partecipa a un'azione di protesta contro il sistema Platon.

Quanti lungimiranti hanno protestato in Daghestan?

Per il tributo della squadra professionale interregionale di professionisti dell'acqua, il 97% dei vettori ha preso il destino della repubblica contro lo sciopero contro "Platon". Il numero di partecipanti a massicce azioni pubbliche, poiché sono state condotte da persone di vasta portata, non è possibile con i numeri. Nonostante in Daghestan siano state immatricolate oltre 31mila auto, oltre 12 tonnellate di vantazhopidjomnistyu oltre 12 tonnellate, solo circa 400 auto hanno preso parte alla gara automobilistica di protesta, che si è svolta nella repubblica il 28 giugno. E in base alla situazione del 23 aprile, circa 350 auto sono state abbandonate nel campo di protesta dei lungimiranti del Daghestan.

Varto, però, madri di strada, scho, dietro le parole dei partecipanti all'azione, non tutti gli scioperanti hanno messo i loro vantaggi nei campi di protesta - i diaconi hanno rifilato le grandi macchine nei garage e sono venuti a sostenere i loro colleghi in speciale automobili.

Continuano le proteste in alcune regioni

Come in Daghestan, in alcune regioni del Distretto Federale del Caucaso settentrionale e del Distretto Federale del Volga, le proteste hanno ricominciato a ripetersi o si sono ridotte di portata. Ad esempio, vicino a Volgograd, sul Maidan, ai partecipanti all'azione rimangono solo circa 10-20 auto e vicino al campo di protesta di Karabulak (Inguscezia) - circa 30.


Inoltre, prima del completamento dell'azione in Daghestan scioperanti lontani hanno annunciato lo sciopero vicino a Pivnichniy Ossezia. puzza virishili crea la tua azienda di trasporti e il tuo ramo professionale.

Vodij Taimuraz Gazalov di Pivnichnoi Ossezia, in un'intervista a "Kavkazskiy Vuzlu", ha condiviso la sua opinione secondo cui uno dei motivi principali dell'azione è stato l'aumento di lavoratori remoti provenienti da diverse regioni. "Tutto funziona. Le auto di Stavropol e Rostov hanno già iniziato a circolare sulle autostrade. Potik vantage in ide, ma non abbiamo niente da fare. È tempo per te, Borg, per quello.

I parenti con i partecipanti allo sciopero delle repubbliche del Pivnichny Caucasus, lungimiranti di altre regioni pivdennih, invece, si sono rivelati meno attivi e meno attivi. Tse, tuttavia, può essere legato a un'opposizione più attiva al potere. Così, ad esempio, il 27 giugno a Krasnodar, un'azione contro "Platon" non è stata autorizzata dagli agenti di polizia, poiché hanno bloccato i lungimiranti diretti in città. E Sergiy Gritsenko, che coordina le azioni di lungimiranti nel Kuban, era imbarazzato dalla polizia. Le carte bancarie Yogo sono state bloccate e la polizia ha ampliato un nuovo orientamento.

A metà giornata, molti partecipanti Kuban alle proteste sono stati vittoriosi nelle proteste, compresa la pressione delle forze di sicurezza. "Ci sediamo nelle nostre capanne, non lo vediamo. Apprezziamo i Daghestanis, i moscoviti, che potrebbero essere in grado di organizzare azioni di protesta. Abbiamo tutto in abbondanza nel Kuban. chi vuzla" coordinatore dello sciopero. di vasta portata vicino al territorio di Krasnodar Sergiy Gritsenko.

Parliamo, tuttavia, di coloro che hanno concluso l'azione di protesta tutta russa dei lungimiranti. Є regioni, de sciopero viaggi vantaggiosi in acqua.

Ad esempio, vicino a Karachayevo-Cherkessia il 26 aprile, persone di vasta portata hanno risposto a una telefonata al primo ministro Medvedev, in cui hanno affermato che solo 500 trasportatori di reclute non sarebbero andati a lavorare nella sola Cherkessk. Quasi 100 lontani da diverse regioni e dalla città della repubblica hanno tenuto quel giorno un giro in macchina di protesta.

Ad esempio, i lontani Daghestan sono erbosi, ​​che lo falsificano ancora їх vymogi sul sistema vіdmіnu "Platon" si farà sentire, frustrato iniziò a salire sui voli, emettendo "carte di rotta" per viaggi una tantum senza l'installazione di un ulteriore possesso. Quindi è diventato chiaro che la bestia dalla regola laterale del Daghestan a Derzhdumi shodo Per l'aiuto dei lontani, il dossi non fu corretto.

Appunti

  1. I camionisti a lunga distanza sono diventati vimagati nell'ordine di consegna // Nezavisimaya gazeta, 03/01/2017.
  2. Ponad 10.6 tasso. vettori ad alto volume per il Daghestan registrati con il sistema Platon // TARS, 16.01.2018.
  3. La versione di Navalny: come funziona l'operatore del sistema Platon // RBC, 29/12/2015.
  4. Strada, sto per colpire Come proteste lontane a San Pietroburgo e in tutta la Russia. Rapporto Meduza // Meduza, 30/03/2017; Guadagna skilki Igor Rotenberg nei campi di addestramento da lavoratori a distanza // Meduza, 24/11/2015.
  5. Daghestan di vasta portata: il 95% delle acque subisce il destino dello sciopero // Russian Air Force, 28/03/2017.
  6. Bazhutin, il capo dei lungimiranti di San Pietroburgo, è stato processato // Fontanka, 27/03/2017.
  7. Banchi vuoti e patate per il Cremlino. Protesta di viaggiatori lontani a Mosca // Oggi, 17.04.2017.
  8. "Krimaty. Destroy. Hit peaks" // Sito ufficiale di Oleksiy Navalny, 14/04/2017.
  9. I destinatari in Daghestan sono scappati per combattere le proteste dei lavoratori lontani // Vuzol caucasico, 04/05/2017.
  10. Le compagnie di trasporto Vodії Timchasovo hanno bloccato uno sciopero contro "Platon" in Daghestan // Nova Prava, 10.04.2017.
  11. Un certo numero di camion di lavoratori remoti di Volgograd in protesta ridotti a 17 anni // Vuzol caucasico, 18/04/2017.
  12. Il coordinatore delle azioni di protesta dei lavoratori lontani nel Kuban è stato espresso in un rozshuk // Vuzol caucasico, 04/05/2017.
 


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